中型トラックは、適切な積載量と機動力を兼ね備えており、物流業界で重要な役割を果たしています。特に、UDトラックスの「コンドル」と三菱ふそうの「ファイター」は、日本国内外で高い人気を誇るモデルです。
どちらを選ぶべきか迷っている方のために、今回は「コンドル」と「ファイター」のスペック、走行性能、乗り心地、そして安全性能について詳しく比較し、それぞれの特徴を解説します。
コンドルの特徴
基本スペック
コンドルは、UDトラックスが製造する中型トラックで、幅広いビジネスニーズに対応するモデルが用意されています。燃費性能、安全性能、運転性能に優れ、長距離輸送や市街地走行など、多用途に活躍するトラックです。
参考スペック（PB-MK37A ウィング／セミワイド）
- 全長：8,700mm
- 全幅：2,350mm
- 全高：3,500mm
- 最大積載量：2.65t
- 車両総重量：7.97t
走行性能
コンドルのエンジンは、高効率で軽量コンパクトな設計となっており、積載性と燃費性能を向上させています。燃費向上のために以下のような機能が搭載されています。
- 電子制御クルードEGR
- 電子制御コモンレールシステム
- エコストップ機能
- エコノモード
- START ASSIST
さらに、ATM（オートマチックトランスミッション）と6速MT（マニュアルトランスミッション）が選択できるため、ドライバーの運転スタイルに合わせた走行が可能です。
エンジンスペック（MKLKモデル）
- エンジン：4HK1-TCC・4HK1-TCS・4HK1-TCH
- 最高出力：190～240PS
- 最高トルク：515～765Nm
乗り心地と安全性能
コンドルは快適な運転環境を提供するため、乗り心地や安全性能にも力を入れています。
- ワイドな視界を確保するウィンドウ設計
- 可変間欠ワイパー
- 4バッグエアサスペンションによる振動吸収
- プリクラッシュブレーキ（衝突回避支援）
- 横滑り防止装置（ESC）
- 運転席の快適性を向上させる多彩な収納スペース
ファイターの特徴
基本スペック
ファイターは、三菱ふそうが製造する中型トラックで、エンジン性能や燃費効率に優れた設計が特徴です。4気筒と6気筒の2タイプがあり、用途に応じた選択が可能です。
参考スペック（TKG-FK61F 平ボディ／標準フルキャブ）
- 全長：8,440mm
- 全幅：2,240mm
- 全高：2,440mm
- 最大積載量：4t
- 車両総重量：7.95t
走行性能
ファイターは、パワフルな走行性能と省エネを両立するエンジンを搭載。積載量に応じて適切なエンジンを選択できます。
- 4気筒4V20エンジン（GVW7.5t車・8t車）
- 6気筒6M60エンジン（GVW8t車～20tクラス）
さらに、燃費性能を向上させる「トラックコネクト」を採用。これにより、リアルタイムで車両情報をインターネット経由で取得でき、効率的な運行管理が可能です。
エンジンスペック（FKモデル）
- エンジン：6M60
- 総排気量：7.545L
- 最高出力：162～199PS
- 最高トルク：745～785Nm
乗り心地と安全性能
ファイターの安全性能は、最新技術を取り入れたシステムが搭載されており、ドライバーの負担を軽減します。
- アクティブ・ブレーキ・アシスト5（ABA5）：前方認識カメラとミリ波レーダーで衝突リスクを軽減
- アクティブ・サイドガード・アシスト：死角の監視と巻き込み事故の防止
- フィット感のある運転席シートと高いホールド性
- 選べる内装仕様（エコ・ライン／プロ・ライン／プレミアム・ライン）
コンドルとファイターの比較まとめ
コンドルとファイターはどちらも優れた中型トラックですが、それぞれ特徴が異なります。
| 比較項目 | コンドル | ファイター |
|---|---|---|
| 燃費性能 | 高効率エンジンと燃費向上技術 | 省エネ設計エンジンとトラックコネクト |
| 走行性能 | 軽量コンパクト設計で高積載可能 | パワフルな6気筒エンジン設定あり |
| 安全性能 | プリクラッシュブレーキ・横滑り防止 | アクティブブレーキ・サイドガードアシスト |
| 乗り心地 | エアサスペンション採用 | 高いホールド性の運転席シート |
どちらのトラックを選ぶかは、用途や走行環境、積載量などによって異なります。コンドルは燃費と積載性を重視する方におすすめで、ファイターはパワフルな走行性能と最新の安全機能を求める方に最適です。
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