今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた2013年式の「いすゞ エルフ（TKG-NJR85A）」をセントルシアへ輸出した事例です。
いすゞの小型トラック「エルフ」は、世界中で信頼されている商用車ブランドであり、とくに耐久性・燃費性能・整備性の面で優れていることから、多くの発展途上国や島国での需要が非常に高い一台です。
セントルシアは東カリブに位置する観光と農業が主力の島国。道路事情や物流の必要性から、小回りが利きつつも高積載な商用車へのニーズが根強く、今回のような「エルフ」の輸出は非常に好相性です。
本記事では、エルフ（TKG-NJR85A）の詳細や輸出背景、現地の反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスの強みについて詳しくお届けします。 続きを読む 【買取実績】高性能・高耐久のパートナー！いすゞ エルフ（TKG-NJR85A）をセントルシアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本からウガンダへ輸出された商用トラック、いすゞ エルフ（P-NKR57E）・1986年式です。
日本ではすでに30年以上前の「旧式車両」と見なされがちないすゞエルフですが、海外──特にアフリカ諸国では、その価値はまったく異なります。
部品の入手しやすさ、整備のしやすさ、そして何より“壊れにくい”という理由から、いすゞのトラックは現地で今なお現役の働き手として活躍しています。
この記事では、1986年式という長い歴史を持ついすゞ エルフ（P-NKR57E）が、なぜウガンダのような国で再び活躍の場を得るのか。その背景と車両の特徴、そして現地バイヤーの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（P-NKR57E）をウガンダへ輸出｜1986年式でも現役！東アフリカで愛される堅牢トラック
エブリィでは、日本国内で使用されてきた良質な中古車両を、世界各国のニーズに合わせて輸出しています。今回は、いすゞ エルフ（KR-NKR81EA）・2003年式をソロモン諸島へ輸出した実績をご紹介します。
いすゞ エルフは日本国内のみならず、世界中で評価の高い小型トラックです。特に発展途上国では、耐久性・メンテナンス性・燃費効率などを重視した輸送手段として非常に人気があります。
本記事では、車両の基本情報、ソロモン諸島における市場背景、実際のバイヤーの声、そしてエブリィのサポート体制について、わかりやすくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】2003年式いすゞ エルフ（KR-NKR81EA）をソロモン諸島へ輸出しました！
エブリィでは、日本国内で使用されてきた高品質な中古車を、世界中のニーズに合わせて輸出しています。今回ご紹介するのは、いすゞ エルフ（BKG-NHS85AN）・2008年式をアフリカ・ザンビアへ輸出した実績です。
エルフといえば、いすゞが誇る小型トラックの代表格。日本国内でも数多くの企業・自治体・個人事業主に利用されており、その信頼性と実用性は海外でも高く評価されています。特にアフリカ諸国では、耐久性に優れた日本製トラックへの需要が非常に強く、エルフはその中でも輸出量の多い人気車種の一つです。
本記事では、いすゞ エルフ（BKG-NHS85AN）の車両詳細、ザンビア市場での人気の理由、輸出の背景や現地の反応、そしてエブリィがどのようにしてお客様に価値ある輸出車両を届けているかを解説します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（BKG-NHS85AN）・2008年式をザンビアへ輸出しました
今回は、いすゞ エルフ（SKG-NPR85YN）・2013年式を日本からミクロネシア連邦へ輸出した実績をご紹介します。いすゞのエルフシリーズは、小型トラックの代表格として世界中で高い評価を受けており、とくに新興国や島国では「日本製であること」が品質の証として認識されています。
