三菱ふそうが誇る大型トラック「スーパーグレート」。
小排気量ながらも高出力と低燃費を実現し、多くのドライバーから支持されている一台です。1996年に「ザ・グレート」の後継として登場し、2017年には21年ぶりのフルモデルチェンジが行われました。
今回は、スーパーグレートの年式ごとの変遷や外装・内装・装備の特徴について詳しく解説します。
スーパーグレートの魅力とは？
スーパーグレートは、エンジン性能と燃費のバランスを重視した設計が特徴です。搭載されるエンジンは 6R20（総排気量10.7L） と 6S10（総排気量7.7L） の2種類。
特に 2ステージターボ の採用により、スムーズな加速と力強い走破性を両立しています。また、安全性能も充実しており、「ロッキングフリーモード」や「アクティブ・ブレーキ・アシスト (ABA5)」などの先進的な機能が搭載されています。
さらに、用途に応じて カーゴ、ウィング、ダンプ／ミキサー、トラクタ など多様なバリエーションが用意されているため、幅広い業界で活躍しています。
年式ごとのスーパーグレートの特徴
初代モデル（1996年～2017年）
1996年に「ザ・グレート」の後継モデルとして登場。
- 日本の大型トラックで 初めて総輪同径の4軸低床車 を実現。
- ディスチャージヘッドランプ を採用し、視認性を向上。
- 2000年のマイナーチェンジで 運転席のエアバッグを標準装備。
- 2007年にビッグマイナーチェンジを行い、エクステリアとインテリアを刷新。
- 2010年には 6R10型DOHC24バルブエンジン を搭載し、平成27年度重量車燃費基準を達成。
2代目現行モデル（2017年～現在）
2017年に 21年ぶりのフルモデルチェンジ が行われ、性能が大幅に向上しました。
- 2018年には MT車が追加され、「クラシック」グレード が登場。
- 全車に AMT「ShiftPilot」 を採用し、ドライバーの負担を軽減。
- アクティブ・ブレーキ・アシスト (ABA5) などの安全機能を強化。
- トラフィック・サイン・レコグニション で交通標識を認識し、ドライバーに通知。
- 省燃費性能に優れた 6S10（総排気量7.7L）エンジン と 6R20（総排気量10.7L）エンジン を用意。
代表車種 「スーパーグレート カーゴ FU フルキャブ（2PG-FU74HZ）」 のスペックは以下の通りです。
- 車両寸法 ：全長11,990mm × 全幅2,490mm × 全高2,970〜3,255mm
- 荷台寸法 ：長さ9,600mm × 幅2,340mm × 高さ450mm
- 最大積載量 ：15.2〜15.6t
- 車両総重量 ：24.49〜24.81t
スーパーグレートの安全性能
スーパーグレートは、安全性の高さも魅力の一つです。
- アクティブ・ブレーキ・アシスト (ABA5) ：カメラとレーダーで前方の障害物を検知し、警報とブレーキで衝突を回避。
- アクティブ・アテンション・アシスト ：ドライバーの脇見や疲労を検知し、警告を発する。
- トラフィック・サイン・レコグニション ：道路標識を自動認識し、メーター画面に表示。
グレードごとの特徴
スーパーグレートには 4つのグレード が用意されています。
- エコ・ライン ：基本装備を抑えたシンプル仕様。
- プロ・ライン ：安全機能と内装の充実を重視。
- プレミアム・ライン ：快適性を高めた上級モデル。
- エグゼクティブ・ライン ：高級車のような豪華な装備を搭載。
年式による違いを知って、最適な一台を選ぼう
スーパーグレートは 1996年の発売以降、幾度も改良を重ねて進化 してきました。
エンジンは 6R20（総排気量10.7L） と 6S10（総排気量7.7L） の2種類があり、用途に応じた選択が可能。さらに AMT「ShiftPilot」 の採用や 先進の安全機能 によって、運転の快適性と安全性が飛躍的に向上しています。
年式によって仕様や装備が異なるため、中古トラックを選ぶ際は 年式とスペックをしっかり確認 して、自分に最適な一台を選びましょう！
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