1. はじめに
エブリィでは、日本国内で役目を終えた中古車を海外へと輸出し、新たな舞台で活躍できるよう橋渡しを行っています。今回は、モザンビークへ輸出した「日野 レインボー（U-RB1WEAA）・1993年式」をご紹介します。
日野レインボーは、日本国内では路線バスや送迎バスとして幅広く使用されてきた中型バスです。その堅牢な構造と信頼性から、アフリカ各国でも高く評価されており、特に公共交通の基盤整備が進むモザンビークにおいて需要が拡大しています。この記事では、この車両がなぜ現地で選ばれるのか、輸出のプロセスやお客様の声を交えて詳しく解説します。
2. 輸出車両の詳細情報
輸出した「日野 レインボー（U-RB1WEAA）」の基本情報を以下にまとめました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車名 | 日野 レインボー |
| 型式 | U-RB1WEAA |
| 車両区分 | 中型バス |
| エンジン型式 | W04C型（直列4気筒ディーゼル） |
| 総排気量 | 約4,000cc |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| 乗車定員 | 約40名（仕様により異なる） |
| ボディタイプ | ワンステップバス／路線バス仕様 |
| 主な用途 | 路線バス・スクールバス・企業送迎 |
| 特徴 | コンパクトなサイズで都市部の狭い道路にも対応、燃費効率の良いディーゼルエンジン、耐久性に優れたシャシー |
日野レインボーは、日本国内では都市部から地方まで幅広く利用されてきた実績があり、その経験がモザンビーク市場でも活かされています。
3. なぜこの車がモザンビークで人気なのか？（市場背景）
① 公共交通機関の需要増加
モザンビークは経済発展とともに都市人口が増加しており、都市部では公共交通機関の整備が課題となっています。特に首都マプトでは、通勤や通学のための移動需要が急増しており、中型バスは利便性と経済性を兼ね備えた解決策となっています。
② 燃費性能の良さ
燃料価格が安定しないモザンビークにおいて、燃費性能は車両選定の大きな要素です。日野レインボーのW04Cディーゼルエンジンは省燃費設計であり、長時間の運行においても燃料コストを抑えられる点が評価されています。
③ 頑丈さと整備性
舗装された道路は徐々に整備されつつありますが、地方へ行くと未舗装道路も多く存在します。そのため、耐久性の高い日本製中古バスは現地の厳しい道路事情に適しています。さらに日野の車両は部品の互換性が高く、現地での修理やメンテナンスが容易なことも魅力です。
④ 多様な用途に対応
レインボーは路線バスとしてだけでなく、スクールバスや企業の送迎用としても利用されています。都市部の短距離輸送から地方都市間の移動まで、幅広いシーンで活躍できる汎用性が人気の理由です。
4. 現地のお客様の声
今回のバイヤー様からは、以下のようなコメントをいただきました。
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「座席数とサイズがちょうど良く、都市部での運行に適しています。」
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「燃費が良く、長時間走らせてもコストが抑えられる点が非常に助かります。」
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「輸送がスムーズで、日本から届いた車両は想像以上に良い状態でした。」
これらのフィードバックからも、日野レインボーがモザンビークの公共交通や送迎需要において実用的であることが分かります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回ご紹介した「日野 レインボー（U-RB1WEAA）・1993年式」は、モザンビークにおける公共交通需要を支える理想的な中古バスでした。燃費効率、耐久性、用途の幅広さといった要素が現地で評価され、多くの利用者の生活を支える役割を果たしています。
エブリィでは、このように日本で役目を終えた中古バスやトラックを、海外で必要とされる地域へ輸出しています。日本車はその高品質と長寿命で世界中のユーザーから信頼を得ており、適切なメンテナンスを施すことでさらに長く利用できます。
もしご自宅や企業で使用されていないバスやトラックをお持ちでしたら、ぜひエブリィまでご相談ください。経験豊富なスタッフが適正な査定を行い、海外で新たに必要とするお客様へ橋渡しさせていただきます。
中古バスの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
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