今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースバン（型式：KR-KDH205V）・2006年式をアフリカのザンビアへ輸出した事例です。
ハイエースは日本国内では業務用車両として広く使われていますが、その実用性と耐久性から、アフリカ諸国をはじめとした世界中で高い人気を誇っています。特にザンビアのような新興国では、信頼性の高い日本の中古商用車は、ビジネスの現場で必要不可欠な存在となっています。
この記事では、KR-KDH205V型ハイエースバンの基本仕様、市場での評価、現地での活用方法、そしてエブリィがどのようにしてこの車両の輸出をサポートしたのかについて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】2006年式 トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205V）をザンビアへ輸出しました！
今回は、1999年式のトヨタ ハイエースバン（型式：KC-KZH138V）をオーストラリアへ輸出した事例についてご紹介します。
トヨタのハイエースシリーズは、日本国内では商用・業務用バンとして広く使われているほか、近年ではキャンピングカーやカスタムカーのベースとしても人気が高まっています。そしてその人気は海外市場にも波及しており、特に耐久性・修理のしやすさ・多用途性を評価され、多くの国へ輸出されています。
今回輸出したオーストラリアも、日本車の人気が非常に高い国の一つ。厳しいアウトバックの環境でも頼れる車として、ハイエースは根強い需要を誇っています。
本記事では、輸出したハイエースバン（KC-KZH138V）の基本情報や、なぜこの車種がオーストラリアで選ばれるのか、その背景や現地での評価について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】1999年式トヨタ ハイエースバン（KC-KZH138V）をオーストラリアへ輸出しました！
今回は、日本からオーストラリアへ輸出された中古車、トヨタ ハイエースワゴン（KD-KZH106GW）・1996年式をご紹介します。
「ハイエース」といえば、世界中で高い信頼を得ているトヨタの人気ミニバンシリーズ。その中でも90年代に生産されたハイエースワゴンは、今なお多くのファンに支持されており、**レトロな外観と堅牢な性能を兼ね備えた“名車”**として再評価されています。
特にオーストラリアでは、アウトドア志向のライフスタイルやカスタムバンの文化が浸透していることから、旧型ハイエースへのニーズが非常に高く、今回の輸出もそうした背景に支えられた一例です。
この記事では、車両の特徴や現地市場での需要、輸出プロセス、そして現地バイヤーの声を通じて、ハイエースワゴンがなぜオーストラリアで選ばれているのかを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン（KD-KZH106GW）をオーストラリアへ輸出｜四半世紀前の名車が“今”も選ばれる理由とは？
日本の中古車は、その高い品質と信頼性により、アフリカ諸国を中心に世界中で非常に人気があります。今回ご紹介するのは、日本からコンゴ民主共和国へ輸出された「トヨタ コースター（KK-RX4JFET）・2002年式」です。
トヨタ コースターは、トヨタが誇る中型バスとして長年愛されてきたモデルであり、特にアフリカやアジアの国々では、輸送手段の要として高い需要があります。今回の輸出事例を通して、なぜこの車が現地で人気なのか、そしてどのような経緯でエブリィが輸出をサポートしたのかを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】コンゴ民主共和国へ輸出したトヨタ コースター（KK-RX4JFET）2002年式のご紹介
日本の高品質な中古車は、アフリカ諸国を中心に世界各国で高い人気を誇っています。その中でもウガンダは、東アフリカに位置し、日本車の重要な輸出先のひとつです。今回エブリィが輸出したのは、トヨタ カローラフィールダー（DBA-NZE141G）・2010年式。日本国内でも高い評価を受けたこの車両は、ウガンダでも多くのユーザーから支持されています。
本記事では、カローラフィールダーがなぜウガンダで選ばれるのか、その性能や特徴、現地のバイヤーの声、そして輸出の流れについてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ カローラフィールダー（DBA-NZE141G）2010年式をウガンダへ輸出しました！
今回は、日本からザンビアへ輸出されたトヨタ オーリス（DBA-NZE154H）・2008年式についてご紹介します。
ザンビアは南部アフリカに位置する内陸国で、日本の中古車に対する需要が非常に高い国のひとつです。その中でもトヨタブランドは特に人気があり、耐久性と経済性を兼ね備えたモデルは高い評価を得ています。
今回エブリィから輸出されたトヨタ オーリスも、そうしたニーズにマッチした1台です。この記事では、輸出された車両の概要、なぜオーリスがザンビア市場で支持されているのか、現地のバイヤーの声、そしてエブリィのサポート内容について詳しくご紹介していきます。 続きを読む 【買取実績】ザンビアへ輸出した2008年式トヨタ オーリス（DBA-NZE154H）をご紹介！
日本国内で高い信頼を得てきたコンパクトハッチバック「トヨタ オーリス」。その高い品質と実用性は、海を越えてアフリカ市場でも注目を集めています。今回、エブリィではトヨタ オーリス（DBA-ZRE154H）・2007年式をザンビアへ輸出いたしました。
ザンビアは日本車の人気が非常に高い国の一つであり、特に中古市場では「燃費が良い」「壊れにくい」「整備がしやすい」といった理由から、日本車が選ばれ続けています。本記事では、オーリスがザンビアで求められる理由、輸出の背景、現地での反応などを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ オーリス（DBA-ZRE154H）・2007年式をザンビアへ輸出しました
近年、ケニアをはじめとする東アフリカ諸国では、日本の中古車に対する需要がますます高まっています。中でもSUV市場は成長著しく、トヨタのハリアーはその中核を担う存在となっています。
今回は、トヨタ ハリアー（DBA-ZSU60W）・2015年式をケニアへ輸出した実績をご紹介します。スタイリッシュなデザインと優れた走行性能、そして日本車ならではの信頼性を兼ね備えたこのモデルは、ケニアの自家用車市場において非常に高い評価を得ています。
本記事では、この車両がケニア市場でなぜ人気を集めているのか、その理由や輸出の背景、現地のお客様の声などを交えて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー（DBA-ZSU60W）・2015年式をケニアへ輸出しました
日本の中古車は世界中で高い評価を受けており、特にアフリカ諸国ではその信頼性とコストパフォーマンスの高さから、日常的な移動手段として重宝されています。今回は、その中でも人気の高い「トヨタ プロボックスバン（DBE-NCP50V）」をウガンダへ輸出した実績をご紹介します。
プロボックスバンは日本国内では営業車や業務用車両として長年親しまれてきたモデルですが、海外においてもその実用性と耐久性から高く評価されています。本記事では、なぜこの車がウガンダ市場で人気を博しているのか、輸出の背景や現地の反応について詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ プロボックスバン（DBE-NCP50V）・2014年式をウガンダへ輸出しました
今回は、トヨタの名車「ハイエーストラック（U-LH85）」を日本からアメリカへ輸出した事例をご紹介します。
1991年式という30年以上前の車両でありながら、現在でも海外市場では非常に高い需要があるハイエーストラック。特にアメリカでは、旧車・クラシックカーの輸入が活発で、25年ルールを超えた日本車は“JDM（Japanese Domestic Market）”ブームとともに再評価されています。
この記事では、ハイエーストラック（U-LH85）の魅力、アメリカ市場での人気の理由、輸出のプロセス、そして現地からの反応をお届けします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエーストラック（U-LH85）・1991年式をアメリカへ輸出しました
