1. はじめに

日本の高品質な中古商用車を世界中に届けている EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は中古トラック・バス・農機具を100ヵ国以上へ輸出し、多くのお客様にご満足いただいてきました。

今回ご紹介するのは、1984年式 三菱ファイター（型式：P-FK416K） をコンゴへ輸出した事例です。40年近く前に製造されたモデルでありながら、現地では依然として高い需要があります。特にアフリカ市場においては、「耐久性」「整備性」「部品の入手のしやすさ」が重視されるため、日本製の中古トラックは新車以上に価値を持つことがあります。

この記事では、このファイターの詳細情報、なぜコンゴで選ばれるのか、現地からの声をご紹介いたします。

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2. 輸出車両の詳細情報

以下は、今回輸出した 三菱ファイター（P-FK416K） の基本スペックです。

P-FK416Kは、三菱ファイターシリーズの初期モデルのひとつです。当時の技術で設計された堅牢なフレーム構造と耐久性の高い6D15ディーゼルエンジンは、今なお世界各地で活躍を続けています。

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3. なぜ三菱ファイターがコンゴで人気なのか？

■ 旧型でも信頼される堅牢さ

アフリカ市場では、新しさよりも「長持ちすること」が最重要視されます。ファイターは1980年代のモデルでも十分に稼働できるほど頑丈に作られており、定期的なメンテナンスさえ行えば長年の使用が可能です。

■ 燃費と整備性のバランス

6D15エンジンは大排気量ながら効率の良い設計で、荷物を満載しても比較的低燃費で走行できます。また、構造がシンプルで修理しやすいため、専門的な設備が少ない地域でもメカニックが対応可能です。

■ 多様な用途に対応

コンゴでは、ファイターは以下のような使い方をされています。

• 商業輸送：市場への農産物輸送、輸入品の運搬

• 建設業：レンガやセメント、鉄材の運搬

• 公共事業：インフラ工事の資材輸送や水タンク車への改造

この多用途性が、ファイターが中古市場で選ばれ続ける大きな理由です。

■ 部品供給のしやすさ

三菱ファイターはアフリカ全域で普及しており、コンゴでも中古部品や互換部品が比較的容易に入手できます。そのため、中古であっても維持コストが低く、安心して長期利用できる環境が整っています。

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4. 現地のお客様の声

今回ファイターを購入されたコンゴのお客様から、次のような声をいただきました。

「車両の状態が非常に良く、エンジンも力強いです。中古トラックですが、日本車はやはり信頼できます。輸送もスムーズで、EVERY Co Ltdのサポートは丁寧でした。」

また別の事業者様からは、

「1980年代のトラックでも十分に使えます。頑丈で部品も見つけやすいので、安心して導入できました。EVERYCAR.jpの対応は迅速で、次回も依頼したいです。」

といった評価もいただきました。中古であっても「すぐに稼働できる状態」で届くことが、お客様の信頼につながっています。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した 三菱ファイター（P-FK416K）1984年式 は、コンゴにおける物流や建設業に大きく貢献できる一台です。40年近く経過しているにも関わらず、耐久性・整備性・多用途性を備えていることから、現地で根強い人気を誇っています。

私たち EVERY Co Ltd は、単に中古車を販売するのではなく、現地の道路事情や事業環境に合わせて「最適な車両選び」をサポートしています。

• ✔ 正確な車両情報と整備記録の提供

• ✔ 100ヵ国以上への輸出実績による安心感

• ✔ スムーズで迅速な輸送プロセス

• ✔ アフターサポートを含む長期的な信頼関係

中古トラック・バスをお探しの方は、ぜひ公式サイトをご覧ください。
👉 EVERYCAR.jp

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