南太平洋に浮かぶ島国サモア。豊かな自然と観光資源を持つ一方で、物流インフラの発展にはまだ課題が残る地域でもあります。そんなサモアの輸送業界で、今注目されているのが日本製中古トラックの「日野レンジャー」です。
今回は、2006年式「日野レンジャー（ADG-FC7JCWA）」が日本からサモアへ輸出された事例をご紹介いたします。このモデルがどのような特徴を持ち、なぜ現地で高く評価されているのか、輸出の背景とともに詳しく解説します。 続きを読む サモアへ輸出された2006年式 日野レンジャー（ADG-FC7JCWA）｜中型トラックが南太平洋で活躍する理由とは？
株式会社エブリィでは「日野レンジャー・FD2JKBA・J08Cエンジン・8,000cc(7,960cc)」を高額で買取し、東アフリカのザンビアへ輸出しました。現地のお客様からは、トラックの性能に大満足との声をいただいています。
この記事では、なぜザンビアでこのモデルが必要とされているのか、その理由やモデルの魅力について詳しくご紹介します。
株式会社エブリィでは、「日野レンジャー平ボディ・KK-FD1JKEA・J08Cエンジン・8,000cc」を買取し、東アフリカのザンビアへ輸出しました。今回、現地で受け取ったお客様から写真をいただき、トラックがどのように活用されているかをご紹介します。
今回、私たちエブリィでは「日野レンジャー平ボディ・KC-FD2JKCA・J08Cエンジン・8,000cc（7,960cc）」の買取りを行い、ザンビアへ輸出しました。こちらは、実際に現地のお客様が受け取った後にいただいた写真で、その喜びの声が伝わってきます。このモデルは、耐久性と走行性能に優れ、東アフリカをはじめとするインフラが未整備な地域で特に重宝されています。
続きを読む トラック買取りならエブリィ｜日野レンジャー平ボディ（KC-FD2JKCA・J08Cエンジン）をザンビアへ輸出！
