EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、2006年より日本各地で買取した中古車を世界100ヵ国以上に輸出してきました。その中でもアフリカ地域、特にタンザニアは日本車の人気が非常に高い国であり、SUV・セダン・商用車まで幅広い車種が安定した需要を持っています。
今回ご紹介するのは、トヨタ ハリアー（DAA-MHU38W）2006年式をタンザニアへ輸出した事例です。
MHU38Wは、ハイブリッドシステムを採用した“電動SUVの先駆け”とも言えるモデルで、同国では近年特に評価が高まっています。
EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）は、2006年の創業以来、日本全国から中古車を買取し、世界100ヵ国以上へ輸出してきました。
特にアフリカ地域では、日本車の信頼性と耐久性が高く評価され、商業用途から個人利用まで幅広いニーズに応えています。
EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、2006年から日本国内の中古農機を買取し、
海外100ヵ国以上へ輸出してきました。高品質な日本製農機は世界で高い評価を得ており、
特にEU加盟後に農業機械化が急速に進んだ**ルーマニア（Romania）**では、多くの農家が日本の中古トラクターを選んでいます。
EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、
日本国内で買取した中古トラクターを、2006年から世界100ヵ国以上へ輸出しています。
今回ご紹介するのは、クボタ トラクター GL321。
日本の農地で丁寧に使われていた高品質な機体が、
東ヨーロッパの農業国 ルーマニア（Romania） のバイヤーに引き渡されました。
EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、
日本国内で買い取った中古農機を世界100ヵ国以上へ輸出しています。
今回輸出したのは、ヤンマー トラクター AF-33。
日本の農家から丁寧に使われてきた高品質な機体を、
ヨーロッパ農業の重要な拠点である ルーマニア（Romania） のバイヤーへお届けしました。
日本の中古農機具は、アフリカ・中東・アジアだけでなく、
東欧・バルカン地域でも需要が大きく伸び続けています。
今回EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、
ヤンマー トラクター（FX235M） を ルーマニア（Romania） の農家へ輸出しました。
ルーマニアは国土の40％以上が農地であり、
EU加盟後、農業技術の高度化と同時に「コスト効率の高い農機」の需要が急増しています。
その中でも、日本の中古ヤンマーは “壊れにくい・燃費が良い・整備性に優れる” として特に人気が高まっています。
日本の農機具は、世界中の農業生産者から「耐久性」「燃費性能」「操作性」のすべてにおいて高く評価されています。
今回EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、**イセキ トラクター（TG25F）**を ルーマニア（Romania） の農家へ輸出いたしました。
ルーマニアはEU加盟以降、農業の近代化が急速に進み、
近年では “小規模農家でも導入可能な精密農業” が注目されています。
その中心にあるのが、コンパクトでありながら高性能な日本製トラクターです。
日本の農業機械は、その高い品質・信頼性・耐久性によって、世界中の農業現場で活躍しています。
特に、**三菱トラクター（MITSUBISHI TRACTOR）**はコンパクトながら力強い性能で知られ、
中小規模の農業が盛んなヨーロッパ諸国でも高い評価を受けています。
日本の中古トラクターは、世界中の農家から「信頼のブランド」として高く評価されています。
その中でも、**三菱トラクター（MITSUBISHI TRACTOR）**は、コンパクトで高性能、そして耐久性の高さでヨーロッパ各国から多くの注文をいただいています。
今回EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、三菱 トラクター MTZ23を**ルーマニア（Romania）**へ輸出いたしました。
日本の中古トラクターは、世界中の農家から高く評価されています。
その理由は、高品質・高耐久・燃費性能の良さにあります。
今回EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd）は、
**三菱 トラクター（MT27D）をルーマニア（Romania）**へ輸出しました。
ルーマニアは、ヨーロッパの東部に位置し、豊かな農地と長い農業の歴史を持つ国です。
近年ではEU農業支援政策のもと、中小規模農家の機械化が進んでおり、
日本のコンパクトトラクターの需要が急増しています。