ミクロネシアは、太平洋上に点在する多数の島々から成る国家であり、陸上輸送の手段が限られるなか、耐久性に優れ、小回りの利くトラックへのニーズが年々高まっています。島内の建築資材運搬、生活物資配送、公共機関の業務利用など、幅広い場面で活躍する車両が求められているのです。
本記事では、輸出された車両の詳細や市場背景、現地バイヤーの声を交えながら、いすゞエルフがなぜミクロネシアで選ばれているのかをご紹介します。また、最後にエブリィが提供する買取・輸出サポートについても解説します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（SKG-NPR85YN）・2013年式をミクロネシアへ輸出｜日本の信頼と耐久性が島国の物流を支える！
日本の優れた中古車は、今や世界中で高い評価を受けており、その需要は年々増加しています。今回エブリィでは、1999年式のいすゞ エルフ（KK-NKR66E）をフィリピンに輸出いたしました。いすゞの小型トラック「エルフ」は、日本国内では建設業・配送業をはじめとする多種多様な業種で活躍してきた実績を持ち、アジア諸国を中心にその信頼性が浸透しています。
本記事では、フィリピン市場でのエルフの人気の背景や輸出プロセス、現地から寄せられたお客様の声、そしてエブリィの中古車買取サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】1999年式 いすゞ エルフ（KK-NKR66E）をフィリピンへ輸出しました
日本国内で活躍してきた高品質な中古商用車は、世界中のビジネスの現場で今も活躍しています。今回は、2014年式のいすゞ エルフ（型式：TQG-NPR85AN）をアフリカ・ウガンダ共和国へ輸出した実績をご紹介します。
いすゞ エルフは、日本の小型トラック市場で圧倒的な人気を誇り、数十年にわたり進化を重ねてきた信頼のシリーズです。国内では配送や建設、農業などさまざまな分野で使用されてきましたが、その性能と整備性の高さから、海外でも絶大な支持を得ています。
この記事では、TQG-NPR85AN型のスペックとともに、ウガンダ市場での需要背景や現地の評価、エブリィのサポート内容などを詳しくご紹介します。 続きを読む ウガンダへ輸出されたいすゞ エルフ（TQG-NPR85AN）2014年式｜堅牢な働くトラックが現地ビジネスを支える
日本国内で長年にわたり活躍してきた商用車が、世界の現場で再び命を吹き込まれる――。そんな国際的な流通の架け橋となっているのが、私たちエブリィの中古車輸出サービスです。
今回ご紹介するのは、1995年式「いすゞ エルフ（U-NKR66ED）」を日本からウガンダへ輸出した事例です。エルフは、いすゞ自動車の主力商用車として、日本国内外で高い評価を受けているモデルであり、特に東アフリカ地域では物流インフラを支える重要な存在となっています。
本記事では、このエルフの特徴、なぜウガンダで人気があるのか、輸出の流れ、そして現地のお客様の声まで詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】ウガンダで信頼される小型トラック！いすゞ エルフ（U-NKR66ED）1995年式を日本から輸出した実績紹介
この度、エブリィでは「いすゞ エルフ 平ボディ TKG-NJR85A 4JJ1エンジン・3,000cc（2,990cc）」を買取し、カリブ海に浮かぶ美しい島国、セントルシアへ輸出しました。こちらのお写真は、輸出後に現地のお客様からいただいた一枚で、現地で大切に使われている様子が伝わってきます。
日本国内でも根強い人気を誇る「いすゞ エルフ」ですが、なぜセントルシアでこのトラックが必要とされているのでしょうか？その理由と共に、このモデルの特長や魅力について詳しくご紹介いたします。
いすゞエルフ冷凍トラックがウガンダで活躍する理由とは？
この度、エブリィでは「いすゞ エルフ冷凍トラック（型式: NHR85AN・エンジンモデル: 4JJ1T・排気量: 2,990cc）」を買取し、ウガンダへ輸出いたしました。お客様から頂いた写真には、新しく手にしたトラックを前にした満足げな表情が印象的です。このお客様はウガンダでいちご農園を経営されており、生産されたいちごを都市部や周辺地域の市場まで新鮮な状態で届けるために、この冷凍トラックを導入されました。ウガンダ国内での農産物の輸送において、冷凍機能を持つトラックの需要は年々高まっています。
