1. はじめに
日本から世界へ信頼の中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、私たちは100ヵ国以上のお客様に中古トラック・バス・乗用車・農業機械などをお届けし、現地のビジネスや生活を支えるパートナーとして活動してきました。
今回ご紹介するのは、三菱 キャンター（KC-FE649E）1994年式 をタンザニアへ輸出した事例です。
キャンターは日本国内だけでなく、アジアやアフリカ、中東など世界中で使用されている小型〜中型トラックの代表格であり、特に信頼性と耐久性において高く評価されています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報や、タンザニア市場におけるキャンターの人気の理由、現地のお客様の声をご紹介しながら、日本の中古トラックが果たしている役割を解説します。
2. 輸出車両の詳細情報
今回輸出した 三菱 キャンター（KC-FE649E） の基本情報を以下にまとめます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | 三菱自動車（MITSUBISHI） |
| 車種 | キャンター（CANTER） |
| 型式 | KC-FE649E |
| エンジン型式 | 4D34（直列4気筒ディーゼル） |
| 排気量 | 約3,900cc |
| 最高出力 | 約140PS / 2,900rpm |
| 最大トルク | 約370Nm / 1,600rpm |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| 最大積載量 | 約2,000〜3,000kg（仕様により異なる） |
| 主な特徴 | シンプル構造、整備性の高さ、燃費性能、頑丈なシャーシ |
1990年代のキャンターは最新モデルと比べると電子制御が少なく、シンプルで扱いやすい設計が特徴です。これは整備環境が限られる地域において大きなメリットとなります。
3. なぜ三菱 キャンターがタンザニアで人気なのか？
■ 農業・建設・物流を支える万能トラック
タンザニアでは農産物の輸送や建設資材の運搬、小売業者の仕入れなど、中小規模のビジネスでトラック需要が非常に高いです。キャンターはサイズ感・積載力・燃費のバランスが良く、幅広い用途に対応できるため、経済活動を支える重要な役割を果たしています。
■ 燃費性能と経済性
4D34型ディーゼルエンジンは低回転から高トルクを発揮しつつ、燃料効率にも優れています。燃料価格が経済に直結するタンザニアでは、コストを抑えられるキャンターは非常に魅力的です。
■ 耐久性と修理のしやすさ
舗装道路が整っていない地域も多いタンザニアにおいて、頑丈なシャーシとサスペンションを持つキャンターは安心して使える存在です。さらにシンプルな機械構造のため、現地整備士でも修理しやすく、長期利用が可能です。
■ 中古車市場における安定した需要
日本の中古トラックは「状態が良い」「長持ちする」として現地市場で高く評価されています。特にキャンターは中古市場でも取引が盛んで、再販価値がある点も人気の理由です。
4. 現地のお客様の声
今回、キャンターを購入されたタンザニアのお客様からは、以下のような声をいただきました。
「日本から届いたキャンターはとても良い状態でした。早速、農産物の市場輸送に使っています。燃費も良く、想像以上に力強い走りで満足しています。」
また別のお客様からは、
「エブリィの対応は迅速で、輸送の手続きもスムーズでした。古い年式の車両でも、日本の中古車は安心できます。今後も取引をお願いしたいです。」
といった声も届いています。
これらのフィードバックからも、日本製トラックがタンザニアの経済活動を支える確かな力となっていることがわかります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回輸出した 三菱 キャンター（KC-FE649E）1994年式 は、タンザニアにおける農業・建設・物流などの分野で幅広く活躍できる一台です。
燃費の良さ、修理のしやすさ、そして頑丈な設計は、今後も現地で高い需要を維持するでしょう。
私たち EVERY Co Ltd は、このように現地ニーズを見極め、お客様に最適な中古車両を世界中へ届けています。
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✔ 世界100ヵ国以上への輸出実績
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✔ 厳格な車両チェックと透明性ある情報提供
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✔ 安心でスムーズな輸送手続き
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✔ 長期的な信頼を重視したアフターサポート
中古トラックや商用車の購入・輸出をご検討中の方は、ぜひ当社の公式サイトをご覧ください。
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