1. はじめに
この記事では、タイへ輸出された「三菱 スーパーグレート(QKG-FP54VDR)」についてご紹介します。
日本の大型トラックの中でもトップクラスの信頼を誇るスーパーグレートは、耐久性・燃費・快適性のバランスが非常に優れており、東南アジアの物流業界で高く評価されています。
今回は、エブリィがどのようにこの車両をタイへ届けたのか、そしてなぜこのモデルが現地で特に支持されているのかを詳しく見ていきます。
2. 輸出車両の詳細情報
項目 | 内容 |
---|---|
車名 | 三菱 スーパーグレート |
型式 | QKG-FP54VDR |
駆動方式 | 6×4(後輪2軸駆動) |
エンジン型式 | 6R10型 直列6気筒ターボディーゼル |
排気量 | 約12,800cc |
最大出力 | 約380〜420ps |
変速機 | 12速 INOMAT-II(自動変速機) |
最大積載量 | 約11トン前後(仕様により異なる) |
主な用途 | コンテナ輸送、建設資材輸送、長距離輸送 |
特徴 | 高出力・低燃費・高耐久性・EuroV対応エンジン搭載 |
環境性能とパワーを両立したこのモデルは、長距離運行を前提とした輸送企業や建設業で特に重宝されているモデルです。
3. なぜこの車がタイで人気なのか?(市場背景)
■ 高温多湿な気候でも安定した走行性能
タイでは、平均気温が30度を超える環境下での長時間稼働が一般的です。
スーパーグレートの6R10エンジンは冷却効率が高く、熱負荷に強い設計がなされており、エンジンオーバーヒートのリスクが低い点が現地オーナーに高く評価されています。
■ 長距離輸送に最適な経済性
東南アジアでは、国内の港湾都市間を結ぶ陸上輸送が物流の中心です。
燃費の良さとトルクの強さを兼ね備えたQKG-FP54VDRは、燃料コストを抑えつつ安定したパワーを発揮できるため、運送会社にとって理想的なモデルです。
■ 現地整備のしやすさと部品供給体制
三菱フソウはタイ国内にもサービス拠点を持っており、交換部品の供給や整備体制が充実しています。
そのため中古輸入車でもメンテナンスに困ることが少なく、長期的な運用コストが低く抑えられることが人気の理由です。
■ 多様な用途に対応できるフレーム設計
コンテナヘッドやダンプカー、タンクローリーなど、さまざまな架装に対応可能な設計もスーパーグレートの魅力です。
タイでは輸入後に用途に合わせて再架装されるケースが多く、その柔軟性が市場での価値をさらに高めています。
4. 現地のお客様の声
今回、エブリィからこの車両を購入されたタイのバイヤー様より、以下のコメントをいただきました。
「このトラックは素晴らしい状態で届きました。エンジンも力強く、走行もスムーズです。
日本車はやはり信頼できます。エブリィのスタッフは書類準備から出港まで丁寧にサポートしてくれました。
これからこのトラックを会社の主力車両として使っていきます。」
さらに、現地の整備士からも次のような声が届いています。
「三菱の大型トラックは、整備性が非常に良い。部品も手に入りやすく、エンジンの状態も申し分ない。
日本からの輸入車はメンテナンスが楽で、長く使えるのが魅力です。」
現地では、この車両が既に港湾地区でのコンテナ輸送に使用されており、稼働開始から短期間で高いパフォーマンスを発揮しています。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回輸出した**三菱 スーパーグレート(QKG-FP54VDR)**は、タイのように経済成長が続く国において非常に高いニーズを持つモデルです。
燃費性能・パワー・信頼性の3拍子が揃ったこの車両は、アジアの物流産業に欠かせない存在となっています。
エブリィでは、トラックやバスなどの商用車を中心に、日本国内から世界各国への中古車輸出を行っています。
専門知識を持つスタッフが、査定から輸出書類の作成、船積みまでをワンストップで対応。
お客様の大切な車両を、最適な市場へと確実にお届けしています。
エブリィの強み
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✅ 商用車専門の査定士による 高価買取
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✅ 迅速かつ安全な輸出サポート
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✅ 世界各国への 豊富な輸出実績(アフリカ・東南アジア・カリブ諸国など)
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