今回ご紹介するのは、日本からタイへ輸出された「三菱 EKワゴン（CBA-H81W）・2005年式」です。
EKワゴンは、日本の軽自動車市場で長年愛されている人気モデルで、実用性と経済性を兼ね備えた車として多くのユーザーに支持されています。
今回輸出した車両は、日本国内でしっかりと整備・管理されていた1台で、輸出前の点検・清掃・書類手続きなどをすべてエブリィが責任を持って対応しました。
無事にタイのレムチャバン港へ到着し、現地のバイヤー様にも大変ご満足いただいております。
この記事では、三菱EKワゴンの特徴や、なぜタイでこの車が人気なのか、そして輸出の流れやお客様の声について詳しく紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 EKワゴン（CBA-H81W）・2005年式をタイへ輸出しました
今回は、日本からタイへ輸出された「三菱 EKワゴン（DBA-H81W）・2005年式」をご紹介します。
EKワゴンは、日本国内で非常に人気の高い軽自動車のひとつで、経済性・扱いやすさ・信頼性を兼ね備えています。今回輸出された車両も、整備状態が良好で、現地のバイヤー様から高く評価されました。
タイでは、近年“日本の軽自動車”が注目されています。コンパクトで燃費が良く、都市部の交通環境にぴったりなサイズ感が、現地のユーザーのライフスタイルに非常にマッチしているからです。
特に、三菱ブランドはタイ国内でも知名度が高く、信頼性のあるメーカーとして広く認識されています。そのため、EKワゴンのような小型で実用的な車種が現地市場で人気を集めています。
この記事では、輸出車両の仕様、人気の理由、そして現地のお客様からの声まで詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 EKワゴン（DBA-H81W）・2005年式をタイへ輸出しました
今回の記事では、日本からタイへ輸出された 三菱 EKワゴン（UA-H81W）・2004年式 をご紹介します。
EKワゴンは、日本の軽自動車市場で長年愛されてきたモデルのひとつで、燃費性能・使い勝手・デザイン性を兼ね備えたコンパクトカーとして高い評価を受けています。
今回エブリィが輸出したこの車両は、タイの都市部での使用を目的として現地バイヤー様に購入いただいたものです。
輸送は日本からタイ・レムチャバン港まで海上輸送で行い、スムーズに到着しました。受け取り後、現地では通勤や買い物用としてすぐに活躍しているとの報告をいただいています。
タイでは、都市化が進む一方で交通渋滞やガソリン価格の高騰が続いており、「燃費が良く、取り回しやすい日本車」の需要が年々高まっています。
その中でも、EKワゴンのような軽自動車は“ミニシティカー”として人気が拡大しており、日本からの中古車輸入が増加傾向にあります。 続きを読む 【買取実績】三菱 EKワゴン（UA-H81W）・2004年式をタイへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本からタイへ輸出された 三菱 EKワゴン（DBA-H81W）・2005年式 です。
EKワゴンは、日本の都市型軽自動車として知られるモデルで、シンプルで信頼性の高い設計が特徴です。今回エブリィから輸出された1台は、バンコク郊外の個人ユーザーのもとへ無事に届き、現地での日常使用に活躍しています。
タイでは近年、都市部での移動手段として「小型で燃費の良い日本車」が人気を集めています。特に、日本製の軽自動車は経済性とコンパクトさを兼ね備えており、現地での需要が急速に拡大中です。
この記事では、EKワゴンがなぜタイで人気を集めているのか、輸出プロセスの裏側や現地の反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 EKワゴン（DBA-H81W）・2005年式をタイへ輸出しました
今回は、三菱 ローザ（SKG-BE640G）・2012年式をウガンダへ輸出した事例をご紹介します。
ウガンダでは、近年日本製の中古バスやトラックの需要が年々高まっており、とくに中型サイズのマイクロバスは都市部と地方をつなぐ移動手段として重宝されています。
その中でも「三菱 ローザ」は、抜群の耐久性と走行性能で高い評価を受けており、今回も現地の運送会社様から「長距離運行に強く、部品供給が安定している車種を探している」とのご要望をいただきました。
