【買取実績】トヨタ ヴォクシー(DBA-ZRR85G)・2014年式をバーミューダへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各国へ輸出される中古車の中で、ファミリーカーやビジネスユースの両方で支持されているのが「トヨタ ヴォクシー」です。今回エブリィが輸出したのは、2014年式の「トヨタ ヴォクシー(DBA-ZRR85G)」。行き先は、美しい海に囲まれたカリブ海の島国・バーミューダです。

バーミューダは、観光業が経済の中心となっている国であり、島内の交通や物流を支える車両へのニーズは高まっています。ヴォクシーのように、乗員を快適に運びつつ、十分な荷物スペースを備えた車両は、個人利用から観光業まで幅広いシーンで求められています。

本記事では、輸出した車両の詳細情報、なぜバーミューダで人気があるのか、そして現地から寄せられた声をご紹介しながら、この事例を解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴォクシー(DBA-ZRR85G)・2014年式をバーミューダへ輸出しました

【買取実績】ホンダ シャトル(6AA-GP7)・2019年式をオーストラリアへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各地に輸出される中古車の中でも、実用性とスタイルを兼ね備えた「ホンダ シャトル」は高い人気を誇っています。今回は、2019年式の「ホンダ シャトル(6AA-GP7)」をオーストラリアへ輸出した事例をご紹介いたします。

オーストラリアは国土が広大でありながら、都市部と地方部で車に求められる条件が大きく異なる国です。都市部では燃費の良いコンパクトカーが重宝され、郊外や地方では積載性や耐久性が求められます。ホンダ シャトルはまさにその両方を満たす車種であり、日本国内で培われた高い品質が海外でも評価されています。

本記事では、輸出した車両の詳細情報、オーストラリア市場での人気の理由、実際のお客様の声などを交え、今回の事例を詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】ホンダ シャトル(6AA-GP7)・2019年式をオーストラリアへ輸出しました

【買取実績】三菱 キャンター(FBA30)・2019年式をバーミューダへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各国へ輸出される中古車の中でも、特に高い人気を誇るのが「三菱 キャンター」です。今回は、2019年式の「三菱 キャンター(FBA30)」をカリブ海に浮かぶ島国・バーミューダへ輸出した事例をご紹介します。

バーミューダは観光業を中心に発展している国であり、島内の物流や建設業において信頼性の高い商用車が必要とされています。日本製の小型トラックは、耐久性や燃費性能に優れていることから、多くの事業者や個人に選ばれています。その中でもキャンターは、三菱ふそうが長年培ってきた技術力を活かしたモデルとして、バーミューダ市場において強い支持を集めています。

本記事では、輸出した車両の詳細情報、市場背景、そして現地から寄せられた声を交えながら、この輸出事例を解説していきます。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(FBA30)・2019年式をバーミューダへ輸出しました

【買取実績】トヨタ メガクルーザー(KC-BXD20V)・1996年式をUSAへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、日本国内で高い評価を受けてきた特殊な大型SUV「トヨタ メガクルーザー(KC-BXD20V)」のUSAへの輸出事例です。
メガクルーザーは、1990年代にトヨタが誇る高性能オフロード車として開発されたモデルで、その姿はまるで軍用車両を思わせる無骨なスタイルが特徴です。もともとは自衛隊や消防、警察といった公共機関向けに製造されており、市販車として流通した台数は極めて少なく、今では世界中の愛好家から希少価値の高いコレクターズアイテムとして注目されています。

USAでは、広大な土地と自由なカーカルチャーを背景に、こうした希少な日本製SUVの人気が高まっています。今回の輸出も、その一例として非常に印象的な案件となりました。 続きを読む 【買取実績】トヨタ メガクルーザー(KC-BXD20V)・1996年式をUSAへ輸出しました

【買取実績】日野レンジャー(ADG-FC6JCWA)・2006年式をセントルシアへ輸出しました

1. はじめに

日本の中古車市場で培われた信頼と品質を武器に、世界100カ国以上へ輸出を続けている EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)。今回ご紹介するのは、カリブ海の美しい島国 セントルシア へ輸出した 日野レンジャー(ADG-FC6JCWA・2006年式) です。

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【買取実績】マツダ CX-8(3DA-KG20)・2018年式をサモアへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各国へ信頼できる中古車を輸出している EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)。今回は、南太平洋の島国サモアへ マツダ CX-8(3DA-KG20)・2018年式 を輸出しました。

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【買取実績】マツダ CX-60(3DA-KH3P)・2023年式をサモアへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp)。今回は南太平洋の島国サモアへ、最新モデルに近い マツダ CX-60(3DA-KH3P)・2023年式 を輸出しました。

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【買取実績】トヨタ ランドクルーザー300(3DA-FJA300W)・2021年式をザンビアへ輸出しました

1. はじめに

アフリカ南部に位置するザンビアは、内陸国でありながら活発な貿易と鉱業で発展している国です。主要都市ルサカや鉱業が盛んなコッパーベルト地域では、物流やビジネス需要が増加しており、それに伴い自動車市場も拡大しています。

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【買取実績】トヨタ ノア(DAA-ZWR80G)・2015年式をグレナダへ輸出しました

1. はじめに

カリブ海の美しい島国グレナダは、観光業を中心に発展を遂げている国です。人口は約10万人と小規模ながら、観光客の増加や都市部での生活向上に伴い、自動車需要が着実に高まっています。特に、家族やビジネスで多人数を快適に運ぶことができるミニバンタイプの車両が注目を集めています。

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【買取実績】三菱 エアロミディ(KC-MK219J)・1996年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

1. はじめに

日本国内で役目を終えた中古バスは、海外において新たな価値を生み出す存在となります。その代表例の一つが、今回ご紹介する 三菱 エアロミディ(KC-MK219J)・1996年式 です。

輸出先はアフリカ中央部に位置するコンゴ民主共和国。この国は広大な国土を持ち、都市部と地方をつなぐ交通インフラはまだ十分に整備されていません。そのため、人々の移動手段として中古バスの需要が非常に高まっています。特に、日本製の中古バスは「頑丈」「燃費が良い」「修理が容易」といった理由から、現地バイヤーや運行事業者から強い信頼を集めています。

この記事では、今回輸出したエアロミディの詳細、なぜこの車両が現地で人気なのか、そして実際のお客様の声を通じて、エブリィが提供するサービスの信頼性について解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 エアロミディ(KC-MK219J)・1996年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました