1. はじめに
日本から世界各国へ高品質な中古農業機械・商用車を輸出している EVERY FARM TRACTOR（EVERY Co Ltd） です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・SUVだけでなく、トラクターやコンバインなど農業機械の輸出にも力を入れており、すでに100ヵ国以上のお客様に信頼をいただいています。
日別アーカイブ: 2025年9月5日
【買取実績】日野 リエッセ（SPG-XZB40M）・2016年式をセントビンセントへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・農業機械などを100ヵ国以上へ輸出し、各国の物流や交通インフラを支えてきました。
【買取実績】三菱 キャンター（KK-FE73EB）・2002年式をモンゴルへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古商用車を世界各国へ輸出している EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・農業機械などを中心に、100ヵ国以上へ輸出を行ってきました。その中で常に高い評価を得ているのが、信頼性と耐久性に優れた「三菱 キャンター」です。
【買取実績】トヨタ ハイラックス（3DF-GUN125）・2023年式をタンザニアへ輸出しました
1. はじめに
日本の高品質な中古車を世界中に届けている EVERY Co Ltd です。
当社は2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・商用車などを100ヵ国以上に輸出し、グローバルなお客様に信頼と安心を提供してきました。
【買取実績】トヨタ ベルタ（DBA-SCP92)・2010年式をアンチグアへ輸出しました
1. はじめに
日本の高品質な中古車を世界へ輸出している EVERY Co Ltd です。
当社は2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・乗用車まで幅広い車両を世界100ヵ国以上に輸出し、確かな信頼と実績を積み重ねてきました。
【買取実績】いすゞ フォワード（U-FRR32D1）・1994年式をウガンダへ輸出しました
1. はじめに
アフリカ東部に位置するウガンダは、経済発展とともに物流需要が急速に拡大している国のひとつです。農産物の市場輸送、建設資材の運搬、都市間の長距離輸送など、トラックの活躍の場は非常に多岐にわたります。その中で、日本製中古トラックは「耐久性」「燃費性能」「整備のしやすさ」で高い評価を得ており、現地バイヤーから常に大きな需要があります。
今回ご紹介するのは、いすゞ フォワード（U-FRR32D1）・1994年式 をウガンダへ輸出した事例です。フォワードは中型トラックの定番モデルであり、商業用輸送を中心に幅広い分野で活躍してきました。この記事では、この車両の基本情報、ウガンダでの人気の理由、輸出プロセス、現地の声を詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】いすゞ フォワード（U-FRR32D1）・1994年式をウガンダへ輸出しました
【買取実績】日野 デュトロ（PB-XZU331M）・2004年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古トラックは、アフリカ諸国において欠かせない存在です。特に東アフリカの中心地であるザンビアでは、輸送インフラが経済成長を支える基盤となっており、信頼性の高い車両が強く求められています。
今回は、日野 デュトロ（PB-XZU331M・2004年式） をザンビアに輸出した事例をご紹介します。デュトロは小型トラックながら高い積載性能と耐久性を誇り、都市部の配送から農村部への輸送まで幅広く活躍する万能モデルです。この記事では、車両の基本情報、ザンビアで人気の理由、輸出プロセス、現地からの声を詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】日野 デュトロ（PB-XZU331M）・2004年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】トヨタ ハイラックスサーフ（LA-RZN215W）・2002年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
1. はじめに
日本製のSUVは、アフリカ市場で非常に高い人気を誇ります。その中でも「トヨタ ハイラックスサーフ」は、耐久性と走破性を兼ね備えたモデルとして、世界中のオフロード愛好者や商用ユーザーに選ばれてきました。
今回は、トヨタ ハイラックスサーフ（LA-RZN215W・2002年式） をコンゴ民主共和国へ輸出した事例をご紹介します。広大な国土を持つ同国では、舗装されていない道路や農村部へのアクセスが日常的に求められるため、信頼できる四輪駆動車の需要が高まっています。本記事では、車両の基本情報、現地での人気の理由、輸送の流れ、そして現地のお客様の声をお届けします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイラックスサーフ（LA-RZN215W）・2002年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
【買取実績】クボタ トラクター（M1-65）をウクライナへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古農業機械は、世界各国で高い評価を受けています。とりわけ、信頼性と耐久性で知られるクボタのトラクターは、東欧・中欧の農業国でも高い人気を誇ります。
今回は、クボタ トラクター（M1-65） をウクライナへ輸出した事例をご紹介します。M1-65は中～大型クラスのパワフルなモデルで、広大な農地を持つウクライナに最適な仕様を備えています。この記事では、M1-65の特徴、ウクライナでの人気の理由、輸出の流れ、そして現地から届いた声について詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（M1-65）をウクライナへ輸出しました
【買取実績】クボタ トラクター（GL32）をウクライナへ輸出しました
1. はじめに
日本製の中古トラクターは、世界各国で高い評価を得ています。特に農業が経済の中心にある国々では、日本からの中古農業機械が安定した需要を持ち続けています。今回ご紹介するのは、ウクライナへ輸出した「クボタ トラクター（GL32）」です。
ウクライナは黒海に面した肥沃な大地を持つ農業大国であり、トウモロコシ、小麦、ヒマワリ油などの農産物の輸出国として知られています。そのため農業用機械の需要は非常に高く、コストパフォーマンスに優れた日本製の中古トラクターが数多く導入されています。今回輸出したクボタGL32は、その性能と信頼性から、現地のバイヤーにとって最適な選択肢となりました。
この記事では、GL32の特徴、ウクライナでの人気の理由、輸出プロセス、そして現地のお客様の声について詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（GL32）をウクライナへ輸出しました