日野自動車の大型トラック「プロフィア」は、1992年の初代モデル発売以来、耐久性・燃費性能・安全性能を進化させながら、多くの輸送業者に支持されてきました。特に、環境性能の向上や最新の安全装備の搭載により、現在も市場で高い評価を得ています。
本記事では、プロフィアの年式ごとの特徴や違いについて詳しく解説します。中古トラックの購入や売却を検討している方は、ぜひ参考にしてください。
プロフィアの特徴と魅力
プロフィアは、輸送効率の向上と安全性を両立した高性能大型トラックとして知られています。
- パワフルなエンジン：2段過給ターボとインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンで燃費性能も向上
- 高い環境性能：ハイブリッドモデルの展開や尿素SCRシステムの採用で排ガス対策を強化
- 先進の安全装備：プリクラッシュセーフティシステム（PCS）、歩行者検知機能付き自動ブレーキを搭載
- 多用途に対応：カーゴ、トラクター、ダンプ・ミキサーなど、多彩なラインナップ
プロフィアは、輸送業界のニーズに応え続ける信頼の一台です。
プロフィアの年式とモデルごとの変遷
初代モデル（1992年～2003年）
- 「スーパードルフィンプロフィア」として登場
- ヘッドライトとフロントグリルのデザインを特徴とし、エンジンワンキー操作を標準装備
- 1994年：平成6年排出ガス規制適合、フロントグリルの変更
- 1998年：バンパーにフォグランプを追加、ディスチャージヘッドランプの設定、運転席エアバッグとABSを標準装備
- 2000年：平成11年排出ガス規制に適合、フロントリッドのグリルが2段に変更
2代目モデル（2003年～2017年）
- 「プロフィア」に名称を統一
- アクセル・ブレーキペダルをオルガン式から吊り下げ式に変更
- 全車に直6インタークーラー付ターボエンジンを搭載
- 2010年：平成21年排出ガス規制適合、DPRと尿素SCRシステムを組み合わせたクリーンディーゼル技術「AIR LOOP」を導入
- 2014年：エンジン制御を改良、慣性走行機能「E-COAST」を搭載し、燃費基準＋5%を達成
3代目現行モデル（2017年～現在）
2017年にフルモデルチェンジし、さらなる進化を遂げました。
代表モデル「FS1AWHJ-GRABA」のスペック
- 最大積載量：15.4t
- 車両総重量：24.84t
- 車両寸法：全長11,990mm × 全幅2,490mm × 全高3,115mm
- 荷台内寸法：長さ9,600mm × 幅2,390mm × 高さ580mm
主な特徴
- 低燃費の9Lエンジン：ダウンサイジングにより燃費性能を向上し、輸送コストを削減
- 多様なモデル展開：カーゴ、トラクター、ダンプ・ミキサーなど多用途に対応
- 安全装備の充実：プリクラッシュセーフティシステム（PCS）を標準装備
- 2019年の改良：プロフィアハイブリッドの追加、環境性能を強化
プロフィアは最新の安全技術を搭載し、ドライバーの負担軽減と輸送効率の向上を目指しています。
年式ごとの違いを知って最適なプロフィアを選ぼう！
プロフィアは1992年の初代モデルから、2017年の現行モデルまで、耐久性・環境性能・安全機能の向上を続けてきました。中古トラックを購入する際は、年式ごとの違いを理解し、用途に合ったモデルを選ぶことが重要です。
また、プロフィアの売却を検討している方は、買取業者選びもポイントです。年式や状態によって査定額が変わるため、
- 最新の査定相場を確認する
- 複数の買取業者で査定を受ける
- 海外市場での需要も考慮する
といった点を意識すると、高価買取が期待できます。
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