エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ市場では、耐久性に優れた日本車が広く求められており、多くのお客様から信頼をいただいています。
今回は、トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。ザンビアは内陸国であるため、車両の輸入は南アフリカやタンザニアの港を経由して行われ、物流においてトラックの存在は欠かせません。特に中型トラックは「商業輸送」や「建設資材運搬」に重宝されており、トヨエースはその代表格といえます。
この記事では、輸出した車両の基本情報、ザンビア市場でトヨエースが高い人気を誇る理由、現地のお客様の声を交えて、信頼できる日本の中古車輸出の魅力をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出
エブリィでは、日本国内で長年使用されてきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ諸国では、日本車の「耐久性」と「経済性」が高く評価されており、多くのお客様から信頼をいただいています。
今回は、三菱 キャンター（U-FE335B）・1990年式をモザンビークへ輸出した事例をご紹介します。モザンビークは南部アフリカに位置する国で、港湾都市マプトを中心に物流や建設業が発展しており、中古トラックの需要が年々増加しています。特にキャンターのような中型トラックは、都市部から地方まで幅広い用途で活用され、現地の経済活動を支える存在となっています。
本記事では、輸出車両の詳細情報に加え、なぜこのモデルがモザンビーク市場で支持されるのか、そして現地のお客様の声を通して、日本の中古車が果たす役割について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（U-FE335B）・1990年式をモザンビークへ輸出
エブリィでは、日本国内で使用されてきた中古車を世界中に輸出しています。その中でも特に人気が高いのが、トヨタ ハイエースシリーズです。今回は、2013年式の「トヨタ ハイエースバン（QDF-KDH201V）」をウガンダへ輸出した事例をご紹介します。
ウガンダは東アフリカに位置し、経済成長とともに物流や交通需要が拡大している国です。公共交通の不足を補うために中古車輸入は欠かせず、中でもハイエースは「輸送力」「耐久性」「燃費の良さ」により圧倒的な人気を誇っています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報、ウガンダ市場における需要背景、そして現地のお客様からの声を交え、エブリィがどのように信頼できる輸出を実現しているのかをお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（QDF-KDH201V）・2013年式をウガンダへ輸出
エブリィでは、日本国内で使用されていた中古車を世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースワゴン（LDF-KDH206V）・2013年式をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダは東アフリカの内陸国であり、都市部だけでなく地方都市や農村でも日本の中古車が幅広く活用されています。特にハイエースシリーズは「耐久性」「燃費性能」「多用途性」の三拍子が揃っており、公共交通や商業輸送、さらにファミリー向けの乗用用途としても人気が高いモデルです。
本記事では、輸出した車両の詳細情報や、なぜウガンダ市場でこのモデルが評価されているのか、さらに現地のお客様の声を交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン（LDF-KDH206V）・2013年式をウガンダへ輸出
日本から世界へ信頼の中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、私たちは100ヵ国以上のお客様に中古トラック・バス・乗用車・農業機械などをお届けし、現地のビジネスや生活を支えるパートナーとして活動してきました。
今回ご紹介するのは、三菱 キャンター（KC-FE649E）1994年式 をタンザニアへ輸出した事例です。
キャンターは日本国内だけでなく、アジアやアフリカ、中東など世界中で使用されている小型〜中型トラックの代表格であり、特に信頼性と耐久性において高く評価されています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報や、タンザニア市場におけるキャンターの人気の理由、現地のお客様の声をご紹介しながら、日本の中古トラックが果たしている役割を解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（KC-FE649E）・1994年式をタンザニアへ輸出しました
日本から高品質な中古商用車を世界各国に届けている EVERY Co Ltd です。
当社は2006年の創業以来、トラック・バス・農業機械・乗用車など幅広いカテゴリーを取り扱い、これまでに100ヵ国以上のお客様へ車両を輸出してまいりました。
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・乗用車・農業機械まで幅広い車両を100ヵ国以上へ輸出し、多くのお客様に信頼いただいてきました。
日本から世界へ高品質な中古車や農業機械を輸出している EVERY Co Ltd（EVERY FARM TRACTOR） です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・農業用トラクターなど幅広い車両を取り扱い、これまでに100ヵ国以上へ輸出してきました。
エブリィでは、日本国内で活躍していたトラックやバスを世界中のお客様にお届けしています。
今回ご紹介するのは、三菱 ファイター（PA-FK71RG）・2005年式 をタンザニアへ輸出した事例です。
タンザニアは東アフリカの物流拠点として発展を続けており、内陸国であるウガンダやルワンダ、ブルンジへの玄関口としても重要な役割を担っています。そのため、物流・建設・農産物輸送 といった分野で中型から大型のトラック需要が非常に高く、信頼性のある日本製トラックが数多く導入されています。
特に三菱ファイターは「燃費の良さ」「頑丈なシャーシ」「多用途性」が評価されており、長距離輸送から都市部での配達まで幅広く活用されています。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（PA-FK71RG）・2005年式をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で活躍してきた農業機械や商用車を世界各国へ輸出しています。
今回ご紹介するのは、ヤンマー トラクター（AF650） をラトビアへ輸出した事例です。
ラトビアはバルト三国の一つで、農業が経済において大きな役割を担っています。小麦・ジャガイモ・ライ麦・乳製品などの生産が盛んであり、効率的な農業経営を支えるために高性能な農業機械の導入が求められています。
その中で、日本製の中古トラクターは「耐久性」「低燃費」「操作性の良さ」が評価され、欧州市場でも注目されています。
この記事では、輸出したトラクターの詳細情報、なぜラトビアで人気があるのか、市場背景や現地のお客様の声などを紹介してまいります。 続きを読む 【買取実績】ヤンマー トラクター（AF650）をラトビアへ輸出しました
