日本国内で活躍してきた高品質な中古車が、世界各国で新たな活躍の場を得ています。今回エブリィでは、いすゞ エルフ（型式：PDG-NKR85YN）・2007年式を、南米大陸の北東部に位置する国「スリナム」へ輸出いたしました。
いすゞ エルフは、小型トラック市場で圧倒的なシェアを誇るモデルで、世界中で「ISUZU ELF」として親しまれています。今回は、同国におけるいすゞ エルフのニーズの高まりや、輸出された車両の詳細、そして現地バイヤーの声を交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ エルフ（PDG-NKR85YN）2007年式をスリナムへ輸出｜信頼の小型トラックが南米市場で選ばれる理由とは？
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な中古車両を、世界中のお客様のもとへ輸出しています。今回ご紹介するのは、**1989年式のいすゞ トラック（型式：U-CXH71P）**をフィリピンに輸出した事例です。
30年以上前に製造されたこのトラックは、すでに日本国内ではあまり見かけなくなっているモデルですが、海外では今なお高い需要があります。特にフィリピンのように中古商用車の市場が活発な国では、いすゞのトラックが多くの現場で活用されています。
この記事では、U-CXH71P型の特長やフィリピン市場での人気の背景、輸出の流れ、そして現地バイヤーからの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ トラック（U-CXH71P）1989年式をフィリピンへ輸出｜30年以上前の車両が今も現役で活躍する理由とは？
日本国内で活躍してきた大型商用車は、その信頼性と耐久性を武器に、今なお海外で多くのニーズに応えています。今回エブリィでは、2004年式の「いすゞ ギガ（KL-CXZ51K4）」をフィリピンへ輸出いたしました。
いすゞのギガシリーズは、国内外問わず高評価を受けている大型トラックで、長距離輸送や建設業、物流業界など幅広い用途に対応する万能な一台です。特に右ハンドル車が受け入れられている国々にとって、日本の中古トラックはコストとパフォーマンスの両面で非常に魅力的な選択肢です。
本記事では、輸出したギガの仕様や特長、なぜフィリピンで人気があるのかといった背景、そして現地のお客様の声を交えてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ ギガ（KL-CXZ51K4）2004年式をフィリピンへ輸出｜信頼の大型トラックが物流需要の高まる市場で活躍
日本での役目を終えた高品質な中古車が、世界各国で新たな活躍の場を見つけています。今回エブリィでは、トヨタの中型SUV「ヴァンガード（DBA-ACA38W）」2010年式を、東アフリカのタンザニアへ輸出いたしました。
ヴァンガードは日本国内では主にファミリーユースやレジャー用として支持されていたモデルですが、タンザニアのように都市部と地方部の両方に多様な道路事情が存在する国では、その走破性と多用途性が高く評価されています。
本記事では、トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA38W）の基本情報から、なぜこのモデルがタンザニアで選ばれたのか、輸出プロセスや現地バイヤーの声などを詳しく紹介していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA38W）2010年式をタンザニアへ輸出｜多用途SUVがアフリカ市場で高評価を獲得した理由
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、世界各地のニーズに応じて輸出しています。今回は、2008年式のスバル フォレスター（型式：DBA-SHS）を東アフリカの国・タンザニアへ輸出した事例をご紹介いたします。
スバル フォレスターは、悪路走破性に優れたSUVとして日本国内はもちろん、海外でも高い人気を誇っています。タンザニアでは、舗装されていない道や山道などが多いため、頑丈でパワフルなSUVの需要が年々高まっています。
この記事では、フォレスター（DBA-SHS）がなぜタンザニア市場で選ばれたのか、その背景と輸出プロセス、現地のお客様の反応について詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SHS）2008年式をタンザニアへ輸出｜高性能SUVがアフリカ市場で支持される理由とは？
日本国内でも高い人気を誇るクロスオーバーSUV「スバル フォレスター」。その魅力は、走行性能・安全性・実用性のすべてをバランスよく備えたオールラウンダーであるという点です。
今回は、2008年式のスバル フォレスター（DBA-SHS）をウガンダへ輸出した事例をご紹介いたします。ウガンダは、東アフリカの内陸国であり、都市と農村を結ぶ道路環境が厳しい場所も多く存在します。そうした地域でこそ、本車両の真価が発揮されるのです。
この記事では、フォレスターの特徴、現地での活用事例、なぜこの車が選ばれたのか、実際のバイヤーからの声を交えながら詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SHS）をウガンダへ輸出｜悪路に強い日本製SUVが選ばれる理由とは？
日本国内で長年にわたり信頼を集めてきた小型・中型バスの定番「三菱 ローザ」。その高い耐久性と多用途性から、海外でも多くの事業者に選ばれ続けています。
今回エブリィでは、2014年式の三菱 ローザ（TPG-BE640G）をケニアへ輸出しました。特にケニアでは都市化の進展にともない、都市部と地方を結ぶ公共交通機関の需要が急増しており、20～30人乗りの中型バスの需要が高まっています。
この記事では、この型式の車両がなぜケニアで注目されているのか、どのような用途に活用されているのか、そして現地バイヤーの反応も含めてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ローザ（TPG-BE640G）をケニアへ輸出｜都市と地方を結ぶ中型バスの決定版
アフリカ東部に位置するケニア。近年では経済成長に伴い、都市部を中心に交通網や生活インフラの整備が進んでおり、自動車へのニーズも大きく変化しています。特にナイロビなどの都市部では、「コンパクトで燃費が良く、信頼性の高い車」を求める声が高まっています。
今回ご紹介するのは、**2016年式・日産 ノート（DBA-E12）**をケニアへ輸出した事例です。日本でもロングセラーを続けたこのモデルは、都市型コンパクトカーの先駆けとして世界各国で高い評価を得てきました。
なぜこのクルマがケニア市場で注目されているのか、どのような活用がされているのか、現地のお客様の声も交えながら詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】日産 ノート（DBA-E12）をケニアへ輸出｜都市交通の進化にフィットするハッチバックの代表格
日本の商用バンとして不動の人気を誇る「トヨタ ハイエースバン」。その実績は国内にとどまらず、アフリカ諸国をはじめとする多くの新興国市場でも高く評価されています。
今回ご紹介するのは、2009年式のトヨタ ハイエースバン（ADF-KDH206V）をザンビアへ輸出した事例です。この型式は、2.5Lディーゼルターボエンジンを搭載した4WD仕様のロングバンで、耐久性・走破性・積載能力すべてに優れた一台です。
ザンビアは道路インフラが発展途上にありながらも、物流や乗合輸送のニーズが急増している国のひとつ。なぜこの車がこの地域で求められているのか、そして現地バイヤーの評価などを交えて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（ADF-KDH206V）をザンビアへ輸出｜長距離輸送に最適なロング4WDモデルの実力
日本国内で多くのユーザーに長年愛され続けている「トヨタ ハイエースバン」。その信頼性と実用性は、海を越えてアフリカ諸国にも広く認知されています。今回は、2006年式の「トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205V）」をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
ザンビアは近年、中古商用車の需要が非常に高く、特に耐久性・部品供給の安定性に優れた日本車は、現地でも大きな評価を受けています。本記事では、このモデルがなぜザンビアで人気を博しているのか、輸出までのプロセスやバイヤーからの声も交えながら、詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205V）をザンビアへ輸出しました｜耐久性と実用性で根強い人気！
