三菱キャンターのバンパー交換は中古部品でコストダウン！選び方とポイントを解説
トラックのバンパーは、走行中の飛び石や接触などで傷つきやすいパーツです。
特に商用トラックである三菱キャンターは、長距離走行や積載作業が多いため、バンパーの破損や摩耗は避けられません。
しかし、新品のバンパー交換は費用が高く、修理コストが大きな負担になることもあります。
そこでおすすめなのが、中古バンパーの活用です。
この記事では、三菱キャンターのバンパー交換における中古部品のメリットや、選び方のポイントを詳しく解説します。
コストを抑えて修理したい方は、ぜひ最後までご覧ください。
バンパーの役割と破損時の対処法
🔹 バンパーとは？
バンパーは、車体の前後に取り付けられている衝撃吸収パーツです。
フロント用を「フロントバンパー」、後部用を「リアバンパー」と呼びます。
1970年代までは金属製が主流でしたが、現在は軽量で成形しやすいポリプロピレン製が一般的です。
🔹 バンパーの主な役割
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衝突時の衝撃を吸収し、フレームやエンジンを保護する
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歩行者との接触時の衝撃を軽減する
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外観のデザイン性を保ち、美観を向上させる
近年では、センサーやレーダーが内蔵されているバンパーも多く、破損すると安全機能にも影響が出る場合があります。
🔹 バンパーが破損したときの対処法
バンパーは飛び石や接触、経年劣化などで傷つきやすい部品です。
| 破損の程度 | 対処方法 |
|---|---|
| 軽度の傷やへこみ | 修理・補修で対応可能 |
| 大きな割れや変形 | 交換が必要 |
また、センサー類の故障を放置すると車検に通らない場合もあるため、早めの点検が大切です。
三菱キャンターに中古バンパーを選ぶメリット
中古バンパーの利用には、以下のような大きなメリットがあります。
✅ 1. コストを大幅に削減できる
新品のバンパーは高額ですが、中古部品なら新品の半額〜7割程度の価格で購入できます。
トラックは業務使用が多いため、コストパフォーマンスを重視する方には特におすすめです。
✅ 2. 納期が短く、早期修理が可能
新品部品はメーカー在庫の関係で取り寄せに時間がかかることもあります。
一方、中古部品なら在庫があれば即日手配・交換が可能。
トラックを長期間止められない現場にも対応しやすい点が魅力です。
✅ 3. 環境にやさしいリユース選択
中古部品の活用は、廃棄物の削減とリサイクル促進につながります。
環境配慮と経済性を両立できる、持続可能な選択肢です。
中古バンパーを選ぶ際のチェックポイント
① 互換性・適合モデルの確認
三菱キャンターは、**年式や型式（例：TPG-FBA20、PA-FE73DENなど）**によって形状が異なります。
購入前に車検証などで型式を確認し、適合するバンパーを選びましょう。
② 傷やへこみの有無を確認
中古バンパーの中には、小さな傷やへこみがあるものもあります。
前面の大きな割れがあるものは避け、外観と機能の両方をチェックしましょう。
③ 塗装の状態をチェック
中古バンパーには元の車両カラーが残っている場合があります。
塗装色が近ければ、再塗装の手間と費用を抑えられます。
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EVERY Co., Ltd.（エブリィ）では、
中古トラックの買取・販売・買い替え提案を専門に行っています。
エブリィ自体は部品の販売や修理作業を直接行っておりませんが、
信頼できる取引先・提携工場を通じて、
お客様のトラックに合った中古バンパーや部品をご紹介することが可能です。
🔧 提携先で取り扱いのある中古バンパー例
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三菱キャンター FバンパーASSY（TPG-FBA20 / 2017年式 / 走行12.2万km）
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三菱キャンター RバンパーASSY（TPG-FEB50 / 2018年式 / 走行20.4万km）
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三菱キャンター FバンパーASSY（PA-FE73DEN / 2005年式 / 走行10.7万km）
※在庫は日々変動します。必要な部品がある場合はお早めにご相談ください。
まとめ：中古バンパーでコストを抑え、安心のメンテナンスを！
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バンパーはトラックの安全を守る重要パーツ
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傷や破損の程度に応じて修理・交換を検討
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中古バンパーを選べばコストを抑えてスピーディーに修理可能
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適合型式を確認し、信頼できる業者から購入することが重要
エブリィでは、トラックの買取・買い替え・部品に関するご相談を随時承っております。
中古バンパーの導入や適合確認なども、信頼できる提携先をご紹介いたしますので、
お気軽にお問い合わせください。
中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
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