1. はじめに

日本の中古商用車を世界各国へ輸出している EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・農業機械などを中心に、100ヵ国以上へ輸出を行ってきました。その中で常に高い評価を得ているのが、信頼性と耐久性に優れた「三菱 キャンター」です。

今回ご紹介するのは、2002年式 三菱 キャンター（KK-FE73EB） をモンゴルへ輸出した事例です。モンゴルは広大な国土と厳しい気候条件を持つ国であり、都市部と地方をつなぐ物流や産業活動を支えるために、頑丈で長寿命のトラックが欠かせません。

本記事では、輸出したキャンターの詳細情報、モンゴル市場での需要背景、そして現地のお客様の声をご紹介します。

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2. 輸出車両の詳細情報

以下は、今回輸出した 三菱 キャンター（KK-FE73EB） の基本スペックです。

キャンターは小型〜中型トラックの代表格として、日本国内だけでなく世界中で流通しており、「燃費性能」「修理のしやすさ」「積載力のバランス」に優れたモデルとして知られています。

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3. なぜ三菱 キャンターがモンゴルで人気なのか？

■ 厳しい気候条件に強い設計

モンゴルは冬季に氷点下30度以下となる極寒の気候を持つ一方、夏は乾燥と高温にさらされます。キャンターの4M51ディーゼルエンジンは高い耐久性と始動性を誇り、こうした厳しい環境でも確実に稼働できる点が信頼されています。

■ 広大な国土での物流に最適

都市と地方の間は長距離輸送となることが多く、耐久性と積載性のある車両が必要です。キャンターは中型サイズながら積載量が3トン前後と十分で、都市部の小売業から地方の農産物輸送まで幅広いニーズに対応可能です。

■ 燃費性能と整備性

ディーゼルエンジンは燃料効率が良く、長距離輸送でもコストを抑えられます。また、キャンターは構造がシンプルで修理しやすいため、モンゴルの地方都市や遊牧地域でも整備が可能です。

■ 多様な利用シーン

• 農業：牧草や家畜飼料の輸送

• 建設業：資材や機械部品の運搬

• 商業：都市部での配送業務

• 公共利用：地域インフラを支える物資輸送

これらの用途に対応できる柔軟性が、キャンターがモンゴル市場で長年支持される理由です。

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4. 現地のお客様の声

今回キャンターを購入されたモンゴルのお客様からは、以下のような声をいただきました。

「日本から届いたキャンターはエンジンの状態が良く、すぐに使い始められました。燃費も良く、地方への長距離輸送に安心して使えます。やはり日本のトラックは信頼できます。」

さらに、別のお客様からは、

「輸送の手続きがスムーズで、エブリィの対応が丁寧だったのが印象的でした。今後も事業拡大に合わせて追加購入を検討しています。」

といったフィードバックをいただきました。
こうした声は、日本の中古トラックがモンゴルの経済や暮らしにどれだけ貢献しているかを示しています。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した 三菱 キャンター（KK-FE73EB）2002年式 は、モンゴルにおいて農業・建設業・物流など幅広い分野で活躍できる一台です。
耐久性、燃費、積載力に優れ、極寒から酷暑まで対応できる信頼性は、今後もモンゴル市場で高い需要を維持し続けるでしょう。

私たち EVERY Co Ltd は、こうした現地ニーズに合わせた最適な車両を、安心とともにお届けしています。

• ✔ 世界100ヵ国以上への輸出実績

• ✔ 正確で透明性ある車両情報の提供

• ✔ スムーズで確実な輸送手続き

• ✔ 長期的なパートナーシップを重視したアフターサポート

中古トラック・バス・商用車の購入や輸出をお考えの方は、ぜひ当社の公式サイトをご覧ください。
👉 EVERYCAR.jp

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