1. はじめに
日本の中古トラックは、アフリカをはじめ世界各国で非常に高い需要があります。その中でも「耐久性」「整備のしやすさ」「燃費性能」を兼ね備えたモデルは、輸送業や建設業において欠かせない存在となっています。
今回ご紹介するのは、三菱 ファイター（KC-FK619H）・1996年式をコンゴへ輸出した実績です。
ファイターシリーズは中型トラックの代表格として、荷物輸送から建設資材の運搬、さらには公共用途まで幅広く活躍しており、長年にわたり高い評価を受け続けています。
この記事では、このモデルの基本情報、コンゴでの需要背景、実際のお客様の声、そして弊社エブリィの買取サービスについてご紹介します。
2. 輸出車両の詳細情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | 三菱自動車工業 |
| 車種 | ファイター |
| 型式 | KC-FK619H |
| エンジン型式 | 6D16 |
| 排気量 | 約8,200cc |
| 燃料 | ディーゼル |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） |
| トランスミッション | 5速または6速MT |
| 最大積載量 | 約4〜5トン（仕様により異なる） |
| 主な特徴 | 強力なディーゼルエンジン、堅牢なシャーシ構造、長距離走行に適した燃費性能、部品供給の豊富さ |
KC-FK619Hは、三菱ファイターシリーズの中でも信頼性が高いモデルで、長時間の運行や悪路にも強い耐久性が特長です。
3. なぜこの車がコンゴで人気なのか？（市場背景）
■ 過酷な道路環境に対応できる耐久性
コンゴでは舗装されていない道路や山道など、トラックにとって厳しい環境が多く存在します。ファイターの堅牢なフレームとパワフルな6D16エンジンは、こうした条件下でも安心して走行できるため、高い人気を誇ります。
■ 商業輸送の発展
近年、コンゴでは都市間物流や鉱業関連の輸送需要が増加しています。建築資材、鉱石、農産物の大量輸送に耐えうる中型トラックとして、ファイターはまさに最適な選択肢です。
■ 燃費と整備性のバランス
8リッター超のエンジンを搭載しながらも、燃費性能は安定しており、長距離輸送でも経済的です。また、日本製トラックは整備性が高く、現地でも部品の入手が比較的容易であることから、メンテナンスコストを抑えることができます。
■ 多用途での利用
商業輸送だけでなく、建設業や公共サービスでも活躍しており、汎用性の高さが大きな魅力です。特に公共事業の資材輸送や民間企業の物流網において、ファイターは信頼される存在となっています。
4. 現地のお客様の声
今回、三菱ファイターをご購入いただいたコンゴのバイヤー様からは、以下のようなフィードバックをいただきました。
「このファイターは非常に強力で、私たちの仕事にぴったりです。道路状況が厳しい場所でも問題なく走行でき、荷物もたくさん積めるのでとても助かります。」
輸送に関しても、弊社の対応を評価いただきました。
「EVERY Co Ltdのスタッフは迅速に対応してくれました。船積みまでの流れもスムーズで、安心して取引できました。中古車でも日本車は品質が高く、これからもお願いしたいと思います。」
お客様の声からも、日本の中古トラックが信頼されている理由がよく分かります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回ご紹介した 三菱 ファイター（KC-FK619H）・1996年式 は、コンゴにおいて物流や建設業のニーズを満たす理想的な一台です。パワフルなエンジンと堅牢な構造、整備性の高さにより、今後も高い需要が続くことは間違いありません。
弊社 EVERY Co Ltd は、2006年の創業以来、100ヵ国以上へ中古車・中古トラック・農機具を輸出してまいりました。
トヨタ・日産・三菱・いすゞ・日野といった主要メーカーの車両を豊富に取り扱い、世界中のお客様から信頼をいただいております。
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