1. はじめに
今回ご紹介する実績は、トヨタ コースター(BDG-XZB40)・2010年式をアフリカ南部の内陸国・ザンビアへ輸出したケースです。
トヨタ コースターは、日本国内では幼稚園バス、観光バス、送迎用などで幅広く使われてきた中型サイズのマイクロバスです。海外においてもその人気は高く、とくにザンビアをはじめとするアフリカ諸国では中古コースターの需要が非常に高まっている状況です。
この記事では、コースター(BDG-XZB40)の車両概要とともに、なぜこのモデルがザンビア市場で選ばれるのか、輸出に至る背景、現地での活用事例やお客様の声を交えながら詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター(BDG-XZB40)・2010年式をザンビアへ輸出しました →
1. はじめに
今回は、日本からモザンビークへ輸出された商用トラック、トヨタ ダイナ(U-BU66D)・1994年式の輸出事例をご紹介します。
モザンビークは南部アフリカに位置し、農業、建設業、物流などの分野で中古商用車の需要が非常に高い国です。特に耐久性に優れ、整備性が高い日本製トラックは、現地の中小企業や個人事業主にとって頼れるパートナーとなっています。
その中でも「トヨタ ダイナ」は、部品供給が比較的容易で、過酷な道路環境にも適応できることから、多くのユーザーから支持されています。本記事では、ダイナ U-BU66D型の特長、輸出の背景、現地の反応について詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(U-BU66D)・1994年式をモザンビークへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介する輸出事例は、トヨタ ハリアー(CBA-ACU35W)・2009年式をアフリカ東部の内陸国・ウガンダへ輸出したケースです。
トヨタ ハリアーといえば、日本国内では高級クロスオーバーSUVとして長年にわたり多くの支持を集めてきた人気モデルです。近年では、その高い品質と耐久性が評価され、アフリカ諸国への輸出需要が急増しています。
特にウガンダでは、都市部の舗装道路だけでなく、農村部や郊外の未舗装道路を走行できる4WDのSUV車両が非常に重宝されており、ハリアーのような信頼性の高い日本製SUVが高く評価されています。
この記事では、輸出したハリアーの詳細、なぜこの車両がウガンダ市場で支持されるのか、現地のバイヤーの反応などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー(CBA-ACU35W)・2009年式をウガンダへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、トヨタ シエンタ(DBA-NSP170G)・2015年式の中古車を南太平洋の島国フィジーへ輸出した実績です。
フィジーは観光業が主要産業のひとつであり、訪問者の移動手段や都市部でのファミリーカーの需要が年々高まっています。
そんな中、コンパクトで実用性の高い日本製ミニバンへの注目度が増しており、その代表格ともいえる「シエンタ」の人気が高まっています。
この記事では、輸出した車両の詳細、なぜこの車がフィジーで支持されるのか、そして現地のお客様の反応などを含め、トヨタ シエンタの魅力と輸出の背景について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ シエンタ(DBA-NSP170G)・2015年式をフィジーへ輸出しました →
1. はじめに
日本での役目を終えた高品質な中古車が、世界各国で新たな活躍の場を見つけています。今回エブリィでは、トヨタの中型SUV「ヴァンガード(DBA-ACA38W)」2010年式を、東アフリカのタンザニアへ輸出いたしました。
ヴァンガードは日本国内では主にファミリーユースやレジャー用として支持されていたモデルですが、タンザニアのように都市部と地方部の両方に多様な道路事情が存在する国では、その走破性と多用途性が高く評価されています。
本記事では、トヨタ ヴァンガード(DBA-ACA38W)の基本情報から、なぜこのモデルがタンザニアで選ばれたのか、輸出プロセスや現地バイヤーの声などを詳しく紹介していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード(DBA-ACA38W)2010年式をタンザニアへ輸出|多用途SUVがアフリカ市場で高評価を獲得した理由 →
1. はじめに
日本の商用バンとして不動の人気を誇る「トヨタ ハイエースバン」。その実績は国内にとどまらず、アフリカ諸国をはじめとする多くの新興国市場でも高く評価されています。
今回ご紹介するのは、2009年式のトヨタ ハイエースバン(ADF-KDH206V)をザンビアへ輸出した事例です。この型式は、2.5Lディーゼルターボエンジンを搭載した4WD仕様のロングバンで、耐久性・走破性・積載能力すべてに優れた一台です。
ザンビアは道路インフラが発展途上にありながらも、物流や乗合輸送のニーズが急増している国のひとつ。なぜこの車がこの地域で求められているのか、そして現地バイヤーの評価などを交えて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(ADF-KDH206V)をザンビアへ輸出|長距離輸送に最適なロング4WDモデルの実力 →
1. はじめに
日本国内で多くのユーザーに長年愛され続けている「トヨタ ハイエースバン」。その信頼性と実用性は、海を越えてアフリカ諸国にも広く認知されています。今回は、2006年式の「トヨタ ハイエースバン(KR-KDH205V)」をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
ザンビアは近年、中古商用車の需要が非常に高く、特に耐久性・部品供給の安定性に優れた日本車は、現地でも大きな評価を受けています。本記事では、このモデルがなぜザンビアで人気を博しているのか、輸出までのプロセスやバイヤーからの声も交えながら、詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(KR-KDH205V)をザンビアへ輸出しました|耐久性と実用性で根強い人気! →
1. はじめに
日本国内で長年にわたって人気を誇る高級ミニバン「トヨタ アルファード」。その快適な乗り心地と高い安全性、そして高級感あふれるデザインは、日本のみならず海外市場においても高く評価されています。
今回、エブリィでは2006年式 トヨタ アルファード(CAA-ATH10W)をカナダへ輸出いたしました。北米市場、とくにカナダでは日本の右ハンドル車の輸入規制が緩和される15年ルール(15-year import rule)によって、近年アルファードのようなプレミアムミニバンの輸入が加速しています。
この記事では、当該車両の基本スペック、市場背景、現地のお客様の声を交えながら、なぜアルファードがカナダで人気を集めているのかを解説していきます。 続きを読む 【買取実績】2006年式トヨタ アルファード(CAA-ATH10W)をカナダへ輸出しました →
1. はじめに
日本国内で長く愛されてきたコンパクトミニバン「トヨタ シエンタ」。その高い実用性と低燃費性能は、日本だけにとどまらず、海外でも多くのユーザーから支持を集めています。
今回エブリィでは、2009年式トヨタ シエンタ(DBA-NCP81G)をアフリカ・タンザニアへ輸出しました。タンザニアでは、都市部と郊外の両方で信頼できるファミリーカーや商用車へのニーズが高まっており、シエンタのような多機能でコンパクトな車種が非常に人気です。
この記事では、輸出された車両の詳細情報をはじめ、なぜこの車種がタンザニア市場で注目されているのか、現地バイヤーの反応、そしてエブリィの輸出対応についてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2009年式トヨタ シエンタ(DBA-NCP81G)をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、エブリィが日本国内で買取り、アフリカ・ザンビアへと輸出した「トヨタ ハイラックス(MR0FX29G)・2005年式」の事例です。トヨタ ハイラックスは、アジア・中東・アフリカ地域で高い人気を誇るピックアップトラックであり、その頑丈さと実用性から特に過酷な使用環境が想定される国々で多く利用されています。
ザンビアはアフリカ南部の内陸国であり、都市部から農村地域まで多様な道路状況が存在します。そのような国で信頼されている車種こそがハイラックスです。この記事では、当該車両の特徴や人気の理由、実際に現地バイヤーから寄せられた声などを交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2005年式トヨタ ハイラックス(MR0FX29G)をザンビアへ輸出しました →
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