タイヤローラーとは?特徴や用途、資格まで詳しく解説!

工事現場や道路舗装で活躍する「タイヤローラー」。
舗装工事の仕上げや転圧作業で欠かせない存在ですが、その役割や他のロードローラーとの違いについて詳しく知っている人は少ないかもしれません。

タイヤローラーは、ロードローラーの一種でありながら、ゴム製タイヤを活用した特殊な構造が特徴です。
今回は、そんなタイヤローラーの用途や特徴、操作に必要な資格について詳しく解説します!


タイヤローラーとは?特徴と用途を解説

タイヤローラーの特徴

タイヤローラーとは、車両の前後にゴム製のタイヤを備えたロードローラーの一種です。
タイヤが地面に密着しながら圧力をかけることで、路面を均一に締め固めることができます。

主な特徴

  • ゴム製タイヤを使用:地面との密着性が高い
  • 振動が少ない:仕上げ作業に適している
  • 車体が軽量で小回りが利く:狭い道路でも作業しやすい
  • 走行音が静か:市街地の工事にも向いている

このような特徴から、アスファルト舗装の仕上げや、道路補修作業などに幅広く活用されています。


タイヤローラーの用途

タイヤローラーは、以下のような現場で活躍しています。

🚧 アスファルト舗装の仕上げ作業:表面を滑らかに整える
🚧 路盤の転圧:砂利や土をしっかりと締め固める
🚧 市街地の道路補修:騒音が少なく、効率的に作業可能
🚧 散水装置を活用した冷却作業:アスファルトの温度調整

特に、アスファルト舗装の仕上げ作業では、鉄製ローラーよりも適度な弾力を持つゴムタイヤが有利に働きます。
このため、より高品質な道路舗装が求められる現場でタイヤローラーが使用されることが多いのです。


ロードローラーとの違いをチェック!

「タイヤローラー」と「ロードローラー」は混同されがちですが、実は用途や構造に明確な違いがあります。

種類 特徴 主な用途
タイヤローラー ゴム製タイヤ / 軽量 / 小回りが利く アスファルト舗装の仕上げ・路面補修
マカダム式ローラー 鉄製の車輪 / 重量がある 路盤の締め固め・大型道路工事
タンデム式ローラー 前後に鉄製ローラーを装備 幅広い舗装工事に対応
コンバインド式ローラー 鉄製ローラー+ゴムタイヤ 路面の均一化・仕上げ

このように、タイヤローラーは仕上げ作業向けのロードローラーであることがわかります。
一方、鉄製のローラーを使用するマカダム式やタンデム式は、初期の転圧作業や土台作りに適しています。


タイヤローラーの運転に必要な資格とは?

タイヤローラーを安全に操作するためには、公道を走行するための免許作業を行うための資格の2つが必要になります。

① 公道を走行するための免許

タイヤローラーが公道を走る際は、そのサイズに応じた免許が必要です。

🚜 大型タイヤローラー →「大型特殊自動車免許」
🚜 小型タイヤローラー →「小型特殊自動車免許」(※普通自動車免許で運転可)

小型のタイヤローラーであれば、普通免許があれば運転可能ですが、大型になると大型特殊免許が必要になります。


② 作業を行うための資格

工事現場などでタイヤローラーを操作するためには「締固め用機械運転者」の特別教育を受ける必要があります。

「締固め用機械運転者」特別教育の内容

  • 学科(6時間):ロードローラーの構造・運転技術・安全管理
  • 実技(4時間):操作方法・作業手順・事故防止対策

この資格を取得すれば、重量に関係なくすべてのロードローラーの運転が可能になります。
タイヤローラーだけでなく、マカダム式やタンデム式など、さまざまなタイプのローラーを扱うことができます。


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🚜 コマツ フォークリフト FG25T-17(2020年式 / 1,650h)
🚜 酒井重工業 コンバインドローラー TW352S-1(2013年式 / 2,670h)
🚜 コマツ バックホー PC78US-6N0(2007年式 / 4,570h)

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まとめ

タイヤローラーは、ゴム製タイヤを利用したロードローラーの一種。
仕上げ作業や舗装工事に最適で、小回りが利き静音性も高い。
公道を走るには「大型特殊自動車免許」または「小型特殊自動車免許」が必要。
作業には「締固め用機械運転者」の特別教育を受講する必要がある。
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