1. はじめに
今回ご紹介する輸出実績は、トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ(DBA-NSP130)」2014年式を、日本からタンザニアへ輸出した事例です。
日本では燃費の良さと取り回しのしやすさで長年愛されてきたヴィッツですが、その魅力は海外でも通用し、特に東アフリカ市場では継続的な需要があります。今回の輸出先であるタンザニアでも、ヴィッツは日常の移動手段として非常に人気が高く、多くの中古車バイヤーに選ばれています。
この記事では、ヴィッツ(DBA-NSP130)の基本仕様、市場での人気の背景、現地バイヤーの声、そしてエブリィの輸出サポートの詳細までを丁寧に解説します。
2. 輸出車両の詳細情報
輸出された車両は、2011年から登場した3代目ヴィッツの一つであるDBA-NSP130型。1.3Lエンジンを搭載したモデルで、日常使いに最適化された設計となっています。
項目 | 内容 |
---|---|
車種名 | トヨタ ヴィッツ(TOYOTA Vitz) |
型式 | DBA-NSP130 |
車両形状 | 5ドアハッチバック |
エンジン型式 | 1NR-FE(直列4気筒 DOHC) |
総排気量 | 約1,329cc |
最大出力 | 約95ps / 6,000rpm |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | Super CVT-i(無段変速機) |
燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン |
燃料タンク容量 | 約42L |
燃費性能(JC08) | 約24.0km/L(グレードにより異なる) |
乗車定員 | 5名 |
主な装備 | パワーウィンドウ、ABS、エアバッグ、キーレス、オーディオ装備など |
この型式は、コンパクトながら車内空間が広く、街乗りから郊外まで快適に走行できるモデルとして、国内外問わず評価されています。
3. なぜこの車がこの国で人気なのか?(市場背景)
◎ 高い燃費性能と経済性
タンザニアでは、車の維持費が個人ユーザーの大きな関心事の一つです。ヴィッツ(NSP130)は実燃費で20km/L前後の高燃費性能を実現しており、ガソリン価格の変動に敏感な現地ユーザーにとって非常に魅力的な選択肢です。
加えて、1.3Lエンジンは排気量による税金も比較的安価で、購入後の維持コストも抑えられます。
◎ 故障が少なく、部品供給も豊富
トヨタ車は世界中に流通しており、タンザニアでも整備環境・パーツ供給が非常に充実しています。特にヴィッツは、過去にも多くの型式が輸入されてきたため、整備士が修理に慣れており、万が一のトラブル時もすぐに対応可能です。
これにより、初めてのマイカーとしても安心して選べる存在となっています。
◎ 商業用途としても活用できる
ヴィッツは小回りが利くため、配車アプリ(Uber、Boltなど)や小規模ビジネスでの移動手段としても活躍しています。タクシー業者やオンライン配達サービスのドライバーにも人気で、「ビジネスパートナー」としての需要も高まっています。
4. 現地のお客様の声(タンザニア・ダルエスサラームより)
今回ヴィッツを購入した現地バイヤー様から、以下のような声が寄せられています:
「エンジンも室内もとてもきれいで、日本から直接輸入されたという信頼感がありました。ガソリンの消費が少なくて助かっています。」
「初めてのマイカーとして選びましたが、想像以上に快適で、家族とのお出かけにも使っています。信号待ちの再始動もスムーズです。」
「エブリィのスタッフは、車両の状態説明や輸送スケジュールをしっかり案内してくれて安心できました。今後も他の車をお願いしたいです。」
このように、品質とサービスの両面でエブリィの輸出対応力が高く評価されており、顧客満足度の向上に直結しています。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回タンザニアへ輸出されたトヨタ ヴィッツ(DBA-NSP130)・2014年式は、個人用途にも商業用途にも適したコンパクトカーであり、低燃費・高耐久・メンテナンスのしやすさという3つの要素がそろった理想的な車両でした。
ヴィッツのように、日本国内では年式の古さや使用感から下取り価格が低くなりがちな車でも、海外市場では「まだまだ現役」の価値を持っています。
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