エブリィでは、日本で整備・点検された良質なローザを選定し、万全の状態でウガンダへ輸出しました。 続きを読む 【買取実績】三菱 ローザ（SKG-BE640G）・2012年式をウガンダへ輸出しました
日本の商用トラックは、世界中で「信頼」と「耐久性」の象徴として知られています。
その中でも、三菱ふそうの「キャンター（CANTER）」シリーズは、長年にわたり各国の物流・建設・農業を支えてきました。
今回ご紹介するのは、日本からタンザニアへ輸出された 三菱 ファイター（PA-FK61FK）・2005年式 です。
エブリィでは、アフリカ諸国の中でも特に輸出実績が多いのがタンザニアであり、同国では建設業、運送業、公共事業など多様な分野で日本製トラックの需要が高まっています。
その理由は明確で、「丈夫で壊れにくい」「燃費が良く、整備が容易」 という日本製トラックの特性が、インフラ整備や物資輸送に最適だからです。
中でも三菱ファイターシリーズは、東アフリカ市場で非常に高い評価を得ており、今回のモデル PA-FK61FK もその代表格といえる中型トラックです。
この車両は日本国内で丁寧に使用・整備されていたため、海外でも即戦力として活躍できる状態でした。
この記事では、その魅力や現地での需要背景、そしてエブリィが行った輸出サポートの流れについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（PA-FK61FK）・2005年式をタンザニアへ輸出しました
今回は、日本の物流・建設業を支えた大型トラック「三菱 スーパーグレート（PJ-FP54JGR）・2007年式」を、タイ王国へ輸出した事例をご紹介します。
三菱ふそうのスーパーグレートシリーズは、1990年代後半から現在まで進化を続ける日本を代表する大型トラックです。中でもPJ-FP54JGR型は、2000年代のモデルながら高出力・高耐久・高安全性を兼ね備えた完成度の高いモデルとして、国内外で今も高い評価を得ています。
今回の輸出先であるタイでは、物流インフラの発展が著しく、日本製の中古大型トラックの需要が年々増加しています。
特に建設資材の運搬や長距離輸送など、重い荷物を確実に運ぶ車両が求められる市場において、スーパーグレートの信頼性は非常に高く、現地での再利用価値も高いモデルです。
本記事では、この車両の詳細やタイ市場での人気の理由、現地のお客様の声などを交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート（PJ-FP54JGR）・2007年式をタイへ輸出しました
今回は、日本の商用トラックの中でも特に高い信頼を誇る「三菱 フソウトラック（QDG-FV50VJR）」を、タイ王国へ輸出した事例をご紹介します。
三菱ふそうは、世界中の輸送・建設・物流業界で活躍しているブランドであり、その中でもスーパーグレートシリーズをベースとする大型トラック「QDG-FV50VJR」は、高出力・省燃費・安全性能のバランスが優れたモデルです。
タイでは年々、国内物流や建設需要が拡大しており、日本製の中古大型トラックに対する需要が非常に高まっています。日本の車両は整備状態が良く、耐久性に優れるため、タイのような高温多湿な環境でも安定したパフォーマンスを発揮します。
今回の車両も、そんな現地の産業を支える重要な一台として選ばれ、エブリィを通じてタイへ輸出されました。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック（QDG-FV50VJR）・2014年式をタイへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本国内で長年活躍してきた三菱 スーパーグレート（KL-FV50LHR）・2004年式を、東南アジアの物流拠点・タイ王国へ輸出した事例です。
三菱ふそうが誇るスーパーグレートシリーズは、世界中のプロドライバーから信頼されている大型トラックです。特にこのKL-FV50LHR型は、2000年代初頭のモデルながら、高出力エンジンと優れた耐久性、安定した操縦性を兼ね備えており、現在でも多くの国で現役で使用されています。
タイでは、インフラ整備や物流産業の発展が続いており、建設資材や製造製品の輸送に対応できる大型トラックの需要が急増しています。その中でも、日本製中古トラックの品質と信頼性が高く評価されており、今回の輸出もその流れの一環として行われました。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート（KL-FV50LHR）・2004年式をタイへ輸出しました
