1. はじめに
日本の中古車・中古バスは、世界各国で高い評価を受けています。その中でも、中米・カリブ地域では「耐久性が高く、長期間安定して使える車両」への需要が非常に強く、マイクロバスや小型バスは欠かせない存在となっています。
今回ご紹介するのは、
トヨタ コースター（SPG-XZB40）・2015年式を、
セントビンセントおよびグレナディーン諸島 向けに輸出した実績です。
セントビンセントは、美しい自然と観光産業が発展する島国であり、公共交通・観光輸送・団体送迎などにおいて、信頼性の高いバスが強く求められています。本記事では、
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なぜトヨタ コースターがセントビンセントで選ばれるのか
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SPG-XZB40型の基本性能と特徴
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実際のバイヤーの声と輸出プロセス
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エブリィ（EVERY Co Ltd）が評価される理由
を、1台単位の買取・輸出実績記事として詳しく解説します。
2. 輸出車両の詳細情報（カタログ形式）
まずは、今回輸出した トヨタ コースター（SPG-XZB40） の基本情報を、年式・走行距離を除いた形で整理します。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ |
| 車名 | コースター |
| 型式 | SPG-XZB40 |
| 車両区分 | マイクロバス |
| エンジン | ディーゼルエンジン |
| 駆動方式 | 2WD |
| トランスミッション | マニュアル |
| 定員設計 | 多人数乗車対応 |
| 車体構造 | フレーム構造（高剛性） |
| 主な特徴 | 高耐久・安定走行・整備性の良さ |
SPG-XZB40型は、比較的新しい世代のコースターでありながら、過度な電子制御に依存しすぎない設計が特徴です。これにより、海外でも扱いやすく、長期運用に向いたモデルとして評価されています。
3. なぜこの車がセントビンセントで人気なのか？（市場背景）
■ 島国特有の交通事情とバス需要
セントビンセントでは、鉄道網が存在せず、道路交通が人と物の移動を支える生命線となっています。そのため、以下のような用途でマイクロバスが不可欠です。
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公共交通（路線バス的な運用）
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観光客向け送迎
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ホテル・リゾートのシャトル
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学校・団体輸送
トヨタ コースターは、「大きすぎず、小さすぎない」サイズ感と、十分な乗車定員を両立しており、島国の道路事情に非常に適しています。
■ 燃費とランニングコストのバランス
燃料価格が比較的高く、車両の維持コストが経営に直結するセントビンセントでは、燃費性能と耐久性のバランスが重視されます。
コースターのディーゼルエンジンは、
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低回転域から安定したトルクを発生
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無理な高出力設計ではない
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長時間・長距離運行でも燃費が安定
といった特性を持ち、毎日の運行を前提とした業務用途に非常に向いています。
■ 過酷な環境でも耐える車体構造
島国では、
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高温多湿
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塩害（海風）
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起伏のある道路
といった、日本とは異なる環境条件が存在します。その中で、トヨタ コースターは、
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フレーム構造による高い剛性
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足回りの耐久性
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世界各国での運用実績
により、「環境に左右されにくいバス」として評価されています。
■ 「日本で使われていた」という信頼
セントビンセントのバイヤーが日本車を選ぶ大きな理由の一つが、日本国内での使用履歴への信頼です。
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定期点検が徹底されている
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法定検査（車検）による品質維持
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商用車でも丁寧に使われる傾向
これにより、2015年式の中古車であっても、安心して導入できる資産として評価されます。
4. 現地のお客様の声
今回、トヨタ コースターを購入されたセントビンセントのバイヤー様からは、以下のような声をいただいています。
「日本のコースターは、やはり作りがしっかりしています。」
「エンジン音が静かで、乗客からの評判も良いです。」
「観光用にも公共交通用にも使える万能なバスです。」
「EVERY Co Ltdの説明は正確で、輸送もとてもスムーズでした。」
特に評価されたポイントは、
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エンジン・ミッションの状態
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内装の清潔さ
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日本側での管理状況の説明
であり、「中古車であっても不安がなかった」という点が印象的でした。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回の
トヨタ コースター（SPG-XZB40）・2015年式 × セントビンセント向け輸出
は、日本製マイクロバスが島国の社会インフラを支える存在であることを改めて示す事例です。
■ 本実績のポイントまとめ
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観光・公共交通で需要の高いマイクロバス
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トヨタ コースターの高耐久・高信頼性
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島国の道路事情に合ったサイズと性能
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日本国内使用車ならではの安心感
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スムーズな輸出・物流・書類対応
EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp）では、
**「1台ごとに最適な国・用途を見極めた輸出」**を大切にしています。
■ エブリィが選ばれる理由
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2006年から日本の中古車・商用車を世界100ヵ国以上へ輸出
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国・地域ごとのニーズを踏まえた提案力
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車両状態を正確に伝える透明な取引
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バス・トラック・乗用車まで幅広い実績
「カリブ地域向けにバスを輸出したい」
「トヨタ コースターの海外需要を知りたい」
そのようなご相談は、ぜひ EVERYCAR.jp / EVERY Co Ltd までお気軽にお問い合わせください。
🌍 EVERYCAR.JP – Japanese Used Cars & Buses Exporter
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株式会社エブリィ