トラックを日常的に運転する方にとって、知っておきたいトラック用語の一つが「最大安定傾斜角」です。今回は、トラックの最大安定傾斜角について詳しく解説し、その基準と重要性についてお伝えします。トラックを運転される方はぜひ覚えておいてください。

トラックの最大安定傾斜角とは？

最大安定傾斜角とは、「空車時に車両を傾けても倒れない角度」のことを指します。つまり、空車状態のトラックを傾けた際に、反対側の車輪が地面を離れる瞬間の角度です。

一般的なトラックは、左右それぞれ最大安定傾斜角が35度以上であることが求められていますが、全てのトラックで同じ角度が適用されるわけではありません。特にクレーン車やレントゲン車のような重心が高い車両の場合、最大安定傾斜角は30度以上である必要があります。

また、トレーラーの場合、この最大安定傾斜角は牽引車（トラクタ）と連結時の角度として算出されます。

トラックには最大安定傾斜角以外にも守るべき規制がある！

最大安定傾斜角以外にも、トラックには安全な走行を確保するために守るべき規則がいくつかあります。それぞれの規制について詳しく見ていきましょう。

最小回転半径

「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際に、最も外側のタイヤの中心が描く円の半径を指します。トラックの最小回転半径は12m以下と定められており、小回りのしやすさや運転のしやすさに影響します。

最大積載量

「最大積載量」とは、その名の通りトラックに積載できる最大量のことです。道路運送車両法により定められており、過積載を避けるために必ず守らなければなりません。過積載を行うとドライバーだけでなく、運送会社や荷主も罰せられるため、特に注意が必要です。

トラックの最大安定傾斜角は35度以上！交通ルールを守ろう

トラックの運転者であれば、「最大安定傾斜角」という用語を耳にすることがあるでしょう。最大安定傾斜角は、空車時に車両を傾けても倒れない角度のことで、通常のトラックでは35度以上、クレーン車やレントゲン車などでは30度以上と定められています。

また、最大安定傾斜角以外にも、最小回転半径や最大積載量など、トラックを安全に運転するために守らなければならない規則がいくつか存在します。特に過積載は重大な事故に繋がる可能性があるため、交通ルールを守って運転するよう心掛けましょう。