小型トラックの中でも高い人気を誇る、トヨタの「ダイナ」と日野の「デュトロ」。
どちらも業務用トラックとして幅広いシーンで活躍していますが、具体的にどのような違いがあるのでしょうか？
本記事では、両車の基本スペック、走行性能、燃費、乗り心地、安全性などを徹底比較し、どちらのトラックがあなたの用途に適しているのかを解説します。
メーカーの特徴
トヨタ「ダイナ」
トヨタ自動車は、日本国内で圧倒的なシェアを誇る自動車メーカーであり、小型トラック市場でも強い存在感を持っています。ダイナは、1969年に誕生し、以来、物流業界や建設業などで広く活躍してきました。
日野「デュトロ」
日野自動車はトラック・バスを中心に展開するメーカーで、トヨタ自動車の傘下にあります。デュトロは、日野の技術とトヨタのノウハウを融合させた小型トラックであり、高い耐久性と快適な運転性能が特徴です。
ダイナとデュトロの基本スペック比較
外観とサイズ
ダイナ（XZC605-TQFMY）
- 全長：4,690mm
- 全幅：1,695mm
- 全高：1,970mm
- 荷台内寸法：3,115mm × 1,615mm × 380mm
- 最大積載量：2t
- 車両総重量：4,465kg
デュトロ（XZC675M-TQMMX）
- 全長：4,690mm
- 全幅：1,695mm
- 全高：1,980mm
- 荷台内寸法：3,115mm × 1,615mm × 380mm
- 最大積載量：2t
- 車両総重量：4,775kg
基本的な寸法はほぼ同じですが、デュトロの方が車両総重量がやや重くなっています。
走行性能の比較
エンジン性能
ダイナ
- エンジン：インタークーラー付きターボ・直列4気筒ディーゼル
- 燃費：13.6km/L（2.0t積載車）
- 特徴：ハイブリッド制御システムを搭載し、最適な走りを実現
デュトロ
- エンジン：ディーゼルエンジン／ハイブリッドディーゼルエンジン
- 燃費：13.6km/L（2.0t積載車）
- 特徴：燃費向上を追求し、ハイブリッドモデルもラインナップ
ダイナとデュトロの燃費は同じですが、デュトロはハイブリッドモデルもあり、燃費をより向上させる工夫がされています。
操作性と乗り心地
ダイナ
- コイル式独立懸架サスペンションを採用し、安定した走行性能を発揮
- ワイドなキャビン設計で開放感があり、運転しやすい
- 足元スペースに余裕があり、快適な乗車環境
デュトロ
- 最小回転半径4.4mで、狭い道路でもスムーズな運転が可能
- マルチインフォメーションディスプレイを搭載し、操作性が向上
- 人間工学に基づいたシート設計で、長距離運転でも快適
どちらのトラックも快適な乗り心地を提供していますが、デュトロの方が小回りが利くため、都市部での運転がしやすいというメリットがあります。
安全性能の比較
ダイナの主な安全装備
- 前進誤発進抑制機能
- 電動パーキングブレーキ
- スマートエントリー＆プッシュスタートシステム
デュトロの主な安全装備
- PCS（衝突被害軽減ブレーキシステム）
- 低速衝突被害軽減機能
- 視認性向上のためのLEDメーター
どちらも高い安全性能を備えていますが、デュトロはサポカー認定を受けるなど、より先進的な安全技術が導入されています。
どちらのトラックを選ぶべき？
| 比較項目 | ダイナ | デュトロ |
|---|---|---|
| メーカー | トヨタ | 日野 |
| 最大積載量 | 2t | 2t |
| 走行性能 | ハイブリッド制御で快適 | 小回りが利く運転性能 |
| 燃費 | 13.6km/L | 13.6km/L（ハイブリッドあり） |
| 乗り心地 | ゆとりあるキャビン | 長距離でも疲れにくい設計 |
| 安全性能 | 基本機能を標準装備 | 先進安全技術を搭載 |
ダイナは、安定感のある走行性能とゆとりのあるキャビン設計が魅力。 デュトロは、都市部での取り回しの良さや先進的な安全装備が魅力です。
まとめ
トヨタ「ダイナ」と日野「デュトロ」は、どちらも優れた小型トラックであり、それぞれに強みがあります。
- 長距離輸送や快適性を重視するなら「ダイナ」
- 狭い道や市街地での運転が多いなら「デュトロ」
用途や好みに応じて、最適な一台を選びましょう。
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