トラックのミッションは、エンジンから生まれた動力を効率よく車輪に伝える非常に重要な部品です。走行時のギアチェンジによる負荷や、オイル管理などのメンテナンスを怠ることで、故障や破損に繋がるリスクが高まります。また、長距離を走行した車両では経年劣化によってミッションの不具合が発生しやすくなるのも事実です。
今回はそんなミッションの仕組みや故障時の対処法、そしてコストを抑えて修理できる「リビルト品」の活用について詳しくご紹介します。また、三菱ふそうの大型トラック「スーパーグレート」に関連する情報もお届けしますので、ぜひ最後までご覧ください。
ミッションとはどんな役割を担っているのか？
ミッションは、エンジンの回転を適切な力に変換してタイヤに伝える「変速装置」です。エンジンの回転数と走行スピードのバランスを取るために、ギアの切り替えを行うことでトラックのスムーズな発進・加速・減速が可能になります。
マニュアルトランスミッションの場合は、ギアが複雑に組み合わさっており、走行中も高速で回転し続けるため、常に大きな負荷を受けています。そのため、日々の運転方法や定期的なオイル交換など、細かなケアが求められます。
ミッションが故障したときの主な症状と対処法
ミッションに異常があると、以下のような症状が現れることがあります。
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ギアがスムーズに入らない
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ギアチェンジ時に異音がする
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アクセルを踏んでもスピードが上がらない
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焼き付きや振動などの不具合が出る
このような兆候が見られた場合は、すぐに整備工場などで点検を受けることが大切です。放置して走行を続けると、さらなる破損や高額な修理費用が発生する恐れがあります。
修理の選択肢としては、一部の部品交換で対応できるケースもありますが、トラックの使用年数や走行距離が長い場合は、ミッション自体の交換が必要になることもあります。
コストを抑えて対応するなら「リビルトミッション」がおすすめ
新品ミッションは高価で納期もかかることが多いため、コストを抑えて修理したい方には「リビルト品」がおすすめです。リビルト品とは、使用済みのミッションを分解・清掃・部品交換・再組立てした再生品で、新品同様の性能を持ちながら価格は大幅に抑えられます。
エブリィでは、以下のようなリビルトミッションを取り扱っています。
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三菱ふそう 大型車用【リビルト】マニュアルミッション ASSY（QKG-FU54VZ）
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三菱ふそう 大型車用【リビルト】MTミッション（LKG-FU54VZ）
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ファイター用【リビルト】ミッションASSY（2KG-FK64F）
すべて動作確認済みで、走行距離0㎞の再整備済み商品なので安心してお使いいただけます。
中古品とリビルト品の違いは？
中古ミッション部品は、取り外した状態のまま販売されるため価格は安いですが、内部状態が完全に見えないリスクもあります。一方リビルト品は、分解と洗浄、消耗部品の交換を行っており、新品に近い状態に仕上げられているのが特徴です。
また、保証が付いている場合も多く、長く安心して使用したい方にはリビルト品の方が向いています。
三菱ふそう「スーパーグレート」にも注目！
ミッション交換を検討する際、トラックの買い替えも視野に入ってくることがあります。特に、走行距離が多く、エンジンやシャーシも劣化している場合は、全体のバランスを考えて「乗り換え」のタイミングかもしれません。
エブリィでは、三菱ふそうの大型トラック「スーパーグレート」も数多く取り扱っております。スーパーグレートは、先進的な安全装備や燃費効率の高い新型エンジンを搭載しており、長距離輸送に最適なトラックです。
2023年モデルからは「アクティブ・ドライブ・アシスト6」が採用され、前方車両や歩行者との衝突リスクを検知・回避するシステムも搭載されるなど、安全性がさらに向上しています。
まとめ：ミッションの不具合は早めに対応を！リビルト品や中古買取もご相談ください
ミッションはトラックにとって欠かせない部品の一つであり、故障すれば走行性能に大きな影響を及ぼします。症状が出たら早めの点検・修理が大切です。
エブリィでは、コストを抑えながら修理できるリビルト品を多数取り扱っており、トラックの買取りや乗り換え相談も随時受け付けております。
リビルト品での修理をご希望の方も、中古トラックへの乗り換えをお考えの方も、ぜひお気軽にご相談ください。経験豊富なスタッフが丁寧に対応いたします。
中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
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