建設現場や土木工事に欠かせない10トン(大型)ダンプは、パワフルな積載能力と効率的な荷下ろし機能を備えたトラックです。
新車での購入は高額になりがちですが、中古車ならコストを抑えつつ、良質な車両を手に入れることが可能です。
この記事では、10トンダンプの特徴や主なメーカー、中古車購入時にチェックすべきポイントを詳しくご紹介します。
中古ダンプを検討している方は、ぜひ最後までお読みください！
10トン(大型)ダンプとは？その特徴と用途
10トン(大型)ダンプは、最大積載量が10トン前後の大型ダンプトラックのことを指します。
ダンプトラックは積載量に応じて、小型・中型・大型に分類されますが、10トンダンプは最大サイズに該当し、主に大規模な工事現場や建設現場で使用されます。
🔹 10トンダンプの主な特徴
- 積載量10トン前後のため、大量の資材や土砂を運搬可能
- 荷台が油圧制御で傾くため、スムーズに荷物を下ろせる
- 大型免許が必要（中型免許では運転不可）
- 土砂・砕石・建築資材などの運搬に適している
このように、効率よく大量の資材を運搬できるのが10トンダンプの最大の強みです。
10トン(大型)ダンプの主要メーカー
10トンダンプは、トラック本体（シャーシ）と荷台（上物）を別々のメーカーが製造することが一般的です。
それぞれの代表メーカーを紹介します。
🔹 トラック本体（シャーシ）を製造するメーカー
🚛 いすゞ「ギガ」
耐久性と燃費性能に優れたエンジンを搭載し、安全性能も充実。特に長距離輸送や骨材輸送に適している。
🚛 日野「プロフィア」
ドライバーの使いやすさを重視した設計。視認性の良い運転席や操作しやすいシフトレバーが特徴。
🚛 三菱ふそう「スーパーグレート」
燃費性能を向上させるアイドリングストップ機能を標準装備し、安全支援システムも充実。
🚛 UDトラックス「クオン」
高度なギア制御技術を搭載し、大型ダンプながらスムーズな運転が可能。
🔹 荷台（上物）を製造するメーカー
🛠 極東開発工業
積載物の安定性を重視し、耐久性の高いダンプを製造。
🛠 新明和工業
「天突きダンプ」という独自の機構を採用し、安定した荷下ろしを実現。
🛠 小平産業
軽量で高耐久なスウェーデンスチールを採用し、燃費効率の向上に貢献。
中古10トンダンプを選ぶ際のポイント
新車価格が高額な10トンダンプは、中古市場でも人気が高く、良質な車両を見つけることが重要です。
購入前にチェックすべきポイントを解説します。
1️⃣ 販売店の信頼性を確認
✅ 実績が豊富で、取扱い車両が充実しているか
✅ 明確な価格表示と整備履歴があるか
✅ 試乗や点検を行わせてくれるか
信頼できる販売店を選ぶことで、安心して取引ができます。
エブリィでは、品質の良い中古トラックを豊富に取り扱っています。
2️⃣ 年式と走行距離をチェック
✅ 年式が比較的新しい車両を選ぶ（目安として5〜10年以内）
✅ 走行距離が70万kmを超えていないか
トラックは適切なメンテナンスを行えば長く使用できますが、走行距離が70万kmを超えるとエンジンや足回りの劣化が進んでいる可能性が高いため注意が必要です。
3️⃣ 修復歴の有無を確認
✅ 事故歴がある車両は避ける
✅ 修復歴の有無をしっかりチェックする
修復歴のある車両は、フレームにダメージを受けている可能性があり、走行時の安定性や耐久性に影響を与える場合があります。
4️⃣ 試乗して状態を確認
✅ エンジン音が正常か
✅ ブレーキの効きがしっかりしているか
✅ 荷台の動作に異常がないか
実際に試乗し、操作性やエンジンの調子を確かめることが重要です。
違和感がある場合は、無理に購入せず別の車両を検討しましょう。
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