1. はじめに
このたび、私たちEVERYは、日産 UDトラック（KL-CV27E）・2004年式をジンバブエへ無事輸出いたしました。日本国内で長年信頼されてきたこのモデルが、今度はアフリカ大陸においてその実力を発揮することとなります。
本記事では、このトラックがなぜジンバブエ市場で高い需要を誇るのか、その背景を掘り下げながら、車両の基本情報、現地での活用用途、バイヤーの声、そしてエブリィの輸出サービスについて詳しくご紹介します。
2. 輸出車両の詳細情報
以下に、カタログ形式で2004年式日産UDトラック（KL-CV27E）の基本スペックを記載いたします。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| メーカー | 日産ディーゼル（現・UDトラックス） |
| 型式 | KL-CV27E |
| 車両タイプ | 大型トラック |
| エンジン型式 | GE13 |
| エンジン種類 | 直列6気筒・ターボディーゼルエンジン |
| 排気量 | 13,074cc |
| トランスミッション | マニュアル（6～9速） |
| 駆動方式 | 6×2 または 6×4（仕様により異なる） |
| 車両総重量 | 約25,000kg |
| 燃料種別 | 軽油（ディーゼル） |
| ブレーキシステム | エアブレーキ |
| サスペンション | リーフスプリング または エアサス（仕様により） |
このモデルは、耐久性、積載量、整備性の三拍子が揃った商用車の王道とも言える存在です。
3. なぜこの車がジンバブエで人気なのか？
ジンバブエでは近年、建設業・運送業・農業などのインフラ支援産業が急速に成長しており、それに伴って高耐久・高積載の中古大型車への需要が急増しています。とくに日本のトラックは、その信頼性の高さから多くの現地バイヤーに重宝されています。
日産UDトラック（KL-CV27E）の人気理由：
-
燃費の良さ
GE13エンジンは大型ディーゼルエンジンながら、燃費効率が高く、長距離輸送におけるコスト削減に貢献します。 -
頑丈な車体と長寿命
ジンバブエのような未舗装路が多い環境でも耐えうる設計で、10年以上使用しても性能が落ちにくいのが特徴です。 -
整備しやすさと部品供給の豊富さ
南部アフリカ地域にはUDトラックの整備に精通した整備士が多く、補修パーツの供給体制も整っています。 -
多様な用途への対応力
このトラックは建設資材輸送・農業製品の搬送・都市間物流など、幅広い商業用途で活用されています。
ジンバブエ市場では「使える年数が長く、投資回収の早い車両」が選ばれており、その点でKL-CV27Eはまさに理想的な選択肢と言えるでしょう。
4. 現地のお客様の声
今回の輸出に際して、現地バイヤーから以下のようなコメントをいただいています：
「車両は非常にきれいな状態で届きました。日本からの車はやはり品質が違います。次回の注文もEVERYさんにお願いするつもりです。」
また、同車両を使用開始した運送会社の担当者からは、次のような声も届いています：
「到着後すぐに稼働できました。エンジンや足回りも問題なく、整備にほとんど手を加える必要がなかったです。」
これらの声からも、日本製トラックの信頼性と、EVERYが提供する高品質な輸出対応の高さが伝わってきます。
5. まとめ & エブリィの買取・輸出サービス紹介
今回の日産UDトラック（KL-CV27E）2004年式のジンバブエ輸出は、当社EVERYにとっても、現地のお客様にとっても非常に満足度の高い実績となりました。
私たちは、ただ車を輸出するだけではなく、お客様のビジネス成功を支えるための最適な一台を提供することを使命としています。
エブリィが選ばれる理由：
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✅ 豊富な在庫：日本全国から厳選した車両を常時取り揃え
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✅ 輸出のプロフェッショナル：輸出書類・船積み手配・検査対応までワンストップでサポート
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✅ 世界100カ国以上の実績：特にアフリカ地域には多数の販売・輸出経験あり
もし、今回ご紹介したような商用トラックをお探しの方がいらっしゃいましたら、ぜひEVERYの在庫をチェックしてみてください。
中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
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