エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車両を世界中へ輸出しています。今回は、日産の中型バス「シビリアン（PDG-EHW41）」2010年式をカリブ海の島国、セントビンセントへ輸出した事例をご紹介いたします。
日本の中古バスは、そのメンテナンス状態の良さや高い耐久性から、世界各国で高い評価を受けています。特にセントビンセントのような島国では、小回りが利き、乗客数にも対応できる中型バスの需要が年々高まっており、シビリアンのようなモデルが重宝されています。
この記事では、今回輸出された車両の詳細や現地でのニーズ、バイヤーからのフィードバック、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】日産 シビリアン（PDG-EHW41）・2010年式をセントビンセントへ輸出しました
エブリィでは、トラックやバスに限らず、農業機械や建設機械といった特殊車両の海外輸出にも力を入れています。今回ご紹介するのは、日本で活躍していた「マッセイファーガソン トラクター（MF2210）」を、南太平洋に浮かぶフランス領・ニューカレドニアへ輸出した事例です。
このMF2210は、農業用途における多目的な作業に対応する中型クラスのトラクターで、特に耐久性や操作性に優れていることで知られています。ニューカレドニアでは近年、サトウキビやコーヒー、果樹などの生産が活発化しており、こうした農地に適した機械の需要が増加しています。
本記事では、輸出車両の詳細、現地でのニーズ、バイヤーの声、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】マッセイファーガソン トラクター（MF2210）をニューカレドニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古農業機械やトラックを、世界各国へ向けて丁寧に輸出しています。今回ご紹介するのは、フォードの名機「フォード トラクター（3910）」をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダといえば、農業が国民の生計を支える中核産業。農業従事者の約8割が小規模農家で構成されており、耐久性と整備性に優れたトラクターの需要は年々高まっています。
フォード トラクター3910は、1980年代から1990年代にかけて世界中で使われた信頼性の高いモデルで、現在でも多くの国で稼働している名機です。ウガンダのように舗装されていない畑や丘陵地でもしっかりと仕事をこなせるため、今なお高い人気を誇ります。
この記事では、このフォード トラクター3910がどのようにしてウガンダで活躍しているのか、その基本スペック、現地市場での需要背景、実際のバイヤーの声などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】フォード トラクター（3910）をウガンダへ輸出しました
今回は、三菱の人気小型トラック「キャンター（KK-FE53EEV）」2000年式を、日本からザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
日本国内で活躍してきたキャンターは、その堅牢性と燃費性能、そして部品供給の安定性により、世界中で評価の高いモデルです。とくにアフリカ諸国では、道路環境が必ずしも整備されていない地域においても安定して運行できる日本のトラックが高く評価されており、ザンビアでもその例に漏れません。
この記事では、今回輸出したキャンターの基本情報、なぜザンビアで需要があるのか、市場背景とともに、現地のバイヤーの声やエブリィの買取・輸出サービスの特長もあわせてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（KK-FE53EEV）・2000年式をザンビアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本からカリブ海の美しい国セントルシアへ輸出された「トヨタ コースター（KC-HZB50）」1998年式です。日本国内で長年にわたり活躍してきたこのマイクロバスは、信頼性の高いエンジンと耐久性のあるボディで、海外の新天地でもその真価を発揮しています。
近年、観光業が盛んなセントルシアでは、信頼できる中型バスの需要が高まっています。その中で、日本の中古車市場から輸出されたトヨタ コースターは、現地の輸送業者やホテル、学校、行政機関などから厚い支持を受けています。
この記事では、コースター（KC-HZB50）の基本スペックからセントルシアでの需要、現地バイヤーからの評価、そしてエブリィの中古車買取・輸出サービスの強みまでを詳しく解説してまいります。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（KC-HZB50）・1998年式をセントルシアへ輸出しました
