1. はじめに

日本の高品質な中古商用車を世界中に届けている EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は中古トラック・バス・農機具を100ヵ国以上へ輸出し、多くのお客様にご満足いただいてきました。

今回ご紹介するのは、1984年式 三菱ファイター（型式：P-FK416K） をコンゴへ輸出した事例です。40年近く前に製造されたモデルでありながら、現地では依然として高い需要があります。特にアフリカ市場においては、「耐久性」「整備性」「部品の入手のしやすさ」が重視されるため、日本製の中古トラックは新車以上に価値を持つことがあります。

この記事では、このファイターの詳細情報、なぜコンゴで選ばれるのか、現地からの声をご紹介いたします。

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2. 輸出車両の詳細情報

以下は、今回輸出した 三菱ファイター（P-FK416K） の基本スペックです。

P-FK416Kは、三菱ファイターシリーズの初期モデルのひとつです。当時の技術で設計された堅牢なフレーム構造と耐久性の高い6D15ディーゼルエンジンは、今なお世界各地で活躍を続けています。

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3. なぜ三菱ファイターがコンゴで人気なのか？

■ 旧型でも信頼される堅牢さ

アフリカ市場では、新しさよりも「長持ちすること」が最重要視されます。ファイターは1980年代のモデルでも十分に稼働できるほど頑丈に作られており、定期的なメンテナンスさえ行えば長年の使用が可能です。

■ 燃費と整備性のバランス

6D15エンジンは大排気量ながら効率の良い設計で、荷物を満載しても比較的低燃費で走行できます。また、構造がシンプルで修理しやすいため、専門的な設備が少ない地域でもメカニックが対応可能です。

■ 多様な用途に対応

コンゴでは、ファイターは以下のような使い方をされています。

• 商業輸送：市場への農産物輸送、輸入品の運搬

• 建設業：レンガやセメント、鉄材の運搬

• 公共事業：インフラ工事の資材輸送や水タンク車への改造

この多用途性が、ファイターが中古市場で選ばれ続ける大きな理由です。

■ 部品供給のしやすさ

三菱ファイターはアフリカ全域で普及しており、コンゴでも中古部品や互換部品が比較的容易に入手できます。そのため、中古であっても維持コストが低く、安心して長期利用できる環境が整っています。

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4. 現地のお客様の声

今回ファイターを購入されたコンゴのお客様から、次のような声をいただきました。

「車両の状態が非常に良く、エンジンも力強いです。中古トラックですが、日本車はやはり信頼できます。輸送もスムーズで、EVERY Co Ltdのサポートは丁寧でした。」

また別の事業者様からは、

「1980年代のトラックでも十分に使えます。頑丈で部品も見つけやすいので、安心して導入できました。EVERYCAR.jpの対応は迅速で、次回も依頼したいです。」

といった評価もいただきました。中古であっても「すぐに稼働できる状態」で届くことが、お客様の信頼につながっています。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した 三菱ファイター（P-FK416K）1984年式 は、コンゴにおける物流や建設業に大きく貢献できる一台です。40年近く経過しているにも関わらず、耐久性・整備性・多用途性を備えていることから、現地で根強い人気を誇っています。

私たち EVERY Co Ltd は、単に中古車を販売するのではなく、現地の道路事情や事業環境に合わせて「最適な車両選び」をサポートしています。

• ✔ 正確な車両情報と整備記録の提供

• ✔ 100ヵ国以上への輸出実績による安心感

• ✔ スムーズで迅速な輸送プロセス

• ✔ アフターサポートを含む長期的な信頼関係

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エブリィは「スピード × 信頼 × 成功」を掲げ、世界中のお客様の事業を支える最良のパートナーであり続けます。

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株式会社エブリィ

1. はじめに

日本から世界へ中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラックやバス、農機具をはじめとする日本の高品質な中古車両を、これまでに100ヵ国以上のお客様にお届けしてきました。

今回ご紹介するのは、1998年式 トヨタ ダイナ（型式：KC-BU212） をザンビアへ輸出した実績です。
ザンビアでは経済発展に伴い物流需要が年々高まっており、頑丈で燃費に優れた中型トラックは欠かせない存在となっています。その中でも「トヨタ ダイナ」は、商業用・農業用・個人事業用と幅広い分野で活躍できる万能トラックとして人気を集めています。

