セミトレーラーは、物流業界で頻繁に使用される大型トラックの一種です。トラクターに連結されて貨物を運ぶこのタイプのトレーラーは、一度に大量の荷物を運搬できるため、効率的な輸送手段として広く活用されています。
今回は、セミトレーラーの特徴や種類、フルトレーラーとの違い、運転のコツまで詳しく解説します。セミトレーラーの購入や売却を検討されている方は、ぜひ参考にしてください。
セミトレーラーとは？その特徴と用途について
セミトレーラーは、トラックの中でも特殊な構造を持つ車両です。エンジンを持たず、トラクター（ヘッド部分）に連結することで動くため、単体では走行できません。また、前輪がなく後部のみ車軸を持つのが特徴です。
✅ セミトレーラーの特徴
- 車軸が後部にしかないため、トラクターに連結して走行
- 積載量が多く、最大28トンの荷物を運搬可能
- 全長18メートルの規制内での運行が可能
- 重量がトラクターの駆動軸にかかるため、強い制動力を発揮
- 木材・鉄筋・食品・自動車など多種多様な荷物の輸送に使用
セミトレーラーは、大量輸送が必要な物流現場や建設資材の運搬、自動車輸送など、多くの業界で不可欠な車両となっています。
フルトレーラーとの違いとは？
トレーラーには「セミトレーラー」と「フルトレーラー」の2種類があります。両者の違いを理解することで、用途に適した車両を選ぶことができます。
✅ フルトレーラーとの違い
| セミトレーラー | フルトレーラー | |
|---|---|---|
| 構造 | 前輪なし、トラクターに連結して支えられる | 前後に車軸があり、自立可能 |
| 全長規制 | 18m以内 | 25m以内 |
| 積載量 | 最大28t | より多く積載可能 |
| 運転の難易度 | 1カ所のみで連結 | 2カ所で曲がるため運転が難しい |
フルトレーラーはセミトレーラーより長い距離を運搬できるものの、2つの連結部分があるため運転の難易度が高くなります。日本では主にセミトレーラーが使用されています。
セミトレーラーの種類と用途
セミトレーラーには、運搬する貨物の種類に応じて8つのタイプが存在します。それぞれの特徴を詳しく見ていきましょう。
✅ セミトレーラーの種類
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スタンション型
- フラットな荷台の両側に鉄の棒（スタンション）を設置
- 木材・鋼材・長尺物の運搬に適している
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あおり型
- 荷台の側面に「あおり」がついており、荷物の落下を防ぐ
- 雑貨・スクラップ輸送に活用される
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船底型
- 荷台中央がくぼんでいる形状
- パイプ・円筒状の荷物の運搬に最適
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コンテナ型
- コンテナを固定する装置が装備
- 海上コンテナ・貨物輸送に利用
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バン型
- 箱型の貨物室を持ち、荷物を守る
- 冷蔵・冷凍品、雑貨輸送に向いている
- ウイングタイプとバンタイプの2種類がある
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タンク型
- 液体や粉粒体の運搬に対応
- **燃料・化学薬品・粉粒体（バルク車）**を運ぶ
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自動車運搬型
- 車を積載できる設計
- 新車や中古車の輸送に適用
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幌型
- あおり付きの荷台に幌をかぶせた仕様
- 雨や埃を防ぎながら運搬できる
荷物の種類に応じたセミトレーラーを選ぶことで、効率的な輸送が可能になります。
セミトレーラーを安全に運転するためのポイント
セミトレーラーの運転は、通常のトラックとは異なるコツが必要です。特にカーブ・バック・車庫入れの3つのポイントを押さえておきましょう。
✅ カーブを曲がるコツ
- 車両が長いため、大回りして曲がるのが基本
- サイドミラーを活用して後方の動きを確認
- 狭い道路では、無理に曲がらず進行方向を確保
✅ バックのコツ
- バック時にトレーラーは左右どちらかに振れやすいため、細かくハンドル調整
- 後方の状況を確認しながら、ゆっくりと操作
- 誘導者を付けると安心
✅ 車庫入れのコツ
- バック時のハンドル操作は逆向き
例）右バックならハンドルは左へ切る - 慣れるまでは練習が必要
教習所や広いスペースで練習してから運転に挑戦
セミトレーラーは小回りが効かないため、運転時には周囲の安全確認が欠かせません。慎重な操作を心がけましょう。
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✅ 取り扱いセミトレーラー（一例）
📌 三菱キャンター 2RG-FEB80（年式：令和6年11月 / 走行距離：1,000km）
📌 三菱スーパーグレート 2PG-FS74HZ（年式：令和6年11月 / 走行距離：2,000km）
📌 三菱キャンター 2RG-FEAV0（年式：令和6年11月 / 走行距離：1,000km）
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