【買取実績】トヨタ ダイナ(KR-KDY270)・2004年式をウガンダへ輸出しました

1. はじめに

今回エブリィが日本から輸出したのは、小型トラックの定番モデル「トヨタ ダイナ(KR-KDY270)」・2004年式です。送り先は東アフリカの内陸国、ウガンダ。首都カンパラを中心に経済成長が進む同国では、商用車・配送車・建築現場向け車両の需要が高まっており、日本製の中古トラックは非常に高い評価を受けています。

その中でも、トヨタ ダイナはコンパクトで扱いやすく、燃費や耐久性にも優れていることから、幅広い用途で利用されており、まさに「実用トラックの王道」として多くのバイヤーから支持されています。

この記事では、今回ウガンダへ輸出された車両の詳細、同国における人気の理由、現地での評価などを詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(KR-KDY270)・2004年式をウガンダへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ハイエースコミューター(CBF-TRH228B)・2011年式をモンゴルへ輸出しました

1. はじめに

今回エブリィが日本からモンゴルへ輸出したのは、トヨタの人気ワゴン「ハイエースコミューター(CBF-TRH228B)」の2011年式モデルです。世界各国で絶大な人気を誇るハイエースシリーズの中でも、このコミュータータイプは特に乗車人数が多く、公共交通や団体移動、商用利用に重宝されるモデルです。

モンゴルでは経済成長とともに交通インフラの需要が拡大しており、信頼性の高い輸送手段として日本製ミニバスが数多く導入されています。とりわけ、厳しい自然環境下でも耐久性を保ち、定員を活かした効率的な輸送が可能なハイエースコミューターは高評価を受けています。

この記事では、この車両の仕様と特長、なぜモンゴルでの需要が高いのか、現地の反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースコミューター(CBF-TRH228B)・2011年式をモンゴルへ輸出しました

【買取実績】トヨタ ダイナ(KR-KDY270)・2004年式をモンゴルへ輸出しました

1. はじめに

今回ご紹介するのは、トヨタの小型トラック「ダイナ(KR-KDY270)」をモンゴルへ輸出した事例です。トヨタ ダイナは、その頑丈さと整備性の高さから世界中の商業現場で愛用されています。特に過酷な自然環境下でも確実に稼働するため、寒冷地や未舗装路の多い国々において高い需要を誇っています。

モンゴルは広大な国土と極端な気候を持ち、輸送手段として耐久性のある日本車が重宝されています。本記事では、輸出したダイナの車両情報、市場背景、現地の評価、そしてエブリィの取り組みについて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ダイナ(KR-KDY270)・2004年式をモンゴルへ輸出しました

【買取実績】トヨタ クラウン(CBA-GRS183)・2004年式をタンザニアへ輸出しました

1. はじめに

日本の高級セダンといえば「トヨタ クラウン」。その長い歴史と確かな信頼性は、国内外を問わず多くのファンを魅了してきました。今回、私たちエブリィは2004年式の「トヨタ クラウン(CBA-GRS183)」をタンザニアへ輸出しました。

東アフリカ地域における日本車の需要は年々高まっており、中でもクラウンのような上級セダンは、ビジネスシーンや政府関係者による利用にも選ばれています。この記事では、輸出した車両の詳細情報、市場背景、現地の声などをご紹介し、最後にエブリィの買取サービスについてもご案内します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ クラウン(CBA-GRS183)・2004年式をタンザニアへ輸出しました

【買取実績】いすゞ ギガ(QKG-EXZ52AJ)・2014年式をフィリピンへ輸出しました

1. はじめに

今回は、日本で使用されていた大型トラック「いすゞ ギガ(QKG-EXZ52AJ)」をフィリピンへ輸出した事例をご紹介します。

日本製の中古トラックは、アジアをはじめとする世界各地で高い評価を受けています。その中でも「いすゞ ギガ」は、商用・建設用・長距離輸送用など、多用途に対応できる点で特に人気の高いモデルです。今回のフィリピンへの輸出も、そうした高評価を背景にした案件の一つです。

本記事では、この車両のスペック、市場での人気の理由、現地での評価などを詳しく解説し、最後に私たちエブリィの買取サービスについてもご紹介します。 続きを読む 【買取実績】いすゞ ギガ(QKG-EXZ52AJ)・2014年式をフィリピンへ輸出しました