この記事では、輸出した車両の基本情報、ザンビアでの需要背景、現地からの声、そして当社のサービスについて解説します。

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2. 輸出車両の詳細情報

今回輸出した トヨタ ダイナ（KC-BU212） の基本情報を以下にまとめました。

ダイナBU212は1990年代後半に多く生産された信頼性の高いモデルで、経済性・耐久性・メンテナンス性のバランスに優れ、現在でもアフリカ諸国で高い評価を受けています。

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3. なぜトヨタ ダイナがザンビアで人気なのか？

■ ロジスティクス需要の増加

ザンビアでは都市化と経済成長により、地方都市や農村から都市部への物資輸送が活発化しています。建設資材、農産物、生活必需品などを効率的に運ぶ中型トラックは欠かせず、ダイナはその中心的な役割を担っています。

■ 燃費性能と低ランニングコスト

BU212型に搭載される15Bディーゼルエンジンは燃焼効率が良く、低燃費かつメンテナンスコストを抑えられる設計です。中古車でありながらも長寿命で、長期的に運用できる点がザンビアのバイヤーにとって大きな魅力となっています。

■ 多用途性

ダイナは荷台の形状や架装を変えることで、さまざまな業務に適応できます。

• 農業：トウモロコシや小麦などの農作物輸送

• 建設業：レンガ、砂利、セメントなどの資材運搬

• 中小ビジネス：雑貨・食品配送
  といった多様な用途に使えるため、中小事業者や個人事業主からの需要が絶えません。

■ 部品供給と整備のしやすさ

トヨタ車はアフリカで圧倒的なシェアを持つため、ザンビアでも部品の流通が充実しています。メカニックもトヨタ車の整備に慣れていることが多く、安心して長期間使用できる点が人気の理由です。

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4. 現地のお客様の声

今回ダイナを購入いただいたザンビアのお客様からは、以下のような声が寄せられました。

「エブリィから購入したトヨタ ダイナは非常に良い状態で届きました。荷物の積載力が十分あり、燃費も予想以上に良いです。中古車でありながら信頼できる品質に満足しています。輸送もスムーズで、また利用したいと思います。」

また、別のバイヤー様からは次のようなコメントもいただきました。

「日本車はやはり長持ちします。EVERYCAR.jpの対応は迅速かつ丁寧で、不安なく輸入できました。ダイナは我々のビジネスにとって欠かせない存在です。」

これらのフィードバックからも、日本製中古トラックがザンビアの経済活動にどれほど重要な役割を果たしているかが分かります。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した トヨタ ダイナ（KC-BU212）1998年式 は、ザンビアの物流や中小ビジネスの現場に欠かせない一台でした。燃費性能・耐久性・多用途性に優れるダイナは、今後も同国の経済発展を支える重要なトラックであり続けるでしょう。

私たち EVERY Co Ltd は、こうした現地の需要に合わせて最適な中古車をご提案し、迅速かつ安心の輸出サービスを提供しています。

• ✔ 日本国内での丁寧な点検と検査レポート

• ✔ 世界100ヵ国以上への豊富な輸出実績

• ✔ スムーズな輸送手続きと物流サポート

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エブリィはこれからも「スピード × 信頼 × 成功」をモットーに、世界中のお客様に最適な一台をお届けしてまいります。

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1. はじめに

日本の高品質な中古車を世界へ届けている EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は中古トラック・バス・農機具などを100ヵ国以上に輸出し、商業用から個人用まで幅広いニーズに応えてきました。

今回ご紹介するのは、2005年式 トヨタ コースター（型式：PB-XZB40） をザンビアへ輸出した事例です。ザンビアは公共交通やスクールバス、ツーリズムにおける需要が高く、特にトヨタ コースターはその多用途性から強い人気を誇ります。

この記事では、輸出した車両の詳細情報、ザンビアでコースターが求められる理由、現地のお客様の声をご紹介いたします。

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2. 輸出車両の詳細情報

以下は今回輸出した トヨタ コースター（PB-XZB40） の基本スペックです。

PB-XZB40型は第4世代のコースターで、安定したN04Cエンジンを搭載。燃費性能と耐久性のバランスに優れ、アフリカ市場でも人気の高い仕様です。

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3. なぜトヨタ コースターがザンビアで人気なのか？

■ 公共交通インフラを支える存在

ザンビアでは、都市部以外の地域では公共交通が不足しており、民間の送迎車両や小規模バスが地域住民の足を支えています。トヨタ コースターは約30名乗りという程よい定員数で、都市と地方をつなぐ移動手段として最適です。

