高級ミニバン市場で絶大な人気を誇るトヨタ・ヴェルファイア。日本ではファミリー層からビジネスユーザーまで幅広い層に愛されているこの車は、海外においてもその魅力が注目されています。
今回は、EVERY Co., Ltd.を通じて、2013年式 トヨタ ヴェルファイア（DBA-ANH20W）をイングランドへ輸出した実績をご紹介します。なぜこの日本製ミニバンがイングランド市場で需要を集めているのか、車両の魅力、輸送過程、現地バイヤーの声などを交えながら解説していきます。 続きを読む ラグジュアリーMPVが英国上陸！トヨタ ヴェルファイア（DBA-ANH20W）2013年式をイングランドへ輸出
ジープラングラーは、その無骨なデザインと比類なき走破性で世界中に熱狂的なファンを持つクロスカントリー車です。日本国内でもアウトドア愛好家を中心に根強い人気を誇っていますが、近年では中古市場を通じて海外、特にアフリカ諸国への輸出が活発化しています。
本記事では、EVERY Co., Ltd.が1998年式のジープラングラー（E-TJ40S）をモザンビークに輸出した実績をもとに、なぜこの車が同国で必要とされているのか、車両のスペック、現地の反応、輸送のプロセスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 冒険の相棒がアフリカへ！ジープラングラー（E-TJ40S）1998年式をモザンビークに輸出した理由
日本製の中古車は、耐久性と信頼性で世界中のユーザーから支持されています。特に商用車においては「メンテナンス性の良さ」「燃費効率」「頑丈な設計」が重視されており、そうした条件を満たす日本のトラックは、アフリカ諸国でも非常に高い需要を誇っています。
今回は、EVERY Co., Ltd.が輸出した1996年式の「三菱キャンター（KC-FB501B）」についてご紹介します。約30年の時を経てもなお、現役として活躍できるこのモデルが、なぜタンザニアで求められているのか、そして輸出プロセスや現地の反応を含めて詳しくお伝えします。 続きを読む 25年以上経っても世界で活躍！三菱キャンター（KC-FB501B）1996年式をタンザニアへ輸出した理由とは？
近年、日本の中古トラックはアフリカ諸国において重要なインフラ支援の一端を担っています。中でも、三菱ふそうの「ファイター」シリーズは、その信頼性・耐久性・メンテナンス性の高さから高い評価を受け、物流、建設、公共サービスの現場で幅広く活用されています。
本記事では、EVERY Co., Ltd.が輸出した2008年式 三菱ファイター（PDG-FK62FY）を取り上げ、タンザニア市場でのニーズ、現地での活用例、そして輸出の過程を詳しく紹介します。 続きを読む タンザニアで活躍する中型トラック：三菱ファイター（PDG-FK62FY）2008年式を日本から輸出
日本の商用トラックは、アフリカをはじめとする多くの新興市場で絶大な信頼を得ています。特に耐久性とコストパフォーマンスに優れるモデルは、中古であっても長く使用される傾向にあります。
今回は、EVERY Co., Ltd.を通じて、2003年式の「三菱 スーパーグレート（KL-FU50JJX）」をザンビアへ輸出した実績についてご紹介いたします。なぜこのトラックがザンビア市場で選ばれたのか、現地の反応、そして輸出のプロセスについても詳しく解説いたします。 続きを読む 信頼の大型トラックがザンビアへ！三菱スーパーグレート（KL-FU50JJX）2003年式の輸出事例とその背景
