1. はじめに
南太平洋に位置する島国ナウル。この小さな国では、日常生活や経済活動を支える実用的なトラックの需要が高まっています。今回エブリィでは、トヨタ ダイナ(BDG-XZU344)・2007年式をナウルに輸出しました。
トヨタ ダイナは、長年にわたり世界中で信頼されている中型トラックで、特に耐久性・メンテナンス性に優れた設計が、発展途上地域や島嶼国で高く評価されています。この記事では、ナウルでトヨタ ダイナが選ばれる理由や輸出の背景、現地の反応などを交え、1台の中古車がどのようにして価値を生むかをご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(BDG-XZU344)2007年式をナウルへ輸出|南太平洋で求められる“耐久・実用”トラック →
1. はじめに
日本からアフリカ諸国への中古車輸出は年々増加していますが、中でもザンビアは日本車への需要が非常に高い国の一つです。今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースワゴン(CBA-TRH214W)・2008年式をザンビアへ輸出した事例です。
この車両は、抜群の積載性と乗員数を誇る多目的バンとして、日本国内外で高い人気を集めています。特にアフリカ市場では、商用・公共交通用・家族用として幅広い用途で活躍しており、その実用性が評価されている理由のひとつです。
この記事では、このハイエースワゴンがなぜザンビアで選ばれるのか、輸出の背景や現地での活用状況、お客様の声などを詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン(CBA-TRH214W)2008年式をザンビアへ納車|商用・送迎で高評価の一台 →
1. はじめに
エブリィでは、世界各国のニーズに合わせて、日本国内で使用されてきた高品質な中古車を輸出しています。今回は、アフリカ東部に位置するケニアへ「トヨタ ダイナ(QDF-KDY231)・2014年式」を輸出した事例をご紹介します。
トヨタ ダイナは、商用トラックとして非常に高い評価を受けている車種です。中でもQDF-KDY231型は、燃費・耐久性・積載性能のバランスが良く、物流・建設・公共サービスなど様々な場面で活用されています。
この記事では、この車両がなぜケニア市場で人気なのかを市場背景とともに分析し、輸出のプロセスや現地の声を交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(QDF-KDY231)2014年式をケニアへ輸出しました! →
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車を、世界各国のお客様に輸出しています。今回は、南部アフリカの内陸国・ザンビアへ、トヨタ ハイラックスサーフ(GF-RZN185W)・2001年式を輸出した事例をご紹介します。
トヨタ ハイラックスサーフは、悪路走破性に優れた本格SUVでありながら、都市部でも快適に使えるモデルとして、国内外問わず根強い人気を誇ります。特にアフリカ市場では、その堅牢性とパワフルな走行性能から、農村部から都市部まで幅広い地域で活躍しています。
本記事では、ザンビア市場における需要の背景、車両の基本情報、現地バイヤーからの評価、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイラックスサーフ(GF-RZN185W)2001年式をザンビアへ輸出しました! →
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で丁寧に使用された中古車を世界各国へと輸出しております。今回は、東アフリカのウガンダに「トヨタ ヴィッツ(DBA-SCP90)・2008年式」を輸出いたしました。
トヨタ ヴィッツは、日本国内だけでなく世界中で根強い人気を誇るコンパクトカーです。特にアフリカ諸国では、経済的で信頼性が高く、メンテナンスしやすい車として多くの個人・事業者に選ばれています。
この記事では、ウガンダでなぜヴィッツが選ばれるのか、その人気の理由と市場背景、さらに現地のバイヤーからの声を紹介しながら、エブリィの買取・輸出の取り組みについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴィッツ(DBA-SCP90)2008年式をウガンダへ輸出しました! →
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車を、世界各国のお客様へ輸出しています。今回は、アフリカ東部に位置するケニアへ「トヨタ ハイエースバン(CBF-TRH200K)・2005年式」を輸出した事例をご紹介します。
トヨタ ハイエースバンは、日本国内では配送業や建設業者などの商業用として長年愛されてきたモデルです。ケニアにおいても、その高い信頼性と実用性により多くの需要があり、特に中古市場では非常に人気があります。
この記事では、このモデルがなぜケニア市場で選ばれるのか、輸出のプロセス、現地からの声などを詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン(CBF-TRH200K)2005年式をケニアへ輸出しました! →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた「トヨタ ハリアー(CBA-ACU30W)」を、アフリカ中部のコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。
トヨタ ハリアーは、日本のみならず世界中で高い評価を得ているラグジュアリーSUVの一つで、2000年代のSUVブームの立役者とも言える存在です。その中でも2006年式のCBA-ACU30Wは、2代目ハリアーに該当し、都市型SUVとしての快適性と走行性能を両立させた完成度の高いモデルです。
この記事では、なぜこの車両がコンゴ民主共和国で人気を博しているのか、輸出時の特徴、現地の反応、そしてエブリィがどのようにこの輸出をサポートしたのかをご紹介します。 続きを読む 【輸出実績】トヨタ ハリアー(CBA-ACU30W)をコンゴ民主共和国へ輸出|信頼性とラグジュアリー性が融合した人気SUV →
1. はじめに
日本が誇る商用バンの代表格「トヨタ ハイエース」。その中でも1995年式の「U-LH129V」は、信頼性の高いディーゼルエンジンと堅牢なボディ構造で、今なお多くのファンに愛される名車です。
今回は、アメリカ合衆国(USA)への輸出事例をご紹介します。アメリカでは「25年ルール」と呼ばれる輸入規制により、製造から25年以上経過した車両のみが一部規制なしで合法的に輸入・登録できます。そのため、1995年式のU-LH129Vは、現在まさに「合法クラシックバン」として注目を集めているモデルなのです。
この記事では、この車両がアメリカ市場で人気を集める背景や、輸出プロセス、現地バイヤーの声などを通じて、日本の中古車がどのようにして再び世界の道を走り出すのかをご紹介します。 続きを読む 【輸出実績】トヨタ ハイエースバン(U-LH129V)をアメリカへ輸出|25年ルールを越えて蘇る名車 →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた「トヨタ カローラフィールダー(型式:CBA-NZE121G)」を、アフリカ東部のタンザニアへ輸出した事例です。
中古車市場が盛んなタンザニアでは、日本車への信頼度が極めて高く、その中でもトヨタ車は「壊れにくく、燃費が良く、パーツも手に入りやすい」という理由で圧倒的な人気を誇ります。
その中でもカローラフィールダーは、乗用車としての快適さと商用車としての積載力を兼ね備えたステーションワゴンとして、多用途に対応できる“理想的な一台”として選ばれています。本記事では、輸出された車両の詳細、タンザニアでの市場背景、現地の声などを交えて詳しく解説いたします。 続きを読む 【輸出実績】堅実な走りと実用性で人気!トヨタ カローラフィールダー(CBA-NZE121G)をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた「トヨタ カローラフィールダー(型式:DBA-NZE144G)」を、アフリカ東部のタンザニアへ輸出した事例です。
タンザニアは、交通インフラの整備と経済成長に伴い、信頼性の高い中古車への需要が急増している国のひとつです。とくにトヨタ車は、その耐久性とメンテナンス性から広く支持を集めており、中でも「カローラフィールダー」は実用性と燃費性能に優れたモデルとして人気を博しています。
この記事では、輸出された車両のスペックや現地での使用用途、人気の理由、バイヤーからの評価、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説いたします。 続きを読む 【輸出実績】トヨタ カローラフィールダー(DBA-NZE144G)をタンザニアへ輸出!~堅実な品質が現地で高評価~ →
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