今回ご紹介するのは、日本からウガンダへ輸出したメルセデス・ベンツ Mクラス（166024・2015年式）です。
ドイツを代表する高級SUVであるMクラスは、走行性能・快適性・安全性能のすべてにおいてトップクラスの完成度を誇り、世界中のドライバーに愛されています。日本でも根強い人気を持つこのモデルは、アフリカ市場、特に経済成長が続くウガンダでも高い需要があります。
ウガンダでは、首都カンパラを中心に中流層・富裕層の拡大が進み、欧州製SUVの需要が急速に増加しています。中でもメルセデス・ベンツのMクラスは、高級感と実用性を兼ね備えた“都会と自然の両立モデル”として注目を集めています。
この記事では、輸出した車両の詳細スペック、現地での人気の理由、そしてお客様からのフィードバックを交えながら、ウガンダ市場におけるMクラスの魅力を詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】メルセデス・ベンツ Mクラス（166024）・2015年式をウガンダへ輸出しました
今回は、日本からセントルシアへ輸出した日野 リエッセ（BDG-XZB50M・2008年式）をご紹介します。
日野リエッセは、コンパクトなサイズと優れた乗り心地を両立した小型バスとして、日本国内の送迎・スクール・観光など幅広い用途で愛用されてきました。
そして今、この日本の信頼ある小型バスが、カリブ海に浮かぶ美しい島国セントルシアでも活躍しています。
セントルシアは観光業が盛んで、ホテル送迎やツアーサービスなどにおいて中型・小型バスの需要が非常に高い国です。
その中でも「日本製のバス」は信頼性の高さ、燃費の良さ、耐久性において他国製の車両よりも優れており、リエッセのようなモデルはまさに理想的な選択肢といえます。
この記事では、日野リエッセ（BDG-XZB50M）の詳細仕様、現地での人気の理由、そしてセントルシアのお客様からの反応までを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野 リエッセ（BDG-XZB50M）・2008年式をセントルシアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本からセントルシアへ輸出されたトヨタ ヴォクシー（DAA-ZWR80・2015年式）です。
ヴォクシーは、トヨタが誇るミニバンシリーズの中でも特に人気の高いモデルで、広い室内空間と高い燃費性能、そして洗練されたデザインが特徴です。日本国内ではファミリー層を中心に愛されてきましたが、近年はその実用性と信頼性から、カリブ海地域でも需要が急増しています。
セントルシアは美しい自然と観光産業で知られる国であり、移動手段としての自動車は日常生活や観光業に欠かせない存在です。その中で、日本の中古車、特にトヨタ車は品質の高さとコストパフォーマンスの良さから非常に高い評価を得ています。
この記事では、ヴォクシーがセントルシア市場で注目される理由や、輸出プロセス、現地からのフィードバックをご紹介します。
今回は、日本からタンザニアへ輸出したトヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W・2022年式）をご紹介します。
ランドクルーザープラドは、世界中で「信頼の象徴」として知られるトヨタの人気SUVです。
特にアフリカ市場では、悪路に強く、長距離走行にも耐える耐久性が評価され、多くの国で政府機関・企業・個人ユーザー問わず愛用されています。
今回輸出した2022年式のプラドは、現行150系の最終モデルにあたり、高い静粛性と快適性を持ちながらも、伝統的な4WD性能をしっかり継承しています。
この記事では、なぜこのモデルがタンザニアで支持されているのか、そしてエブリィがどのように輸出をサポートしたのかをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（3BA-TRJ150W）・2022年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本からタンザニアへ輸出したトヨタ イスト（DBA-NCP110・2007年式）です。
イストは、コンパクトカーでありながら高い走行安定性とデザイン性を兼ね備えたモデルとして、日本国内でも多くのファンを持っていました。
タンザニアでは、燃費性能の良さやメンテナンスのしやすさから、個人ユーザーを中心に高い人気を誇っています。
今回は、このイストがどのような経緯でタンザニアに渡り、現地でどのように活躍しているのかをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ イスト（DBA-NCP110）・2007年式をタンザニアへ輸出しました
