1. はじめに
今回の記事では、日本からザンビアに輸出された「三菱フソウトラック（LKG-FS54VZ）2012年式」についてご紹介いたします。
日本国内で使用されたトラックは、品質や整備状態が良好なケースが多く、アフリカ諸国を中心とする海外市場において高く評価されています。その中でも三菱ふそうは、耐久性・パフォーマンス・アフターパーツの供給力など、国際市場での信頼が厚いブランドです。
本記事では、なぜこの車種がザンビアで必要とされるのか、実際の輸出プロセス、現地バイヤーからの声、そしてエブリィがどのようなサポートを行っているかを詳しく解説します。
中古トラックの輸出を検討している方、アフリカ市場向けにビジネス展開をお考えの企業様は、ぜひ参考にしてください。
2. 輸出車両の詳細情報（三菱フソウトラック LKG-FS54VZ）
以下に、今回ザンビアへ輸出された**三菱フソウトラック（型式：LKG-FS54VZ）**の主要スペックを表形式でまとめました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | 三菱ふそう（Mitsubishi Fuso） |
| 車名 | フソウ大型トラック（Super Great シリーズ） |
| 型式 | LKG-FS54VZ |
| エンジン型式 | 6R10型（直列6気筒・ターボディーゼル・排気量12,800cc） |
| 最大出力 | 約380PS（279kW） |
| 駆動方式 | 8×4（前2軸・後2軸） |
| トランスミッション | 12速マニュアル（INOMAT-II搭載車両あり） |
| 燃料タイプ | 軽油（ディーゼル） |
| 最大積載量 | 約13トン〜15トン（用途・仕様により変動） |
| ボディ形状 | ダンプ / 平ボディ / ウイングボディ等（本車両はダンプ仕様） |
| 安全装備 | エアブレーキ、ABS、エアバッグ（車種・仕様により異なる） |
この車両は、重積載に対応するための強靭なフレーム構造とエンジン出力を備えており、鉱山地帯の輸送や都市間物流に最適なトラックです。
3. なぜこの車がザンビアで人気なのか？（市場背景）
アフリカ大陸南部に位置するザンビアでは、経済成長とともに建設業・鉱業・農業・物流などの分野が急速に発展しており、大型商用車の需要が年々増加しています。以下は、LKG-FS54VZ型トラックが特に好まれる理由です。
■ 鉱山輸送・建設現場で活躍
ザンビアは銅の世界有数の産出国として知られており、多くの鉱山が国内に点在しています。鉱石の輸送には高出力でタフな車両が求められ、三菱フソウのような高耐久・大積載量トラックが非常に重宝されています。
また、建設業界でも資材運搬用として日本の中古ダンプトラックが広く使用されています。
■ メンテナンスしやすく部品調達が容易
三菱ふそうはアフリカ各地にパーツのディーラーがあり、現地での部品調達や整備が比較的容易です。そのため、長期運用が前提となる商用利用において高い安心感があります。
■ コストパフォーマンスの高さ
日本から輸出される中古車両は、使用状況や整備履歴が明確で状態も良いことが多いため、新品車と比べてコストを大きく抑えながら高性能な車両を導入できる点が魅力です。
4. 現地のお客様の声
今回のトラックを購入されたザンビアのバイヤー様からは、以下のようなコメントをいただきました。
「日本からのトラックはいつも状態が良く、信頼しています。今回の三菱フソウもエンジンコンディションが非常に良好で、すぐに稼働を開始できました。」
「エブリィさんとのやり取りはとてもスムーズでした。輸出手続きや船積み情報の連絡も丁寧で、到着後のフォローも助かりました。」
こうした声は、エブリィの中古車輸出サービスが高品質かつ信頼できるパートナーとして現地に認知されている証でもあります。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
三菱フソウトラック（LKG-FS54VZ）のような高耐久な商用車は、アフリカ諸国でのインフラ整備・物流事業・鉱山輸送などで重要な役割を果たしています。特にザンビアのように急成長を遂げる地域では、コストとパフォーマンスのバランスに優れた日本の中古トラックが今後も求められ続けるでしょう。
エブリィでは、このような商用トラックや特殊車両の輸出にも強みがあります。独自の輸出ルートと豊富な在庫、そしてスピーディーで親切な対応で、世界中のお客様に満足いただいています。
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