トラックの安定走行に欠かせない「タイヤ・ホイールバランス」。しかし、その役割や調整方法について詳しく知っている人は意外と少ないのではないでしょうか。タイヤ・ホイールバランスの乱れは、トラックの性能低下や事故の原因となります。そこで今回は、タイヤ・ホイールバランスの調整がなぜ重要なのか、そして具体的な方法について詳しく解説します。
タイヤ・ホイールバランスが必要な理由
直進安定性を確保するため
タイヤ・ホイールバランスが乱れると、トラックは直進安定性を失い、ハンドル操作が難しくなります。特に高速道路などでの走行時には、バランスの乱れが原因で車体が揺れ、安全運転が困難になります。適切なバランスを保つことで、直進安定性が向上し、安全な運転が可能になります。
タイヤの偏摩耗を防ぐため
タイヤ・ホイールバランスが乱れると、タイヤにかかる負荷が不均等になり、タイヤの一部が異常に摩耗する「偏摩耗」が生じます。偏摩耗が進むと、タイヤの寿命が短くなり、走行中の揺れや騒音が発生します。定期的なバランス調整で、タイヤの偏摩耗を防ぎ、長持ちさせることができます。
トラックの部品の故障を防ぐため
タイヤ・ホイールバランスが乱れると、トラックの部品にも大きな負荷がかかり、ベアリングやサスペンションなどの故障の原因となります。部品の故障は重大な事故につながる可能性があるため、バランスの調整は欠かせません。
タイヤ・ホイールバランスが乱れる原因
タイヤの摩耗
タイヤは常に地面と接しているため、大きな摩擦がかかり摩耗します。摩耗が進むと、タイヤの重心がずれてホイールバランスが乱れます。定期的なタイヤの点検と交換が必要です。
ホイールへのダメージや劣化
長期間使用されたホイールは、物理的な衝撃や自然劣化によりダメージを受けます。ホイールの変形や劣化は、タイヤ・ホイールバランスの乱れを引き起こします。定期的なホイールの点検と交換を行いましょう。
バランスウエイトの消耗
バランスウエイトはホイールの重心を調整するための部品です。経年劣化や外れによってホイールバランスが乱れることがあります。タイヤの定期メンテナンス時にバランスウエイトのチェックも行いましょう。
タイヤ・ホイールバランスの調整方法と費用
専門店に依頼する方法
専門店では、タイヤ・ホイールのバランスを測定し調整する「タイヤバランサー」を使用します。タイヤをバランサーに設置し、高速回転させてバランスの乱れを測定。ブレが発生した部分にバランスウエイトを取り付けて調整します。調整にはタイヤ1本あたり10分〜15分かかり、費用は1本あたり1,000円〜2,000円、中型〜大型トラックの場合は2,000円〜4,000円です。
セルフチェックする方法
セルフチェックする場合は、タイヤバランサーとバランスウエイトが必要です。タイヤをバランサーに設置し、バランスウエイトを取り付けて調整します。ただし、少しのズレが大きな不具合につながるため、自己責任で行いましょう。
どちらが良いか
安全性と確実性の観点から、タイヤ・ホイールバランスの調整は専門店に依頼するのがおすすめです。専門知識と技術を持った人に任せることで、安心して安全な走行ができます。
バランスが乱れたまま走行するリスク
直進安定性の損失
バランスが乱れたまま走行すると、トラックは直進安定性を失い、重大事故の原因となります。定期的なバランス調整が重要です。
タイヤの偏摩耗
タイヤにかかる負荷が不均等になると、偏摩耗が進み、騒音や振動の原因になります。快適なドライブのためにも、タイヤ・ホイールバランスを保つことが重要です。
部品の消耗
部品に余計な負荷がかかると、消耗が早まり故障の原因となります。トラックの部品を長持ちさせるためにも、バランス調整は欠かせません。
燃費の悪化
走行性能が悪化すると、燃費も悪化します。結果的に燃料費が増え、コストがかさむことになります。
まとめ
トラックのタイヤ・ホイールバランスの調整は、直進安定性を確保し、タイヤの偏摩耗や部品の故障を防ぐために欠かせない作業です。定期的な点検と調整を行い、安全な走行を維持しましょう。セルフチェックも可能ですが、専門店に依頼する方が安心です。エブリィではさまざまな中古トラック部品を取り扱っておりますので、ぜひチェックしてみてください。
中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
「あなたのクルマを、必要としている国へ」
トラック買取・車買取・トラクター買取・自動車輸出・貿易コンサルティング
株式会社エブリィ