【買取実績】スバルフォレスター（DBA-SJ5）・2014年式をコンゴへ輸出しました

1. はじめに

日本の中古車は、世界中で「信頼できる移動手段」として高い評価を受けています。その中でもスバルフォレスターは、独自のAWD（全輪駆動）技術と高い走行安定性により、舗装路・未舗装路を問わず活躍できるSUVとして知られています。

今回ご紹介するのは、
スバルフォレスター（DBA-SJ5）・2014年式を
コンゴ民主共和国 向けに輸出した買取実績です。

日本の中古車は、世界各国で「長く使える資産」として高く評価されています。その中でも、ランドクルーザープラドは特別な存在です。発売から長い年月が経過してもなお、アフリカ・中東・オセアニアを中心に安定した需要があり、「壊れない四輪駆動車」の代名詞として知られています。

今回ご紹介するのは、
トヨタランドクルーザープラド（GF-RZJ95W）・2002年式を
タンザニア 向けに輸出した買取実績です。

日本の中古車は、アフリカ諸国において**「長く使える信頼できる輸送手段」**として高く評価されています。特に東アフリカでは、道路交通が社会インフラの中心であり、バス・マイクロバスの役割は非常に重要です。

今回ご紹介するのは、
トヨタコースター（SDG-XZB50）・2014年式を
タンザニア 向けに輸出した買取実績です。

日本の中古車・中古バスは、世界各国で高い評価を受けています。その中でも、中米・カリブ地域では「耐久性が高く、長期間安定して使える車両」への需要が非常に強く、マイクロバスや小型バスは欠かせない存在となっています。

今回ご紹介するのは、
トヨタコースター（SPG-XZB40）・2015年式を、
セントビンセントおよびグレナディーン諸島 向けに輸出した実績です。

日本の中古車輸出というと、アジアやアフリカ向けを思い浮かべる方が多いかもしれません。しかし近年、アメリカ 市場においても、日本の中古商用車、とくに小型・中型トラックへの関心が確実に高まっています。

今回ご紹介するのは、
三菱キャンター（KK-FE51CBD）・2000年式 を、アメリカ向けに輸出した実績です。