1. はじめに

日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農業機械・乗用車まで幅広い輸出を行い、これまでに100ヵ国以上のお客様から信頼をいただいてきました。

今回ご紹介するのは、1996年式 三菱 ローザ（型式：KC-BE459F） をタンザニアへ輸出した事例です。
ローザは三菱ふそうが製造する中型マイクロバスで、日本国内ではスクールバスや送迎バス、観光用途などで長年にわたり利用されてきました。中古市場においても「丈夫で壊れにくいバス」として高い評価を受けており、アフリカを含む新興国市場で人気が続いています。

本記事では、輸出した車両の詳細、なぜタンザニアでローザが求められるのか、そして現地のお客様の声をご紹介します。

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2. 輸出車両の詳細情報

以下は今回輸出した 三菱 ローザ（KC-BE459F） の基本スペックです。

ローザはマイクロバスとしては比較的大きめのサイズを持ち、快適な乗り心地と信頼性の高いエンジン性能で、さまざまな用途に対応可能です。

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3. なぜ三菱 ローザがタンザニアで人気なのか？

■ 地域交通に欠かせない存在

タンザニアでは都市部における路線バスやタクシーだけでなく、地方部では小型・中型バスが重要な交通手段です。ローザは座席数が20人以上あり、町と町をつなぐ中距離輸送に最適で、地域交通の基盤を支えています。

■ 教育・福祉の現場で活躍

多くの学校や教育機関ではスクールバスとして、日本の中古ローザが活用されています。頑丈な車体と安定した走行性能は、安全な生徒輸送に適しており、タンザニアの教育現場でも強い需要があります。

■ 耐久性と修理のしやすさ

4D34ディーゼルエンジンは燃費性能と耐久性のバランスが取れており、30年以上現役で活躍する個体も少なくありません。さらに、電子制御が比較的少ない世代の車両であるため、現地の整備士にも扱いやすく、部品供給も安定しています。

■ 公共・商業利用にも最適

• 公共利用：スクールバス、地域コミュニティバス

• 商業利用：観光ツアーやホテル送迎車

• 個人利用：大人数の移動用として所有するケース

このように、ローザは幅広い場面で活躍できる「万能マイクロバス」として高い需要を誇ります。

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4. 現地のお客様の声

今回ローザを購入されたタンザニアのお客様からは、次のような声をいただきました。

「届いたローザは外装・内装ともに良好な状態で、とても満足しています。早速スクールバスとして利用を始めました。子どもたちも快適に乗れると好評です。」

別のお客様からも以下のコメントをいただきました。

「日本車はやはり品質が高いです。ローザは頑丈で長く使えるバスとして信頼されています。輸送もスムーズで、EVERY Co Ltdの対応は迅速かつ丁寧でした。」

現地のお客様からのこうしたフィードバックは、当社の輸出サービスが安心して利用できる証であり、今後の信頼につながっています。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した 三菱 ローザ（KC-BE459F）1996年式 は、タンザニアの地域交通や教育現場を支える重要な一台となりました。
頑丈な車体、修理しやすい構造、低燃費性能により、現地で長期間にわたり利用されることが期待できます。

私たち EVERY Co Ltd は、現地市場のニーズに合った中古車を選定し、スムーズな輸送と安心のサポートでお客様にお届けしています。

• ✔ 世界100ヵ国以上への輸出実績

• ✔ 厳格な点検と透明性のある車両情報提供

• ✔ 迅速で確実な輸送プロセス

• ✔ 長期的な信頼を築くアフターサポート

中古バスや商用車の輸出をご検討中の方は、ぜひ当社公式サイトをご覧ください。
👉 EVERYCAR.jp

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