中型トラックの中でも、汎用性の高さで人気の「平ボディ」。
荷台がフラットで、建築資材や機械、引越し荷物などさまざまな荷物を積み下ろししやすいため、今なお多くの現場で活躍しています。
そんな中型（4t）の平ボディトラックを長年使い続け、そろそろ乗り換えを検討している方にとって気になるのが「買取価格」。
中古市場でどれくらいの価格が付くのか、どんな点に注意すれば高値で売れるのか、詳しく解説いたします。
実際に当店が買い取らせていただいたトラックの事例も紹介しながら、**「トラック 買取り」**の視点で役立つ情報をお届けします！
中型（4t）平ボディトラックの特徴と人気の理由
中型トラックとは、主に車両総重量11トン未満、積載量が3〜4トン前後のトラックを指します。
その中でも「平ボディ」は荷台に屋根や側面パネルがない構造で、天井が開放されているため、重機や長尺資材などの不定形な荷物も簡単に積めるのが特徴です。
また、荷台の周囲には「アオリ」と呼ばれる落下防止用の囲いが付いており、荷崩れのリスクを軽減します。
小回りが利きつつ、荷物もたっぷり積める使い勝手の良さから、建築現場、物流業者、引越し業者などで幅広く活用されています。
中型平ボディトラックの買取価格はどう決まる？
商用トラックは、普通車のように明確な「買取相場」が存在しません。
それでも、いくつかの要素から大まかな価値を判断することが可能です。
高値が付きやすいトラックの条件は以下のとおりです：
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年式が新しい
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走行距離が少ない
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エンジンやミッションが良好
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荷台の状態がきれい
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修復歴がない
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需要が高いモデルやメーカー製
たとえば、次のような実績があります：
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トヨタダイナ（平成15年式 / 走行100万km） → 買取価格51万円
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いすゞエルフ（昭和63年式 / 走行8.7万km） → 買取価格66万円
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日野レンジャー（平成7年式 / 走行12.1万km） → 買取価格58万円
年式の古さにかかわらず、状態が良好であれば高価買取に繋がるケースが多々あるのが商用トラックの特徴です。
エブリィの実績から見る高額買取例
当社エブリィが実際に買取させていただいた事例を一部ご紹介します。
日野レンジャー（PB-FC7JDFA）
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買取価格：47万円
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年式：平成17年
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走行距離：約40万km
やや古めの年式でしたが、ボディサイズや状態が良好だったため、適正価格で買取いたしました。
三菱ふそうファイター（U-FP418N）
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買取価格：80万円
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年式：平成2年
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走行距離：不明（エンジン状態は良好）
驚くほど古い年式でも、機関系がしっかりしていればこのように高額での買取も実現しています。
中型平ボディトラックを高く売るコツとは？
トラックを1円でも高く売るためには、以下のポイントを意識しましょう。
① トラック専門の買取店に依頼する
トラックは普通車とは異なり、需要が特殊で相場も流動的です。
そのため、トラックの買取に特化した業者に相談するのが鉄則です。
私たちエブリィでは、国内・海外に販売ルートを持っているため、需要にマッチする地域へダイレクトに販売できる強みがあります。
それゆえ、他社よりも高い買取価格をご提示できる可能性があります。
② 複数社に見積もりを依頼する
1社だけに任せず、いくつかの業者に査定を依頼することで相場感がつかめます。
また、価格競争が起こることでより高額査定が期待できるでしょう。
③ トラックのメンテナンスを怠らない
年式が古くても、車体の状態が良ければ高額買取に繋がります。
日頃から洗車・清掃・オイル交換などをこまめに行うことが大切です。
査定前には車内の掃除を徹底し、外装もできるだけ綺麗な状態に整えておきましょう。
中型トラックの売却ならエブリィにお任せください！
エブリィでは、年間8,000台以上の買取実績をもとに、お客様にご納得いただける価格を提示しています。
日本国内はもちろん、海外100カ国以上に販売ネットワークがあるため、どんなトラックでも無駄なく次の活躍の場へとつなげることが可能です。
さらに、車検切れ、長期放置車、修理が必要な車両でも買取対応OK。
査定は完全無料。LINE・電話・メールいずれでもお気軽にご相談ください。
中型（4t）平ボディトラックの買取ならエブリィで納得の価格を！
中型の平ボディトラックは、運搬効率や取り回しの良さから幅広い業種で活躍する優秀な車両です。
そのため、中古市場でも需要が高く、状態が良ければ高額買取が狙えます。
「そろそろ買い替えようかな」「今のトラックいくらで売れるだろう？」と気になったら、ぜひエブリィへご相談ください。
中古車・中古トラックの買取専門店として、長年の実績と信頼でご対応いたします。
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