アフリカ大陸の経済成長が著しい近年、各国で高品質な中古車の需要が高まっています。特に中間層の拡大とともに、高級SUVのニーズも増加傾向にあり、ドイツ車の代表格「アウディ Q5」もその一つです。
今回は、2017年式のアウディ Q5（DBA-FYDAXA）をケニアへ輸出した事例をご紹介します。
本記事では、車両の特徴を詳しく解説し、なぜアウディ Q5がケニアで人気なのかという市場背景、現地から寄せられたお客様の声、そして輸出に関するエブリィのサービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】アウディ Q5（DBA-FYDAXA）2017年式をケニアへ輸出｜高級SUVの需要が拡大するアフリカ市場
ウガンダは、東アフリカに位置する内陸国でありながら、自動車市場では日本の中古車に対する需要が非常に高い国の一つです。その中でも近年人気を集めているのが、スバルのSUVモデル「フォレスター」。今回は、2014年式のスバル フォレスター（DBA-SJ5）をウガンダへ輸出した事例をご紹介します。
本記事では、輸出車両の特徴、ウガンダでの人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィのサポート体制について詳しく解説します。スバル車の性能や日本からの輸出を検討している方にとって、有益な情報となるはずです。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SJ5）2014年式をウガンダへ輸出しました｜オフロードと快適性を両立する人気SUV
今回ご紹介するのは、**2008年式 日野レンジャー（型式：BKG-FC7JJYA）**を、モザンビークへ輸出した実績です。
日野レンジャーは、日本国内において中型トラックの代名詞ともいえる存在であり、堅牢な設計・高い耐久性・燃費の良さで物流業界を支えてきました。そんな高性能な車両が、日本国内で役目を終えたあとも、モザンビークのような新興国で第二の活躍の場を得ることは、グローバルなサステナビリティにも貢献する素晴らしい事例といえるでしょう。
この記事では、日野レンジャー（BKG-FC7JJYA）のスペックや特徴、なぜこの車両がモザンビークで必要とされているのか、市場の背景やお客様の声、そしてエブリィが提供する中古車輸出の価値について詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（BKG-FC7JJYA）をモザンビークへ輸出｜信頼の中型トラックが現地物流を支える
日本から輸出される中古車の中でも、近年とくにアフリカ諸国で人気を集めているのがコンパクトカーです。今回ご紹介するのは、2007年式のトヨタ ヴィッツ（型式：DBA-SCP90）をタンザニアへ輸出した実績です。
トヨタのグローバル戦略車として誕生したヴィッツは、優れた燃費性能と取り回しの良さ、そして何より**“壊れにくい”という日本車ならではの信頼性**が魅力。東アフリカ諸国では都市部を中心にヴィッツのようなコンパクトカーの需要が高まり続けています。
この記事では、SCP90型ヴィッツの特徴、なぜタンザニア市場で人気があるのか、その輸出プロセスや現地の評価について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴィッツ（DBA-SCP90）をタンザニアへ輸出｜燃費性能と耐久性で人気のコンパクトカー
今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた**ジョンディア トラクター（1130）**を、ケニアへ輸出した事例です。
ジョンディアはアメリカの世界的な農業機械メーカーであり、特に耐久性とメンテナンス性に優れたトラクターは、世界中の農家から高い信頼を得ています。日本でもかつて農業の現場で活躍したトラクターが、今はその役目を終え、アフリカの農業の現場で“第二の人生”を歩み始めているというのは、グローバルなリユースの好例です。
この記事では、ジョンディア1130の車両スペック、なぜケニアでこのトラクターが必要とされているのか、市場背景や現地の声、そしてエブリィによる輸出サポートの詳細についてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】ジョンディア トラクター（1130）をケニアへ輸出｜農業発展を支えるアメリカ製トラクターの信頼性
今回ご紹介するのは、日本からタンザニアへ輸出された三菱キャンター（U-FE517BD）・1994年式です。
アフリカ諸国の中でも経済成長とインフラ整備が進むタンザニアでは、信頼性が高く維持費が抑えられる日本の中古商用車の需要が非常に高まっています。その中でも、小回りがきき、多用途に使える三菱キャンターは非常に人気の高いモデルです。
今回の輸出事例では、過去に日本で活躍していたキャンターが、新たな地で再びその性能を発揮し、現地の物流や経済活動に貢献する姿を追いながら、なぜこの車両が選ばれたのか、その背景やプロセスについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱キャンター（U-FE517BD）をタンザニアへ輸出｜過酷な環境でも活躍する日本の小型トラック
今回ご紹介するのは、日本からザンビアへ輸出された1998年式の三菱ローザ（型式：KC-BE439F）です。
三菱ローザは、その堅牢な作りと扱いやすいサイズ感から、日本国内外で長年にわたって愛されてきたマイクロバスです。特にアフリカ諸国では、都市間のミニバス輸送や地方の公共交通、学校送迎、観光サービスなどに幅広く活用されています。
この記事では、ザンビア市場における三菱ローザの人気の背景や、エブリィを通じてスムーズに行われた輸出プロセス、現地のお客様からの声などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱ローザ（KC-BE439F）をザンビアへ輸出｜公共交通・ビジネスに最適な日本製マイクロバスの実力
今回ご紹介する実績は、トヨタ コースター（BDG-XZB40）・2010年式をアフリカ南部の内陸国・ザンビアへ輸出したケースです。
トヨタ コースターは、日本国内では幼稚園バス、観光バス、送迎用などで幅広く使われてきた中型サイズのマイクロバスです。海外においてもその人気は高く、とくにザンビアをはじめとするアフリカ諸国では中古コースターの需要が非常に高まっている状況です。
この記事では、コースター（BDG-XZB40）の車両概要とともに、なぜこのモデルがザンビア市場で選ばれるのか、輸出に至る背景、現地での活用事例やお客様の声を交えながら詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（BDG-XZB40）・2010年式をザンビアへ輸出しました
今回ご紹介する輸出実績は、三菱 キャンター（TKG-FEB90）・2013年式の中古トラックを、南太平洋の島国・サモアへ輸出した事例です。
サモアは小規模ながらも商業活動が活発で、国内物流や建設、農業分野で信頼性の高い日本の中古トラックに大きな需要があります。中でも、三菱 キャンターシリーズは、その耐久性・燃費性能・取り回しの良さから、中小事業者や地方自治体にも幅広く活用されている車両です。
この記事では、今回輸出したキャンター（TKG-FEB90）の詳細情報とともに、なぜこの車両がサモア市場で選ばれるのか、そして現地の反応なども交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（TKG-FEB90）・2013年式をサモアへ輸出しました
今回は、日本からモザンビークへ輸出された商用トラック、トヨタ ダイナ（U-BU66D）・1994年式の輸出事例をご紹介します。
モザンビークは南部アフリカに位置し、農業、建設業、物流などの分野で中古商用車の需要が非常に高い国です。特に耐久性に優れ、整備性が高い日本製トラックは、現地の中小企業や個人事業主にとって頼れるパートナーとなっています。
その中でも「トヨタ ダイナ」は、部品供給が比較的容易で、過酷な道路環境にも適応できることから、多くのユーザーから支持されています。本記事では、ダイナ U-BU66D型の特長、輸出の背景、現地の反応について詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ（U-BU66D）・1994年式をモザンビークへ輸出しました
