エブリィでは、国内で使用された高品質な中古商用車を、世界各地の需要に応じて輸出しています。今回ご紹介するのは、日野レンジャー（KK-FD1JKE）・2001年式をザンビアへ輸出した事例です。
ザンビアでは現在、インフラ整備や物流網の拡充が進んでおり、それに伴って中型トラックの需要が年々高まっています。その中でも、日野レンジャーのような堅牢な構造と信頼性のある車両は、現地の輸送業や建設業において特に注目されています。
この記事では、輸出車両の詳細、現地の人気の背景、バイヤーの声などを通じて、このトラックが果たす役割を深掘りしていきます。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KK-FD1JKE）・2001年式をザンビアへ輸出しました
日本国内で使用された中古車は、世界中で高く評価されており、特にアフリカ諸国ではその信頼性と耐久性から絶大な人気を誇ります。今回はその中でも、日産 NV350キャラバン（LDF-VW2E26）・2014年式をケニアへ輸出した実績についてご紹介します。
NV350キャラバンは、ビジネス用として多目的に使えるモデルで、乗用・貨物・輸送の各シーンにおいて活躍します。今回の記事では、輸出された車両の詳細、なぜこの車がケニアで人気なのか、現地の声などを交え、詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】日産 NV350キャラバン（LDF-VW2E26）・2014年式をケニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で役目を終えた中古車を世界各地へ輸出し、第二の活躍の場を提供しています。今回ご紹介するのは、1986年式の三菱 キャンター（P-FE435F）をザンビアへ輸出した事例です。
一見するとかなり年式の古いモデルではありますが、それでも現地で求められる理由があるのが日本車の魅力です。この記事では、この型式の三菱キャンターがザンビアでどのように活用されているのか、その魅力と現地のニーズ、輸出プロセスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（P-FE435F）・1986年式をザンビアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を世界各地へ輸出し、多くの国で信頼される存在となっています。今回はその一例として、トヨタ ハリアー（CBA-MCU30W）・2005年式をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。
トヨタ ハリアーは、日本だけでなく世界中で人気の高いクロスオーバーSUVです。特にアフリカ市場では、快適性と信頼性を兼ね備えたこのモデルが多くのユーザーに支持されており、中古車としても非常に需要があります。この記事では、輸出されたハリアーの基本情報や、なぜタンザニアで人気なのか、現地の反応を踏まえて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー（CBA-MCU30W）・2005年式をタンザニアへ輸出しました
今回は、日本で使用されていたスバル フォレスター（DBA-SJ5）・2014年式を、東アフリカの成長国ケニアへ輸出した事例をご紹介いたします。SUV市場の成長が著しいケニアでは、近年スバルブランドの人気が急上昇しており、特にフォレスターは都市部・郊外を問わず幅広く利用されています。
この記事では、フォレスターSJ5型の車両スペックや魅力、なぜケニアで人気が高いのか、現地の声などを交えて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SJ5）・2014年式をケニアへ輸出しました
日本から世界各地へ輸出される中古車の中でも、特にアフリカ諸国では大型トラックの需要が高まっています。今回は、三菱 スーパーグレート（KC-FV519JXD）・1997年式をザンビアへ輸出した事例についてご紹介いたします。
商業物流の中核を担う車両として、なぜこのモデルが選ばれたのか。その背景や、輸出の流れ、現地の反応などを詳しく解説します。
エブリィでは、日本全国から中古トラックを買取・点検し、各国のニーズに合わせて輸出を行っております。今回のような老舗モデルが選ばれる理由には、耐久性やメンテナンス性といった要素が大きく関係しています。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート（KC-FV519JXD）・1997年式をザンビアへ輸出しました
新潟市の貿易商社エブリィでは、全国の中古車販売店様向けに、トラック・バス・農機具の海外委託販売サポートを実施しています。
「中古車の下取りが入ったが、オークション価格が思ったより安い」
「特装車や農業機械の価値が国内では評価されにくい」
そんなお悩みをお持ちの方にこそ、当社の海外委託販売が力になります。
エブリィでは、日本国内で大切に使用されてきた高品質な中古車両を、世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、日産の商用バン「NV350キャラバン（CBF-DS4E26）」を、太平洋の島国・ミクロネシア連邦へ輸出した事例です。
日産キャラバンは日本国内でも人気の高いモデルで、特に商業用や公共交通用として幅広いニーズに応える車両です。ミクロネシアでも同様に、その堅牢性・燃費性能・多用途性から高く評価されています。
本記事では、輸出された車両の仕様や、ミクロネシア市場における人気の背景、現地の反応、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】日産 NV350キャラバン（CBF-DS4E26）2014年式をミクロネシアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古トラックや商用車を、世界各国へ輸出しております。今回ご紹介するのは、1996年式の「三菱 ファイター（KC-FK618K）」をアフリカのウガンダへ輸出した事例です。
近年、ウガンダでは建設業・物流業・農業など多岐にわたる産業分野において、トラックの需要が急増しています。特に日本製の中古トラックは、耐久性と信頼性に優れていることから高い評価を受けており、三菱ファイターもその代表的な車種の一つです。
本記事では、車両の仕様、現地でのニーズ、実際のバイヤーの声、そしてエブリィの取り組みまで詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（KC-FK618K）1996年式をウガンダへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用された高品質な農業機械やトラクターを、アフリカ諸国を中心に世界中へ輸出しています。今回は、アメリカの名門ブランド「フォード」の人気モデル、フォード トラクター（3910）をウガンダへ輸出した事例をご紹介いたします。
ウガンダでは、農業が主要な産業の一つであり、特に地方農村部では信頼性の高い中古トラクターの需要が非常に高まっています。日本国内で丁寧に使用・整備されてきた農機は、耐久性に優れており、輸出先でも「すぐに使える作業機械」として高い評価を得ています。
この記事では、フォード3910の基本スペック、ウガンダ市場における人気の理由、輸出プロセスの概要、そして現地のユーザーの声などをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】フォード トラクター（3910）をウガンダへ輸出しました
