1. はじめに
今回の記事では、日本からケニアへ輸出された「マツダ デミオ(DBA-DE3FS)2013年式」についてご紹介いたします。
ケニアは東アフリカを代表する経済拠点であり、自動車市場の成長が著しい国のひとつです。特に日本の中古車に対する信頼は非常に高く、多くのバイヤーが「高品質」「長寿命」「低燃費」という価値を重視して車を選んでいます。
今回エブリィが輸出した**マツダ デミオ(DBA-DE3FS)**は、都市部でも郊外でも使いやすく、ケニアの道路事情や消費者のニーズにしっかりマッチする人気モデルです。本記事では、この車種のスペックや人気の理由、現地の反応、そしてエブリィが提供する買取・輸出サービスについて詳しく解説します。 続きを読む 【輸出実績】マツダ デミオ(DBA-DE3FS)2013年式をケニアへ輸出!~信頼される日本のコンパクトカー~ →
1. はじめに
この記事では、日本からジンバブエへ輸出された「ヒノトラック(KS-FR1EXWG)2005年式」についてご紹介いたします。
ジンバブエはアフリカ南部に位置し、内陸国でありながら近年インフラ整備や物流需要が急拡大している国のひとつです。日本製の中古トラックはその高い信頼性と耐久性から、現地における輸送の現場で欠かせない存在となっています。
今回の輸出車両であるヒノトラック(KS-FR1EXWG)は、その性能と頑丈さで国際市場でも評価されており、ジンバブエでも多数の導入実績があります。
本記事では、車両スペック、なぜこの型がジンバブエで選ばれているのか、その背景、現地のバイヤーの声、そしてエブリィのトラック輸出サービスの強みについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【実績紹介】ヒノトラック(KS-FR1EXWG)2005年式をジンバブエへ輸出しました!~アフリカの物流を支える日本の力~ →
1. はじめに
今回の記事では、日本からザンビアに輸出された「三菱フソウトラック(LKG-FS54VZ)2012年式」についてご紹介いたします。
日本国内で使用されたトラックは、品質や整備状態が良好なケースが多く、アフリカ諸国を中心とする海外市場において高く評価されています。その中でも三菱ふそうは、耐久性・パフォーマンス・アフターパーツの供給力など、国際市場での信頼が厚いブランドです。
本記事では、なぜこの車種がザンビアで必要とされるのか、実際の輸出プロセス、現地バイヤーからの声、そしてエブリィがどのようなサポートを行っているかを詳しく解説します。
中古トラックの輸出を検討している方、アフリカ市場向けにビジネス展開をお考えの企業様は、ぜひ参考にしてください。 続きを読む 【輸出実績紹介】三菱フソウトラック(LKG-FS54VZ)2012年式をザンビアへ輸出しました!~アフリカの物流を支える日本のトラック~ →
新潟市を拠点に全国対応で中古トラクターの買取を行っているエブリィです。
もう使っていない、買い替えを検討中、置き場所に困っている…
そんなトラクターはありませんか?当社では国内外に広がる販売ネットワークを活かし、中古トラクターを高価買取しております。
「農機具買取を頼んでも値段がつかないのでは…?」とお悩みの方も、まずはお気軽にご相談ください!
続きを読む トラクター買取|使わなくなった農機具を高価買取いたします →
新潟市に拠点を構えるエブリィでは、日本全国の農家様・農機具販売業者様から不要になった農機具の買取を行っております。トラクターやコンバインはもちろん、田植機や乾燥機、耕うん機、草刈機など、幅広い機種を高価買取いたします。
長年使用していた農機具でも、古くても壊れていても買取可能な場合があります。海外輸出ネットワークを活かし、国内だけでなく海外バイヤーにも販売ルートがあるため、他社で断られた農機具も価値を見出せます。
農機具の買取をお考えの方は、ぜひ一度エブリィへご相談ください。
続きを読む 農機具買取ならエブリィにおまかせください|トラクター・コンバイン・田植機など幅広く対応! →
建設現場や土木工事の現場で欠かせない存在のダンプトラック。中でも信頼性と耐久性に優れた三菱ふそうのダンプは、多くの業者に支持されてきました。荷台を傾けて一気に積み荷を下ろせる構造は、土砂や砕石の搬送作業を圧倒的に効率化してくれます。
長年使用したダンプの買い替えを考える際、やはり気になるのは「どれくらいで売れるのか?」という点ではないでしょうか?本記事では、三菱ふそうダンプトラックの買取相場や高く売るためのコツについて、詳しくご紹介します。 続きを読む 三菱ふそうのダンプトラックを高く売るなら?買取相場と高額査定のポイントを徹底解説! →
中型トラックの中でも、特に利便性の高い「中型セルフクレーン」。
一般車両や重機などを安全かつスムーズに積み下ろしできる構造を持ち、中長距離での運搬も可能なため、さまざまな業界で活躍しています。
もし、これまで使ってきた中型セルフクレーンの売却を考えている場合、気になるのはやはり「買取相場」ではないでしょうか。
本記事では、中型セルフクレーンの買取価格がどのように決まるのか、そのポイントや実際の買取事例、そして高く売却するためのコツまで詳しくご紹介します! 続きを読む 中型セルフクレーンの買取相場とは?高く売るためのコツもご紹介! →
セルフクレーンを積載仕様に!重機対応にするための加工とは?
セルフクレーンをお持ちの方で、
「荷台が積載仕様じゃないから重機が載せられない…」とお悩みではありませんか?
そんな場合には、化粧板(歩み掛け加工)やキャタ掛け加工を施すことで、重機や農機具の積載をスムーズにすることが可能です。
これらの加工を行うことで、安全性や作業効率が大きく向上し、現場での負担を軽減できます。
この記事では、化粧板・キャタ掛け加工の概要やポイント、依頼時の注意点などを分かりやすく解説します。 続きを読む トラック買取りをお考えの方必見!セルフクレーンに化粧板とキャタ掛け加工で重機運搬がスムーズに! →
トラック荷台の構造と特徴を徹底解説!用途に合った選び方とは
トラックの荷台は、一見どれも同じに見えるかもしれませんが、実際には用途や目的に応じて多様な構造があります。
平ボディやアルミバン、ウイングボディといった代表的なタイプから、保冷・冷凍車、ダンプ車まで、それぞれに異なる役割と特徴が存在します。
本記事では、トラック荷台の主な構造をわかりやすく解説し、買い替えや買取を検討中の方が自分に合ったタイプを見極めるヒントをお伝えします。 続きを読む トラック荷台の構造とは?種類ごとの特徴や構造をわかりやすく解説! →
「この荷物、大きすぎて荷台からはみ出てしまうけど大丈夫?」
「荷台に人を乗せて移動しても問題ないの?」
そんな疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。
トラックの荷台には、法的なルールや制限がいくつも存在します。違反してしまうと、思わぬ罰則や事故につながるリスクもあるため、正しい知識を持って運用することが大切です。
この記事では、トラックの荷台に関する基本的な規制や対策方法について、わかりやすく解説します。
中古トラックの売却や購入を検討している方も、ぜひ参考にしてください。 続きを読む トラックの荷台ルールとは?積載制限や構造変更に関する注意点を徹底解説! →
どんな車でも買取りいたします。お電話5分で買取り価格が決定!お気軽にお問い合わせください。