今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていたトヨタ ハイラックス（MR0BA3CDX）を、アフリカ南部の内陸国ザンビアへ輸出した実績です。
トヨタ ハイラックスといえば、「壊れない」「走破性が高い」「長持ちする」といった世界中で高く評価されているピックアップトラックの代表格。特にアフリカ諸国では、道路状況が整備途上である地域も多いため、耐久性のある四輪駆動車が必要不可欠です。
この記事では、輸出された車両のスペック詳細、ザンビアでのハイラックス人気の理由、実際に購入された現地バイヤー様の声、そしてエブリィが提供する買取・輸出サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイラックス（MR0BA3CDX）をザンビアへ輸出しました！～堅牢性と実用性が求められる市場での人気の理由～
日本で役目を終えた中古車が、海を越えて新たな活躍の場を得る——それが私たちエブリィの使命です。今回ご紹介する事例は、トヨタの誇るピックアップトラック「ハイラックス（MR0GX12G）」・2011年式を、カリブ海に位置するドミニカ共和国へ輸出したものです。
ドミニカ共和国では、経済成長とともにインフラ整備や農業支援、観光産業が発展しており、それに伴って耐久性に優れたピックアップトラックの需要が高まっています。特にトヨタ・ハイラックスは、過酷な環境下でもその性能を発揮する信頼の一台として現地で高く評価されています。
本記事では、輸出したハイラックスの仕様、ドミニカ市場でのニーズ、バイヤー様の声などを通じて、この車両の魅力とエブリィのサービス品質をお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイラックス（MR0GX12G）・2011年式をドミニカ共和国へ輸出しました
今回ご紹介するのは、エブリィが日本からケニアへ輸出した「トヨタ ハイラックス（SINGLE CAB）・2014年式」の中古車です。アフリカ市場、とりわけ東アフリカ地域では、耐久性と積載力に優れた日本製ピックアップトラックが高く評価されており、特にハイラックスは「壊れないトラック」として絶大な信頼を得ています。
本記事では、ハイラックス・シングルキャブがケニアでどのように活用されているのか、なぜ人気なのかを掘り下げるとともに、輸出の流れや現地のバイヤーの声も交えてご紹介します。 続きを読む ケニアで頼れる一台！2014年式トヨタ ハイラックス（SINGLE CAB）を輸出しました
日本で長年愛されてきたトヨタの名車「ハイラックス」。その中でも1991年式 S-LN107型は、現在でも世界中のオフロード愛好家や業務用車両ユーザーから根強い支持を集めています。
今回、エブリィが日本からタンザニアへ輸出したこの1台は、30年以上前のモデルでありながら、現地でのニーズに完璧に応える優秀な一台でした。
本記事では、なぜこのような旧型モデルが今なお輸出されているのか、その背景や車両スペック、現地での反応、そしてエブリィの買取・輸出サポートについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【輸出事例】トヨタ ハイラックス（S-LN107）1991年式をタンザニアへ！30年経っても選ばれる理由とは？
アフリカ南部に位置するザンビアは、鉱業や農業を基盤とした発展途上国であり、交通インフラの整備が進む一方で、堅牢で信頼性の高い車両が求められています。今回、弊社EVERY（エブリィ）は2016年式のトヨタ ハイラックス ダブルキャビンをザンビアに輸出いたしました。
この記事では、この車両がなぜザンビア市場で高い人気を誇るのか、そしてその輸出プロセスや現地の反応について詳しくご紹介します。中古車輸出に関心のあるバイヤーの皆さまにも参考になる内容を盛り込み、エブリィの信頼性ある買取・輸出サービスについてもあわせてご案内します。 続きを読む ザンビアへ輸出：2016年式トヨタ ハイラックス（ダブルキャビン）が選ばれる理由
