大型トラックを選ぶ際に、「低床4軸と3軸の違いは？」
「積載量を増やしたいけど、高床とどっちがいい？」
と迷われる方も多いのではないでしょうか？
低床4軸のトラックは、大量輸送に適した車両として、物流業界で広く活躍しています。
今回は、低床4軸の大型トラックの特徴やメリット・デメリット、用途に合った選び方を詳しく解説します！
トラックの買取や買い替えを検討している方も、ぜひ参考にしてください。
低床4軸の大型トラックとは？基本構造と特徴を解説！
低床4軸トラックの基本構造
低床4軸トラックとは、前後に2軸ずつ配置された4軸構造で、荷台の高さが低い大型トラックです。
トラックを横から見たときに、前後にそれぞれ2つずつの車輪があるのが特徴です。
また、低床4軸トラックの車両は、メーカーのカタログなどで**「8×4」**と表記されることがあります。
これは「タイヤの本数×駆動軸の数」を示しており、8本のタイヤのうち4本が駆動輪であることを意味します。
✅ 3軸と4軸の違い
| 車軸数 | 前輪 | 後輪 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 3軸 | 1軸または2軸 | 2軸 | 小回りが利く・タイヤが大きい |
| 4軸 | 2軸 | 2軸 | 低重心で安定・積載量が多い |
✅ 低床と高床の違い
| タイプ | 荷台の高さ | タイヤのサイズ | 主な用途 |
|---|---|---|---|
| 低床 | 約1,000mm | 小径タイヤ | 大量輸送・背の高い荷物 |
| 高床 | 約1,300mm | 大径タイヤ | 長距離輸送・悪路走行 |
低床4軸のトラックは、**「大量輸送」「高さのある荷物の運搬」「安定性」**に優れているため、
物流業界や建設業界で多く利用されています。
低床4軸の大型トラックのメリット3選！
① 積載容量が大きい！大量輸送に最適
✅ 荷台を低くすることで、高さのある荷物を積みやすい！
✅ タイヤの小型化により、積載スペースを広く確保できる！
大型トラックには高さ制限（3.8m）があるため、荷物をたくさん積むには荷台を低くするしかありません。
そのため、低床4軸トラックは積載効率を向上させるために設計されています。
長尺物やパレット貨物、大型家電などの輸送に最適です！
② 荷物の積み下ろしが楽！作業効率アップ
✅ 低床なのでフォークリフトや手積み作業がしやすい！
✅ ドライバーの負担軽減＆作業時間の短縮が可能！
例えば、高床トラックの荷台高さが1,300mm前後に対し、低床トラックは約1,000mm前後。
たった30cmの違いですが、手積み・手降ろしの作業負担が大きく軽減されます。
積み下ろし作業が多い配送業務に適しています！
③ 走行安定性が高い！長距離輸送に有利
✅ 低重心設計で横揺れが少なく、安全性が向上！
✅ ホイールベースが長く、直進安定性に優れる！
特に、高速道路を使用したルート配送や長距離輸送では、
直進安定性の高さがドライバーの疲労軽減につながるため、
低床4軸のトラックが多く採用されています。
低床4軸の大型トラックのデメリット3選！
① 道路の段差に弱い
✅ 小径タイヤのため、衝撃吸収力が低い！
✅ 振動が荷物やドライバーに直接伝わりやすい！
低床トラックは、タイヤが小さい分、道路の段差や悪路での走行が苦手です。
荷崩れしやすい荷物を運ぶ際は、エアサスペンション搭載車を選ぶのがベター！
② タイヤ交換のコストが高い
✅ 4軸なのでタイヤの本数が多く、交換費用が高い！
✅ 前後のタイヤサイズが異なり、スペアタイヤを2種類用意する必要あり！
低床4軸は、タイヤが多いため交換費用がかさみます。
また、定期的なローテーションが必要となり、維持管理の手間も増えます。
③ 車両価格が高く、新車納期が長い
✅ 部品点数が多く、車両価格が高め！
✅ 現在、新車の納期が長期化している！
低床4軸トラックは、新車価格が高く、納車までに時間がかかる傾向があります。
特に現在は、部品供給の遅れにより新車の納期が1年以上かかる場合も…！
そのため、中古トラックの購入がコスト・納期の面で有利！
まとめ｜低床4軸の大型トラックは積載効率＆安定性が魅力！
✅ 大量輸送や高さのある荷物の運搬に適している！
✅ 低床構造により、積み下ろしがスムーズで作業効率がアップ！
✅ 低重心設計で走行安定性が高く、長距離輸送にも最適！
✅ 小径タイヤのため、段差や悪路に弱い＆維持コストが高め！
低床4軸のトラックは、積載効率・作業効率・走行安定性に優れた車両ですが、
タイヤ交換費用や車両価格の高さがネックとなる場合もあります。
中古トラックを活用することで、コストを抑えながら最適な車両を導入できます！
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