【買取実績】三菱 ローザ(KC-BE459F)・1996年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農業機械・乗用車まで幅広い輸出を行い、これまでに100ヵ国以上のお客様から信頼をいただいてきました。

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【買取実績】トヨタ プレミオ(DBA-ZRT265)・2015年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・SUV・セダンまで幅広い車両を100ヵ国以上に輸出し、各国の交通・物流・生活に貢献してまいりました。

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【買取実績】ホンダ アクティトラック(EDB-HA8)・2021年式をミクロネシアへ輸出しました

1. はじめに

日本の高品質な中古車を世界中に輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農業機械からSUVまで幅広い車両を100ヵ国以上に届け、世界各地のお客様から信頼をいただいてきました。

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【買取実績】マツダ ボンゴトラック(DBF-SLP2L)・2017年式をミクロネシアへ輸出しました

1. はじめに

日本の高品質な中古車を世界へ届ける EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農機具・SUVまで幅広く輸出を行い、これまでに100ヵ国以上のお客様にご利用いただいてきました。

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【買取実績】三菱キャンター(KC-FE516BC)・1996年式をコンゴへ輸出しました

1. はじめに

日本の高品質な中古車を世界中へ輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、トラック・バス・SUV・農機具まで幅広い車両を取り扱い、これまでに100ヵ国以上のお客様に輸出を行ってまいりました。

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【買取実績】日産 クオン(ADG-CD2ZA)・2009年式をマラウィへ輸出しました

1. はじめに

日本の高品質な中古車を世界へ届けている EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、商用トラック・バス・農業機械からSUVまで幅広く輸出を行い、これまでに100ヵ国以上のお客様にご利用いただいてきました。

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【買取実績】トヨタ ハリアー(ZSU65W)・2015年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

エブリィは、日本国内で活躍した中古車を世界各国に輸出し、新たな市場で再び価値を生み出すお手伝いをしています。今回は、トヨタ ハリアー(ZSU65W)・2015年式をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。

タンザニアでは、近年都市化が進み、特にダルエスサラームを中心に中間層や富裕層の増加が見られます。その結果、「快適性と高級感を兼ね備えたSUV」への需要が拡大しており、トヨタ ハリアーはその代表格として非常に人気を集めています。

この記事では、輸出した車両の基本情報、タンザニア市場での人気の理由、現地からの声を交えながら解説していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハリアー(ZSU65W)・2015年式をタンザニアへ輸出しました

【買取実績】三菱 ファイター(KK-FK71GJ)・2000年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

エブリィは、日本国内で使用されてきた商用車を世界各国へ輸出し、それぞれの国で新たな活躍の場を提供しています。今回ご紹介するのは、三菱 ファイター(KK-FK71GJ)・2000年式をタンザニアへ輸出した事例です。

タンザニアは東アフリカの経済拠点の一つであり、物流や建設、公共交通など幅広い分野で車両の需要が高まっています。とりわけ、日本製の中型トラックは「長持ちして信頼できる」として、現地で非常に高く評価されています。

この記事では、輸出したファイターの詳細、なぜタンザニア市場で人気なのか、そして現地のお客様の声を交えながら解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター(KK-FK71GJ)・2000年式をタンザニアへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ランドクルーザー300(3BA-VJA300W)・2023年式をザンビアへ輸出しました

1. はじめに

エブリィでは、日本国内で流通している良質な中古車を、アフリカや中東をはじめとする世界各国に輸出しています。今回は、トヨタ ランドクルーザー300(3BA-VJA300W)・2023年式をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。

ランドクルーザー300は、トヨタが誇るフラッグシップSUVであり、悪路走破性・快適性・先進安全技術を兼ね備えた一台です。2021年にフルモデルチェンジを果たして以降、世界中で高い需要を誇り、特にアフリカ市場においては「信頼の象徴」として注目されています。

ザンビアは鉱業や農業が盛んな国であり、道路インフラが十分に整っていない地域も多いため、堅牢でパワフルな車両が欠かせません。そうした環境の中で、ランドクルーザー300は輸送やビジネス、さらには個人のステータスシンボルとして幅広く求められています。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザー300(3BA-VJA300W)・2023年式をザンビアへ輸出しました

【買取実績】三菱 ファイター(K-FK116J)・1981年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました

1. はじめに

エブリィでは、日本国内で役目を終えた商用トラックを世界各国へ輸出しています。今回は、三菱 ファイター(K-FK116J)・1981年式をコンゴ民主共和国へ輸出した事例をご紹介します。

1980年代に誕生したこの初期型ファイターは、すでに40年以上が経過しているにもかかわらず、海外では今なお現役として高く評価されています。特にアフリカ諸国では、日本製中古トラックの堅牢さが信頼を集め、物流や交通の現場で力を発揮しています。

コンゴ民主共和国は、鉱物資源が豊富でありながら交通インフラの整備が課題となっている国です。そのため、悪路に耐えうる頑丈なトラックが必要とされており、三菱ファイターのような耐久性に優れた車両が強い需要を持っています。

この記事では、輸出車両の詳細、コンゴ民主共和国での市場背景、現地のお客様の声を交えながら、この取引の意義を解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター(K-FK116J)・1981年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました