【買取実績】日野 リエッセ(SPG-XZB40M)・2016年式をセントビンセントへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・農業機械などを100ヵ国以上へ輸出し、各国の物流や交通インフラを支えてきました。

今回ご紹介するのは、2016年式 日野 リエッセ(SPG-XZB40M) をセントビンセントへ輸出した事例です。
カリブ海に浮かぶセントビンセント・グレナディーン諸島は観光産業が経済を支える重要な柱であり、交通インフラの整備や観光客の移動手段として、日本の中古バスが高く評価されています。その中でもリエッセは、小型ながら快適性と耐久性を兼ね備えたモデルとして注目されています。

この記事では、輸出したリエッセの詳細情報、セントビンセント市場での人気の理由、現地のお客様の声を紹介し、日本の中古バスが果たす役割を解説します。


2. 輸出車両の詳細情報

以下は、今回輸出した 日野 リエッセ(SPG-XZB40M) の基本スペックです。

項目 内容
メーカー 日野自動車(HINO)
車種 リエッセ(LIESSE)
型式 SPG-XZB40M
エンジン型式 N04C(直列4気筒ディーゼル)
排気量 約4,000cc
最高出力 約150PS
駆動方式 FR(フロントエンジン・後輪駆動)
トランスミッション 5速マニュアル / AT(仕様により異なる)
全長×全幅×全高 約6,990 × 2,080 × 2,630 mm
乗車定員 約26〜29名
主な特徴 小型で機動性が高い、燃費性能、耐久性、快適な室内空間

リエッセはコンパクトなマイクロバスながら、観光やスクールバス、企業送迎など幅広い用途で利用できる万能モデルです。


3. なぜ日野 リエッセがセントビンセントで人気なのか?

■ 島国の道路環境に適したサイズ感

セントビンセントの道路は都市部以外では狭く曲がりくねった道が多く、大型バスでは通行が難しい場合があります。リエッセはコンパクトな車体で小回りが効くため、都市部の送迎はもちろん、山間部や観光地のアクセスにも最適です。

■ 観光産業を支える重要な存在

セントビンセントは美しいビーチや自然豊かな山岳地帯を抱える観光地です。観光客の移動には中型〜小型のバスが必要とされ、リエッセは観光ツアーやホテル送迎車両として活躍できます。快適な座席と空調設備が整っており、旅行者からの評価も高いモデルです。

■ 燃費性能と維持費の低さ

N04Cエンジンは燃費性能に優れ、燃料コストを抑えながら運用できる点が魅力です。また、日本の中古バスは整備状態が良く、部品供給も比較的容易なため、長期的に安心して使用できます。

■ 多様な利用用途

  • 教育機関:スクールバスとして生徒の送迎

  • 企業:従業員の送迎車

  • 観光業:ツアーやホテルシャトル

  • 地域交通:コミュニティバス

こうした幅広い用途に適応できる点が、セントビンセントでの需要を高めています。


4. 現地のお客様の声

今回リエッセを購入されたセントビンセントのお客様からは、以下のような声をいただきました。

「届いたリエッセは非常に良い状態で、すぐに観光ツアーの送迎に利用しています。日本の中古バスはやはり品質が良く、安心して運行できます。輸送もスムーズで、EVERY Co Ltdの対応に満足しています。」

別のお客様からも、

「日本車は信頼性が高く、リエッセはサイズ感がちょうど良いです。狭い道路でも問題なく走れ、燃費も良いのでコストを抑えられます。」

といったコメントをいただきました。
こうしたフィードバックは、日本の中古車が現地社会や産業に大きく貢献していることを示しています。


5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した 日野 リエッセ(SPG-XZB40M)2016年式 は、セントビンセントの観光業や地域交通において大きな役割を果たす一台となりました。
コンパクトで小回りが効き、燃費性能や耐久性に優れたリエッセは、観光客や地域住民の移動手段として今後も高い需要を維持することが期待されます。

私たち EVERY Co Ltd は、このように現地市場のニーズに合わせた最適な車両を提案し、迅速かつ確実にお客様へお届けしています。

  • ✔ 世界100ヵ国以上への輸出実績

  • ✔ 正確で透明性のある車両情報

  • ✔ スムーズな輸送プロセスと安心のサポート

  • ✔ 長期的に信頼されるパートナーシップ

中古バス・トラックの輸出を検討されている方は、ぜひ当社公式サイトをご覧ください。
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エブリィは「スピード × 信頼 × 成功」をモットーに、世界中の交通と産業を支えるパートナーであり続けます。

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