エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、2017年式のトヨタ ランドクルーザープラド（型式：LDA-GDJ151W）をケニア共和国へ輸出した事例です。
ケニアは、都市部と農村部が共存し、舗装道路とオフロードが混在する国土を持つため、走破性と耐久性に優れた4WD車の需要が非常に高い地域です。その中でも、トヨタ ランドクルーザープラドは「信頼の象徴」として圧倒的な人気を誇っています。
この記事では、輸出した車両の詳細、なぜケニアでこのモデルが選ばれるのか、市場の背景、現地からのフィードバック、そしてエブリィの買取サービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（LDA-GDJ151W）2017年式をケニアへ輸出しました
この記事では、日本からモザンビークへ輸出されたトヨタ ハイエースバン（型式：KG-LH178V）・2002年式についてご紹介します。
トヨタ ハイエースバンは、国内外を問わず「信頼性・耐久性・使い勝手の良さ」で長年高い評価を得ているモデルです。特に発展途上国では「一度買えば長く使える」車両として、輸送・商用・旅客などあらゆる分野で活躍しています。
今回エブリィでは、長距離輸送にも耐えるこのハイエースバンを、アフリカ東南部に位置するモザンビークのバイヤー様へ無事に輸出いたしました。その魅力、輸出プロセス、市場背景、現地での反応などを詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（KG-LH178V）・2002年式をモザンビークへ輸出｜実用性抜群のロングセラーが選ばれる理由
本記事では、日本からケニアへ輸出されたトヨタ ハリアー（DBA-ZSU60W）・2016年式の事例をご紹介いたします。
ケニアではここ数年、急速な都市化と中間層の拡大により、自家用車としてのSUV需要が年々高まっています。中でも「日本車」は高い耐久性と信頼性で評価されており、人気車種の一つがトヨタ ハリアーです。
今回エブリィでは、内外装ともに上質な仕上がりと優れた燃費性能を兼ね備えたDBA-ZSU60W型 ハリアーをナイロビのバイヤー様へ輸出いたしました。輸出の背景、車両の魅力、現地での反応を詳しくお伝えいたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー（DBA-ZSU60W）2016年式をケニアへ輸出｜ラグジュアリーSUVがアフリカ市場で注目される理由
本記事では、日本からタンザニアへ輸出されたトヨタ ハリアー（型式：ACU10-0006021）・2001年式の事例についてご紹介します。
タンザニアは東アフリカに位置し、都市部と地方をつなぐために頑丈で信頼性の高い車両が強く求められています。特にSUVタイプの中古車は、悪路対応能力と高い走行性能、さらにコストパフォーマンスの観点から非常に人気があります。
今回エブリィが輸出を手掛けた「トヨタ ハリアー」は、まさにこの条件を満たす一台。本記事では、この車両の基本情報、なぜタンザニアで人気があるのか、そして現地のお客様からの声までを詳細に解説します。 続きを読む 【買取実績】2001年式トヨタ ハリアー（ACU10）をタンザニアへ輸出｜信頼される日本製SUVの実力
日本の高品質な中古車は、世界中の商業・物流分野で活躍しています。今回エブリィが輸出を手がけたのは、2004年式 トヨタ トヨエース（型式：PB-XZU411）。輸出先は東アフリカの物流拠点として急速に成長を遂げているタンザニアです。
トヨエースは小型～中型クラスの商用トラックとして、日本国内では配送業者や建築業者などから長年信頼を得てきたモデルです。海外でもその信頼性と耐久性は高く評価されており、特にアフリカ市場では日本車＝「壊れにくく、使いやすい」というブランドイメージが定着しています。
本記事では、トヨエース（PB-XZU411）の詳細スペック、ザンビア市場での需要背景、輸出の流れ、現地バイヤーの反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】2004年式 トヨタ トヨエース（PB-XZU411）をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車を世界中のお客様にお届けしています。今回ご紹介するのは、1996年式トヨタ コースター（型式：KC-HDB50）をタンザニアへ輸出した実績です。
トヨタ コースターは、その耐久性と多用途性により、アフリカ諸国で非常に高い評価を得ている車両の一つです。特にタンザニアのような広大な国土と地方間の移動が多い地域では、コースターのような中型バスが公共交通機関やスクールバス、ツアー用バスとして幅広く活躍しています。
この記事では、コースター（KC-HDB50）の特徴、なぜこのモデルがタンザニア市場で選ばれたのか、輸出の流れ、そして現地での反響について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】1996年式トヨタ コースター（KC-HDB50）をタンザニアへ輸出しました
今回エブリィが日本から輸出したのは、小型トラックの定番モデル「トヨタ ダイナ（KR-KDY270）」・2004年式です。送り先は東アフリカの内陸国、ウガンダ。首都カンパラを中心に経済成長が進む同国では、商用車・配送車・建築現場向け車両の需要が高まっており、日本製の中古トラックは非常に高い評価を受けています。
その中でも、トヨタ ダイナはコンパクトで扱いやすく、燃費や耐久性にも優れていることから、幅広い用途で利用されており、まさに「実用トラックの王道」として多くのバイヤーから支持されています。
この記事では、今回ウガンダへ輸出された車両の詳細、同国における人気の理由、現地での評価などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ（KR-KDY270）・2004年式をウガンダへ輸出しました
今回エブリィが日本からモンゴルへ輸出したのは、トヨタの人気ワゴン「ハイエースコミューター（CBF-TRH228B）」の2011年式モデルです。世界各国で絶大な人気を誇るハイエースシリーズの中でも、このコミュータータイプは特に乗車人数が多く、公共交通や団体移動、商用利用に重宝されるモデルです。
モンゴルでは経済成長とともに交通インフラの需要が拡大しており、信頼性の高い輸送手段として日本製ミニバスが数多く導入されています。とりわけ、厳しい自然環境下でも耐久性を保ち、定員を活かした効率的な輸送が可能なハイエースコミューターは高評価を受けています。
この記事では、この車両の仕様と特長、なぜモンゴルでの需要が高いのか、現地の反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースコミューター（CBF-TRH228B）・2011年式をモンゴルへ輸出しました
今回ご紹介するのは、トヨタの小型トラック「ダイナ（KR-KDY270）」をモンゴルへ輸出した事例です。トヨタ ダイナは、その頑丈さと整備性の高さから世界中の商業現場で愛用されています。特に過酷な自然環境下でも確実に稼働するため、寒冷地や未舗装路の多い国々において高い需要を誇っています。
モンゴルは広大な国土と極端な気候を持ち、輸送手段として耐久性のある日本車が重宝されています。本記事では、輸出したダイナの車両情報、市場背景、現地の評価、そしてエブリィの取り組みについて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ（KR-KDY270）・2004年式をモンゴルへ輸出しました
日本の高級セダンといえば「トヨタ クラウン」。その長い歴史と確かな信頼性は、国内外を問わず多くのファンを魅了してきました。今回、私たちエブリィは2004年式の「トヨタ クラウン（CBA-GRS183）」をタンザニアへ輸出しました。
東アフリカ地域における日本車の需要は年々高まっており、中でもクラウンのような上級セダンは、ビジネスシーンや政府関係者による利用にも選ばれています。この記事では、輸出した車両の詳細情報、市場背景、現地の声などをご紹介し、最後にエブリィの買取サービスについてもご案内します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ クラウン（CBA-GRS183）・2004年式をタンザニアへ輸出しました
