トヨタの小型トラック「トヨエース」は、日本国内で長く愛されてきた車両です。
特に運送業や建設業など、さまざまな業界で活躍し続けていますが、長く使用するうちにミッションの不具合が発生することもあります。
ミッションは車両の走行に欠かせない重要な部品。
故障するとスムーズな走行ができなくなり、場合によっては安全性にも影響を及ぼします。
今回は、トヨエースのミッションについて、交換のサインや中古ミッションを選ぶ際のポイントを詳しく解説していきます。
さらに、お得に購入できる中古ミッションの探し方もご紹介するので、ぜひ最後までご覧ください！
トラックのミッションとは？種類と交換のタイミングを解説
ミッションの種類
トラックのミッションは、正式には「トランスミッション」と呼ばれ、以下の3種類があります。
✅ オートマチックトランスミッション（AT）
✅ マニュアルトランスミッション（MT）
✅ セミオートマチックトランスミッション（AMT）
**オートマチックトランスミッション（AT）**は、乗用車に多く採用されるタイプで、ギアチェンジを自動で行うため、操作が簡単なのが特徴です。
一方、**マニュアルトランスミッション（MT）**は、ドライバーが自らクラッチを操作しながらギアチェンジを行うタイプで、トラックに多く採用されています。
さらに、**セミオートマチックトランスミッション（AMT）**は、ATとMTの中間的な存在で、クラッチ操作は自動で行い、ギアチェンジは手動で行う方式。
最近では、大型トラックを中心にAMTの採用が増えてきています。
トヨエースのミッションは、車種によってMTのみのモデルもあれば、AT・MTの両方を選べるタイプもあります。
ミッション交換のタイミングは？故障のサインを見逃すな！
ミッションは通常、耐久性が高く長持ちする部品ですが、走行距離が増えると劣化し、交換が必要になります。
以下の症状が現れたら、ミッションの交換を検討しましょう。
ATの交換を検討すべき症状
🚨 アクセルを踏んでも加速しない
🚨 変速時に異音や振動が発生する
🚨 オイル漏れや異臭がする
🚨 燃費が急激に悪化する
ATの場合、エンジンの回転がタイヤに正しく伝わらなくなると、加速しづらくなります。
また、ギアチェンジ時の異音や振動、オイルの焼けたような臭いが発生するのも故障のサインです。
MTの交換を検討すべき症状
🔧 クラッチを踏んでもギアがスムーズに入らない
🔧 特定のギアが入らなくなる
🔧 ギアチェンジ時に異音が発生する
🔧 クラッチが滑る感覚がある
MTの故障では、ギアがうまく噛み合わなくなるケースが多く見られます。
クラッチ板が摩耗していると、ギアが入りにくくなり、加速もスムーズにいかなくなります。
AMTの交換を検討すべき症状
AMTは基本的な構造がMTと似ているため、交換のタイミングもMTとほぼ同じです。
ギアチェンジ時の異音や、クラッチの滑りが発生した場合は、早めの交換をおすすめします。
トヨエースの中古ミッションを選ぶポイントとは？
新品のミッションは高額で、メーカーから取り寄せると納品までに時間がかかることがあります。
そのため、中古ミッションの購入を検討する人も多いでしょう。
中古ミッションを選ぶ際には、以下のポイントをチェックしましょう。
✅ 1. 走行距離を確認
走行距離が短いほど、部品の摩耗が少なく、長く使える可能性が高くなります。
10万km以下のものが理想的ですが、トラック用ミッションは耐久性が高いため、適切にメンテナンスされていれば20万km以上でも問題なく使用できることもあります。
✅ 2. ミッションオイルの状態を確認
ミッションオイルがきれいであれば、内部の摩耗が少ない可能性が高いです。
オイルが黒ずんでいたり、異臭がする場合は、内部の劣化が進んでいる可能性があるため注意しましょう。
✅ 3. 事前に適合確認を行う
中古ミッションを購入する際は、トヨエースの車両型式・エンジン型式・ミッション型式を確認し、適合するかチェックすることが重要です。
間違ったミッションを購入してしまうと、取り付けできないだけでなく、走行性能に影響を与える可能性があります。
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中古品だからといって品質に不安を感じることなく、安心してお使いいただけます。
まとめ
🔹 トヨエースのミッションにはAT・MT・AMTの3種類がある
🔹 異音や加速不良などの症状が出たらミッション交換のサイン
🔹 中古ミッションを選ぶ際は、走行距離やオイルの状態をチェック
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