■ 教育機関での利用

ザンビアでは教育水準の向上に伴い、多くの学校が生徒送迎用バスを導入しています。コースターは信頼性が高く、部品供給が比較的容易であるため、スクールバスとしても選ばれやすいモデルです。

■ 観光業での活躍

ザンビアはビクトリアの滝をはじめとする観光資源が豊富で、観光バスの需要も高まっています。大型バスでは走りにくい地域や、少人数向けのツアーにおいて、コースターは取り回しの良さと快適性で活躍しています。

■ 耐久性とメンテナンス性

ザンビアの道路事情は舗装道路から未舗装路まで幅広く存在します。頑丈なフレーム構造と耐久性の高いエンジンを持つコースターは、こうした環境にも適応できるため、長期的に利用できる点が評価されています。

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4. 現地のお客様の声

今回コースターを購入したザンビアのお客様から、以下のような感想をいただきました。

「日本から届いたコースターは状態が非常に良く、すぐに運行に使用できました。スクールバスとして導入しましたが、生徒たちも快適に乗車できて大変満足しています。輸送もスムーズで、EVERY Co Ltdの対応は非常に信頼できました。」

さらに、別のバイヤー様からも次のようなお言葉をいただいています。

「ザンビアの道路状況でも問題なく走行でき、日本車の品質を改めて実感しました。中古車でも安心して購入できるのは、エブリィの丁寧な対応と実績があるからだと思います。」

こうした声は、私たちが大切にしている「スピード × 信頼 × 成功」の姿勢を裏付けるものであり、今後の励みにもなります。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した トヨタ コースター（PB-XZB40）2005年式 は、ザンビアにおける公共交通・教育機関・観光業など幅広い分野で役立つ車両でした。耐久性・経済性・多用途性を兼ね備えたコースターは、これからもアフリカ市場において重要な役割を果たすと考えられます。

私たち EVERY Co Ltd は、単に車を販売するだけでなく、現地での利用シーンや事業計画に合わせて最適な一台をご提案しています。

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• ✔ 長期的な信頼を築くアフターケア

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エブリィは、世界中のお客様の輸送・物流・教育・観光を支えるパートナーとして、これからも信頼のサービスをお届けしてまいります。

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1. はじめに

日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・乗用車・農機具まで幅広い輸出実績を積み上げ、100ヵ国以上のお客様に信頼をいただいてきました。

今回ご紹介するのは、2018年式 日産 セレナ（型式：DAA-HC27） をオーストラリアに輸出した事例です。オーストラリアといえば広大な土地を持つ国でありながら、シドニーやメルボルンなどの都市部ではファミリーユースのミニバン需要が非常に高い地域でもあります。

この記事では、輸出したセレナHC27の詳細スペック、オーストラリアで人気の理由、現地のお客様の声を交えて解説します。

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2. 輸出車両の詳細情報

今回輸出した 日産 セレナ DAA-HC27 の基本スペックを以下にまとめました。

HC27型はセレナの中でも人気の高い世代で、e-POWER搭載によりハイブリッド並みの燃費性能を誇りつつ、電動モーターによる静かな走りが魅力です。

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3. なぜ日産 セレナがオーストラリアで人気なのか？

■ ファミリー層に最適なサイズと快適性

オーストラリアではSUVの人気が根強い一方で、都市部のファミリー層からは「ミニバン需要」が高まっています。セレナは3列シートを備え、7〜8名がゆったり乗車できるため、大人数での移動に最適です。学校送迎、家族旅行、週末のショッピングなど、日常生活にフィットする車両として人気があります。

■ e-POWERによる低燃費と環境性能

オーストラリアでは環境意識が高まりつつあり、燃費性能や排出ガス規制を重視するユーザーが増えています。セレナHC27のe-POWERシステムは、エンジンで発電しモーターで走る独自の仕組みを持ち、従来のガソリン車よりも効率的で静粛性に優れています。この点はオーストラリア市場での大きなアドバンテージとなっています。

■ メンテナンス性の良さ

日産車はオーストラリア国内でも正規ディーラー網があり、部品調達やメンテナンスが比較的容易です。中古輸入車であっても安心して維持できる点が、現地バイヤーにとって重要な魅力になっています。

