1. はじめに

今回は、日野自動車の中型トラック「レンジャー（QKG-FE7JPAG）」2013年式を、日本からザンビアへ輸出した事例をご紹介します。

日本国内では主に物流業や建設業で活躍する日野レンジャーですが、その優れた性能と信頼性から、海外でも非常に高い人気を誇っています。特にザンビアでは、都市部・地方問わず様々な産業で使用されており、中古トラック市場において日野レンジャーは「定番モデル」として確固たる地位を築いています。

この記事では、ザンビアにおけるニーズの背景や、実際に輸出された車両の仕様、現地バイヤーからの声なども交えて、車両の魅力とエブリィの輸出支援サービスについて詳しく解説していきます。

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2. 輸出車両の詳細情報

今回輸出した日野レンジャー（QKG-FE7JPAG）は、2010年代以降に改良された環境性能と操作性を併せ持つモデルです。日本の厳しい排ガス規制をクリアしつつ、タフな運用にも耐える堅牢な設計が魅力です。

以下は、当該型式（QKG-FE7JPAG）のカタログ仕様に基づく基本情報です：

この型式は中長距離輸送や建設現場への資材搬送に向いた汎用性の高い構造を持ち、燃費性能と耐久性のバランスが非常に優れています。

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3. なぜこの車がこの国で人気なのか？（市場背景）

◎ 日野レンジャーの信頼性と整備性

ザンビアでは、日本製の中型トラックが高く評価されており、中でも日野レンジャーは「壊れにくく、修理しやすい」トラックとして業者から強い信頼を集めています。

特にこのQKG-FE7JPAG型は、現地整備士の間でもメンテナンス方法が浸透しており、部品の流通も比較的安定しているため、長期運用を前提としたバイヤーには最適です。

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◎ ディーゼルエンジンの燃費性能

J07Eエンジンは、日本国内でも「高トルク・低燃費」で知られる設計で、特に山間部や舗装が不十分な道路環境が多いザンビアでは、その出力性能と頑丈さが評価されます。燃費の良さ（約5〜6km/L程度）と、燃料の入手のしやすさから、長距離運送業者にも支持されています。

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◎ 幅広い用途：商業・建設・農業輸送

ザンビアでは、日野レンジャーが以下のようなシーンで活躍しています。

• 商業輸送：卸売業や倉庫業での製品配送に使用

• 建設業：砂利・資材・工具の現場搬入

• 農業輸送：穀物・肥料・農機具の搬送用トラックとして使用

特に地方都市では、一台で複数の業務に使えるオールラウンダーとして、レンジャーのような中型トラックは非常に価値が高いのです。

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4. 現地のお客様の声（ザンビア・ルサカより）

実際にこの日野レンジャーを輸入されたザンビアの業者様からは、以下のようなコメントをいただきました：

「以前から日野レンジャーは知っていましたが、日本から直輸入で状態が非常に良かった。エンジンのかかりも良く、下回りもサビがほとんどなかったので驚いた。」

「エブリィさんは書類の手配から輸送船のスケジュールまで細かくサポートしてくれて、通関もスムーズにできました。次もまたお願いしたいと思います。」

「この車は現在、建設現場と倉庫搬送に兼用で使っています。燃費も思った以上によく、運転もしやすいです。」

こうした声からも、車両のコンディションとエブリィの輸出対応力に対する信頼がうかがえます。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回の輸出事例からも分かる通り、日野レンジャー（QKG-FE7JPAG）はザンビア市場において非常に実用性の高いトラックであり、その需要は今後も続くことが見込まれます。

エブリィでは、このような高品質な日本の中古商用車を世界各国へ輸出しており、買取から輸出までワンストップで対応しています。

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