■ 多用途で使える柔軟性

• 個人用：家族の送迎やレジャー用

• 商業用：小規模ビジネスのシャトルサービスやレンタカー業

• 公共交通補助：学校やコミュニティでの送迎車両

セレナは「大きすぎないミニバン」として都市部・郊外の両方で活躍できるモデルです。

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4. 現地のお客様の声

今回セレナを購入されたオーストラリアのお客様から、以下のようなご感想をいただきました。

「日本から届いたセレナはとても状態が良く、想像以上に快適でした。静かな走りと低燃費は特に気に入っています。EVERY Co Ltdの対応は迅速で、輸送もスムーズだったので安心して取引ができました。」

さらに、別のお客様からは次のような声もいただいています。

「家族全員で乗れる広さがありながら、運転はしやすく街中でも扱いやすいです。中古車でもここまで品質が高いのは日本車ならではだと思います。今後もEVERYCAR.jpを利用したいです。」

こうしたフィードバックは、当社にとって大きな励みであり、今後のサービス改善にもつながっています。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した 日産 セレナ（DAA-HC27）2018年式 は、オーストラリアのファミリー層や小規模事業者に非常に適した一台でした。
広い室内空間、環境に配慮したe-POWER、そして信頼性の高い日本製品質が現地で評価されており、今後も人気が続くと予想されます。

私たち EVERY Co Ltd は、単に中古車を輸出するだけでなく、現地の需要や道路環境を踏まえた最適な車両をご提案しています。

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1. はじめに

エブリィでは、日本国内で使用されてきた中古車を世界各国へ輸出し、新しいオーナー様のもとで再び活躍できるよう橋渡しを行っています。今回ご紹介するのは、ケニアへ輸出した「トヨタ ランドクルーザープラド（CBA-TRJ150W）・2018年式」です。

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1. はじめに

エブリィでは、日本国内で役目を終えた中古車を海外へと輸出し、新たな舞台で活躍できるよう橋渡しを行っています。今回は、モザンビークへ輸出した「日野 レインボー（U-RB1WEAA）・1993年式」をご紹介します。

日野レインボーは、日本国内では路線バスや送迎バスとして幅広く使用されてきた中型バスです。その堅牢な構造と信頼性から、アフリカ各国でも高く評価されており、特に公共交通の基盤整備が進むモザンビークにおいて需要が拡大しています。この記事では、この車両がなぜ現地で選ばれるのか、輸出のプロセスやお客様の声を交えて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】日野 レインボー（U-RB1WEAA）・1993年式をモザンビークへ輸出しました →

1. はじめに

エブリィでは、日本で大切に使用されてきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ地域は、日本車に対する信頼が厚く、SUVや4WD車は常に高い需要を誇ります。

今回は、ウガンダへ輸出した「スバル フォレスター（DBA-SJ5）・2015年式」をご紹介します。フォレスターは、スバル独自の水平対向エンジンとシンメトリカルAWDを搭載し、都市部での快適な走行から農村部の悪路走行まで幅広く対応できる万能SUVです。本記事では、この車がなぜウガンダで人気なのか、輸出プロセス、そして現地のお客様からの反応をご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】スバル フォレスター（DBA-SJ5）・2015年式をウガンダへ輸出しました →

1. はじめに

エブリィでは、日本国内で使用された中古車を世界各地へ輸出しており、特に商用トラックは多くの国々で高い需要を誇ります。今回は、アフリカ南部に位置するザンビアへ輸出した「日野 レンジャー（KK-FD1JLEA）・2002年式」をご紹介します。

ザンビアは内陸国であり、輸送インフラが経済発展に直結する国です。そのため、耐久性に優れた日本製トラックへの依存度が高く、日野レンジャーは現地の物流や建設現場で欠かせない存在となっています。本記事では、このモデルの特長やザンビア市場における人気の理由、さらに現地から届いた声について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー（KK-FD1JLEA）・2002年式をザンビアへ輸出しました →

1. はじめに

エブリィでは、日本国内で大切に使われてきた中古車を世界各国へ輸出しています。今回は、モンゴルへ輸出した「トヨタ プリウスアルファ（DAA-ZVW41W）・2012年式」をご紹介します。
プリウスアルファは、燃費性能と広い室内空間を兼ね備えたハイブリッドMPV（多目的車）であり、モンゴルの自動車市場においても高い評価を受けています。なぜこの車がモンゴルのユーザーに選ばれているのか、輸出の流れや現地からの反応を交えて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ プリウスアルファ（DAA-ZVW41W）・2012年式をモンゴルへ輸出しました →